张家港海事局服务“一带一路”项目重大件新年首航出运
发布日期:2022-01-14 14:38 浏览次数:

1月12日,随着“金湾时代”轮、“东邦巨人2号”轮相继驶离张家港港新重装码头,分别驶往印尼和泰国。新一年,张家港海事局继续践行“两在两同”建新功行动,巩固共建共赢合作基础,扎牢风险防控网络,助力“一带一路”重点项目再次扬帆起航。

一是夯实“稳”的基础,营造经济发展新环境。进一步深化“放管服”改革,优化港口营商环境,构建海事政务服务体系和营商环境评价指标体系,推进“政务+信用”“政务+智慧”分类分级管理,保障国际航行船舶“大进大出”“快进快出”。坚持不断优化创新服务机制,结合“我为群众办实事”实践活动,着力解决生产经营单位“急难盼愁”问题,为涉及国家“一带一路”项目和民生工程落地实施的重大件载运船舶定制“专属服务方案”,彰显执法温度。

二是积蓄“进”的力量,培育经济发展新动能。坚持以全要素水上“大交管”建设为主线,打造全要素水上“大交管”2.0版,建成“全方位多维感知、全要素数据集成、全流程高效协同、全业务智能处置”的全要素水上“大交管”,提高船舶周转率、码头使用率、深水航道利用率。将“一带一路”高质量发展、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略有机结合,畅通国际国内双循环,助力企业提质增效,提升港口竞争力。

三是提升“保”的能力,应对经济发展新风险。坚持总体国家安全发展观,强化底线思维,防范和化解各类重大风险。定期开展风险隐患排查治理,督促企业落实安全生产主体责任,强化疫情防控管控要求,狠抓影响安全的主要矛盾,提高执法效率。同时紧密结合海事各类专项整治行动,有的放矢开展现场执法,补齐监管履职短板,及时将隐患消灭在萌芽状态,实现高质量发展和高水平安全良性互动。

2021年,张家港海事局服务“一带一路”建设项目船舶170艘次,实现产值约180亿元。下一步,张家港海事局将持续发挥全要素水上“大交管”机制优势,科学化、动态化监管重大件载运船舶,增强服务国家重点项目运输企业、促进社会经济发展的新本领,切实提升辖区本质安全水平,为“一带一路”画卷增色添彩。

编辑:(冀凯,陆琪
信息来源:张家港局
关闭
打印
张家港海事局服务“一带一路”项目重大件新年首航出运

来源:张家港局    时间:2022-01-14 14:38

1月12日,随着“金湾时代”轮、“东邦巨人2号”轮相继驶离张家港港新重装码头,分别驶往印尼和泰国。新一年,张家港海事局继续践行“两在两同”建新功行动,巩固共建共赢合作基础,扎牢风险防控网络,助力“一带一路”重点项目再次扬帆起航。

一是夯实“稳”的基础,营造经济发展新环境。进一步深化“放管服”改革,优化港口营商环境,构建海事政务服务体系和营商环境评价指标体系,推进“政务+信用”“政务+智慧”分类分级管理,保障国际航行船舶“大进大出”“快进快出”。坚持不断优化创新服务机制,结合“我为群众办实事”实践活动,着力解决生产经营单位“急难盼愁”问题,为涉及国家“一带一路”项目和民生工程落地实施的重大件载运船舶定制“专属服务方案”,彰显执法温度。

二是积蓄“进”的力量,培育经济发展新动能。坚持以全要素水上“大交管”建设为主线,打造全要素水上“大交管”2.0版,建成“全方位多维感知、全要素数据集成、全流程高效协同、全业务智能处置”的全要素水上“大交管”,提高船舶周转率、码头使用率、深水航道利用率。将“一带一路”高质量发展、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略有机结合,畅通国际国内双循环,助力企业提质增效,提升港口竞争力。

三是提升“保”的能力,应对经济发展新风险。坚持总体国家安全发展观,强化底线思维,防范和化解各类重大风险。定期开展风险隐患排查治理,督促企业落实安全生产主体责任,强化疫情防控管控要求,狠抓影响安全的主要矛盾,提高执法效率。同时紧密结合海事各类专项整治行动,有的放矢开展现场执法,补齐监管履职短板,及时将隐患消灭在萌芽状态,实现高质量发展和高水平安全良性互动。

2021年,张家港海事局服务“一带一路”建设项目船舶170艘次,实现产值约180亿元。下一步,张家港海事局将持续发挥全要素水上“大交管”机制优势,科学化、动态化监管重大件载运船舶,增强服务国家重点项目运输企业、促进社会经济发展的新本领,切实提升辖区本质安全水平,为“一带一路”画卷增色添彩。

Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统