为进一步深化和巩固“一零两全”工作成果，消除船舶防污染监管盲区，近日，江阴海事局再次重拳出击，对港内作业船舶进行“一零两全”再排查，全覆盖盘查各港作船舶以及长期停靠港内隐蔽角落躲避监管的船舶，着力补短板、固优势，进一步强化船舶污染防治示范区建设。
一是专班检查与日常检查相结合。结合“124”专班检查工作暴露出的问题和日常检查中存在的问题，按照《港内作业船统计表》，对辖区所有港作船实行拉网式再普查。整个普查过程，采用“四不两直”形式，突击检查，重点检查港作船是否存在船舶污染物直排现象、船舶排外阀铅封情况，针对私自破坏铅封、超标排放等行为，依法从严查处，保持船舶污染防治监管力度不减、标准不降。
二是排查细化“一零两全”链条式跟踪。结合“长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息系统”核查辖区港内作业船舶污染物送交情况，确保“船E行”注册及使用全覆盖，对信息系统中无记录或者数据异常等情况，及时开展现场详细核查。
三是紧盯接收过程监管严防虚假接收。为确保“先接收再作业”严格执行，船舶污染物应收尽收，一方面加强现场监管，对港作船作业现场开展全覆盖式排查；另一方面要求码头上传污染物接收视频，执法人员进行实时核查，严防走过场、假落实等现象，发现码头没有落实、与船舶弄虚作假、串通谎报的，立即按照规定责令码头停止作业。
四是自查机制再完善细化监管。根据部分港作船舶船员文化程度不高，文书记录不规范、遗漏的特点，制作船舶污染防治自查清单，分门别类细化船舶污染防治过程中需要进行的“船E行”注册，需要进行记录的生活污水、生活垃圾、油污水、岸电使用等记录规范要求，通过船舶自查进一步规范港作船作业。
下一步，江阴海事局将以长效机制为依托，对重点船舶重点追踪，通过不定期抽查和季度检查等方式，紧抓突出问题，补齐污染防治短板，不断深化和巩固提升“一零两全四免费”成果。