南京海事局圆满完成宁扬城际轨道交通水上勘探第二阶段水上安全监管工作
发布日期:2022-10-13 14:41 浏览次数:

2022年10月13日凌晨,随着宁扬城际轨道交通水上勘察施工4分区最后一孔的完成,为期14天的宁扬城际轨道交通水上勘探第二阶段施工作业宣告结束。宁扬城际轨道交通水上钻探工程共有150个钻孔,分4个阶段,目前已钻孔80个,完成工程量已经过半。

宁扬城际轨道交通水上勘探施工作业第二阶段包括“4 分区”和“1-3 分区”。“4 分区”位于深水航道上行通航分道及上行推荐航路,“1-3 分区”位于深水航道以南可航水域,施工水域附近呈“南锚北港”布局,顺航道行驶船舶流量较大,横越船舶频繁,航行船舶船位控制不当易误入施工区,沿北侧航路上行的小型船舶如操作不当易搁浅,锚泊船舶如疏忽瞭望或发生走锚险情易误入施工区,加上寒潮大风天气影响,水上交通安全形势严峻。为保障重点工程施工作业安全,南京海事局多措并举,全力保障宁扬城际轨道交通水上勘察作业阶段性实现“三不一保”的工作目标。

一是加大集中宣贯力度。南京海事局工作人员精心准备、科学谋划,力求让更多船民知航路、明航法、守航规,使宣贯工作取得实效。组织辖区港航单位、航运企业、码头单位、引航机构等召开宁扬城际轨道交通水上勘探阶段分区施工航路航法视频宣贯会,通过辖区码头张贴施工作业信息、现场发放宣传图册对到港船舶进行宣贯,利用VHF信息发布、微信推送、定点提醒等方式加大施工作业期间船舶航路设置、船舶航法的宣传。

二是加强施工水域船舶监控。南京海事局提前部署、科学制定主航道施工维护方案,全力保障勘探施工安全和船舶通行安全,调派“海巡 06209”“海巡 06213”全天候驻守施工水域,进行24小时不间断维护,运用无人机设备常态化空巡水上勘察施工现场,现场监管力量持续增强。警戒维护艇每小时发布施工作业安全信息,及时提醒过往船舶谨慎驾驶,严禁在施工核心管控区追越、趟航及并列行驶。

三是强化疫情防控举措。严格人员管理,加强船员换班监管,严格落实48小时核酸检测,加强内部场所安全防护,持续做好环境消毒消杀工作,保障疫情防控物资,准备充足的消毒药品及医用口罩、手套等防护用品。督促施工单位、警戒维护单位落实好疫情防控和安全生产主体责任,切实做好疫情防控工作。

四是科学布置应急力量。南京海事局及时发布防寒潮大风预警信息,持续通过VHF 和船载扩音设备点对点、点对面提醒过往船舶关注恶劣天气,提早做好各项防寒潮大风准备工作。科学布置应急力量,施工期间在作业船舶上下游、通航分道、推荐航路等水域布置警戒维护艇,和应急拖轮,随时应对突发事件发生。

截至目前,南京海事局累计出动海巡艇186艘次,执法人员568人次,现场驻守744余小时,现场发布安全信息约8000余次,开展交通组织200余次,成功救助落水人员 1 次,成功防抗台风、寒潮大风天气3次。

下一步,南京海事局将继续扛责在肩、冲锋在前,克服麻痹思想、杜绝侥幸心理,强化风险排查,细化管控措施,切实履行监督职责,为勘探施工作业和水上通航安全保驾护航,以实际行动迎接党的二十大胜利召开!


编辑:(陈先义、董易
信息来源:南京局
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南京海事局圆满完成宁扬城际轨道交通水上勘探第二阶段水上安全监管工作

来源:南京局    时间:2022-10-13 14:41

2022年10月13日凌晨,随着宁扬城际轨道交通水上勘察施工4分区最后一孔的完成,为期14天的宁扬城际轨道交通水上勘探第二阶段施工作业宣告结束。宁扬城际轨道交通水上钻探工程共有150个钻孔,分4个阶段,目前已钻孔80个,完成工程量已经过半。

宁扬城际轨道交通水上勘探施工作业第二阶段包括“4 分区”和“1-3 分区”。“4 分区”位于深水航道上行通航分道及上行推荐航路,“1-3 分区”位于深水航道以南可航水域,施工水域附近呈“南锚北港”布局,顺航道行驶船舶流量较大,横越船舶频繁,航行船舶船位控制不当易误入施工区,沿北侧航路上行的小型船舶如操作不当易搁浅,锚泊船舶如疏忽瞭望或发生走锚险情易误入施工区,加上寒潮大风天气影响,水上交通安全形势严峻。为保障重点工程施工作业安全,南京海事局多措并举,全力保障宁扬城际轨道交通水上勘察作业阶段性实现“三不一保”的工作目标。

一是加大集中宣贯力度。南京海事局工作人员精心准备、科学谋划,力求让更多船民知航路、明航法、守航规,使宣贯工作取得实效。组织辖区港航单位、航运企业、码头单位、引航机构等召开宁扬城际轨道交通水上勘探阶段分区施工航路航法视频宣贯会,通过辖区码头张贴施工作业信息、现场发放宣传图册对到港船舶进行宣贯,利用VHF信息发布、微信推送、定点提醒等方式加大施工作业期间船舶航路设置、船舶航法的宣传。

二是加强施工水域船舶监控。南京海事局提前部署、科学制定主航道施工维护方案,全力保障勘探施工安全和船舶通行安全,调派“海巡 06209”“海巡 06213”全天候驻守施工水域,进行24小时不间断维护,运用无人机设备常态化空巡水上勘察施工现场,现场监管力量持续增强。警戒维护艇每小时发布施工作业安全信息,及时提醒过往船舶谨慎驾驶,严禁在施工核心管控区追越、趟航及并列行驶。

三是强化疫情防控举措。严格人员管理,加强船员换班监管,严格落实48小时核酸检测,加强内部场所安全防护,持续做好环境消毒消杀工作,保障疫情防控物资,准备充足的消毒药品及医用口罩、手套等防护用品。督促施工单位、警戒维护单位落实好疫情防控和安全生产主体责任,切实做好疫情防控工作。

四是科学布置应急力量。南京海事局及时发布防寒潮大风预警信息,持续通过VHF 和船载扩音设备点对点、点对面提醒过往船舶关注恶劣天气,提早做好各项防寒潮大风准备工作。科学布置应急力量,施工期间在作业船舶上下游、通航分道、推荐航路等水域布置警戒维护艇,和应急拖轮,随时应对突发事件发生。

截至目前,南京海事局累计出动海巡艇186艘次,执法人员568人次,现场驻守744余小时,现场发布安全信息约8000余次,开展交通组织200余次,成功救助落水人员 1 次,成功防抗台风、寒潮大风天气3次。

下一步,南京海事局将继续扛责在肩、冲锋在前,克服麻痹思想、杜绝侥幸心理,强化风险排查,细化管控措施,切实履行监督职责,为勘探施工作业和水上通航安全保驾护航,以实际行动迎接党的二十大胜利召开!


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