江苏海事局王秀峰副局长到南京新生圩调研干散货船选船机制推行情况
发布日期:2021-03-09 15:57 浏览次数:

3月4日,江苏海事局王秀峰副局长来一行到南京新生圩港区检查指导南京海事局内河干散货船舶配员现场监管工作。江苏海事局二级巡视员、南京海事局局长葛同林陪同检查。

王秀峰副局长一行来到了南京新生圩港务公司,对靠泊在405#泊位的内河干散货船“弘帆099”轮进行船舶配员现场检查,详细核查了船员适任证书信息与在船船员是否一致、船舶所配船员是否满足船舶最低安全配员证书的配备标准,同时运用“船E行”海事慧眼模块对在船船员逐一进行信息识别核对,并与该轮船长就“船E行”海事慧眼使用便捷度、船舶航行安全和防污染保障措施进行了亲切交谈。随后召开了由江苏省港口集团、南京港集团、南京新生圩港务公司等港航单位参加的座谈会。王秀峰副局长与参会单位就开展内河干散货船舶配员专项整治的意义、目前长江航运市场干散货船舶配员实际情况、如何破解目前干散货船舶配员不足的难题等方面进行了座谈,听取了南京新生圩海事处依托新生圩港务分公司码头业主单位实施内河干散货船舶“高质量选船+信用”机制,促进提升辖区内河干散货船舶配员水平经验介绍。

葛同林局长指出,南京局高度重视干散货船选船机制推进工作,不断完善选船机制方案,积极开展内河船舶配员检查,新生圩海事处的实施工作取得了实效,积累了先进的工作经验,下一步要在全辖区进行强力推广。他要求,一是形成共识。码头、货主、承运人各方要认清形势和意义,认识到位,要和海事部门思想认识统一,保持高度一致;二是形成共治。各方要根据航运的特点要求,加强合作、共同发力、合力推进;三是力求和谐。要进一步完善机制建设,标准统一、能力匹配、方法得当,切实取得实效。

王秀峰副局长充分肯定了南京海事局创新内河干散货船舶配员监管工作机制所做的积极探索,为江苏海事局开展内河干散货船舶配员专项整治提供了的经验,并对接下来的工作提出了要求,一是南京海事局要统一思想,高度重视,充分认识开展开展内河干散货船舶配员专项整治的重要意义;二是正视目前存在的问题,坚持问题导向,创新机制,积极探索,破解工作难题;三是发挥干散货船舶高质量选船机制对内河干散货船舶配员专项整治的积极作用,并持续优化完善;四是秉承共建共治共享共赢的理念,与地方交通运输和港口管理部门、公司、船舶齐抓共管,形成合力,促进工作实效;五是精准发力,找准工作的阻力点、困难点,以“智慧+信用”双轮驱动,推进专项整治工作开展;六是南京海事局要积极为南京航运中心建设营造水上安全营商环境,促进港口航运高质量发展。

下一步,南京海事局将按照江苏海事局工作部署,落实王秀峰副局长的工作要求,完善机制,精准施策,全面推进,率先开展内河干散货船舶配员专项整治,打赢内河干散货船舶配员专项整治“攻坚战”。

江苏海事局船员管理处高革人处长、卢常林副处长,南京海事局胡斐副局长及相关人员参加。

 

 

编辑:(徐峰、丁洪伟、曹志远
信息来源:新生圩处、船员处
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江苏海事局王秀峰副局长到南京新生圩调研干散货船选船机制推行情况

来源:新生圩处、船员处    时间:2021-03-09 15:57

3月4日,江苏海事局王秀峰副局长来一行到南京新生圩港区检查指导南京海事局内河干散货船舶配员现场监管工作。江苏海事局二级巡视员、南京海事局局长葛同林陪同检查。

王秀峰副局长一行来到了南京新生圩港务公司,对靠泊在405#泊位的内河干散货船“弘帆099”轮进行船舶配员现场检查,详细核查了船员适任证书信息与在船船员是否一致、船舶所配船员是否满足船舶最低安全配员证书的配备标准,同时运用“船E行”海事慧眼模块对在船船员逐一进行信息识别核对,并与该轮船长就“船E行”海事慧眼使用便捷度、船舶航行安全和防污染保障措施进行了亲切交谈。随后召开了由江苏省港口集团、南京港集团、南京新生圩港务公司等港航单位参加的座谈会。王秀峰副局长与参会单位就开展内河干散货船舶配员专项整治的意义、目前长江航运市场干散货船舶配员实际情况、如何破解目前干散货船舶配员不足的难题等方面进行了座谈,听取了南京新生圩海事处依托新生圩港务分公司码头业主单位实施内河干散货船舶“高质量选船+信用”机制,促进提升辖区内河干散货船舶配员水平经验介绍。

葛同林局长指出,南京局高度重视干散货船选船机制推进工作,不断完善选船机制方案,积极开展内河船舶配员检查,新生圩海事处的实施工作取得了实效,积累了先进的工作经验,下一步要在全辖区进行强力推广。他要求,一是形成共识。码头、货主、承运人各方要认清形势和意义,认识到位,要和海事部门思想认识统一,保持高度一致;二是形成共治。各方要根据航运的特点要求,加强合作、共同发力、合力推进;三是力求和谐。要进一步完善机制建设,标准统一、能力匹配、方法得当,切实取得实效。

王秀峰副局长充分肯定了南京海事局创新内河干散货船舶配员监管工作机制所做的积极探索,为江苏海事局开展内河干散货船舶配员专项整治提供了的经验,并对接下来的工作提出了要求,一是南京海事局要统一思想,高度重视,充分认识开展开展内河干散货船舶配员专项整治的重要意义;二是正视目前存在的问题,坚持问题导向,创新机制,积极探索,破解工作难题;三是发挥干散货船舶高质量选船机制对内河干散货船舶配员专项整治的积极作用,并持续优化完善;四是秉承共建共治共享共赢的理念,与地方交通运输和港口管理部门、公司、船舶齐抓共管,形成合力,促进工作实效;五是精准发力,找准工作的阻力点、困难点,以“智慧+信用”双轮驱动,推进专项整治工作开展;六是南京海事局要积极为南京航运中心建设营造水上安全营商环境,促进港口航运高质量发展。

下一步,南京海事局将按照江苏海事局工作部署,落实王秀峰副局长的工作要求,完善机制,精准施策,全面推进,率先开展内河干散货船舶配员专项整治,打赢内河干散货船舶配员专项整治“攻坚战”。

江苏海事局船员管理处高革人处长、卢常林副处长,南京海事局胡斐副局长及相关人员参加。

 

 

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