张家港海事局基层党支部党建融合模式助力港航共建共治提质增效
发布日期:2022-10-20 08:34 浏览次数:

今年以来,张家港锦丰海事处党支部坚持“以共建为纽带,以共治为路径,以共享为导向,以共赢为目标”,推动构建属地政府责任、部门监管责任、企业主体责任的安全管理责任链,努力打造“共建共治共享共赢”的海事治理共同体,结合全要素水上“大交管”2.0建设,通过探索实践,推陈出新,不断推进基层治理模式的改变,夯实了党建融合、港航共建共治的坚实基础。

一是注重组织共建,实现结对联动新路径。通过“线上+线下”相结合,联合港航企业、码头单位积极开展“微党课”、支部书记讲党课、“业务沙龙”、交流座谈等学习活动,实现理念融合,港航企业、码头单位的自我管理意识更加主动,安全与防污染意识不断增强,实现了“要我管理”到“我要管理”的转变。深化实施学好用好新思想“第一议题”机制,深入学习习近平总书记系列重要讲话精神,普及党的基础理论知识,提升党性修养,凝聚治理共识。联合开展“同心战疫情、志愿文明行”学雷锋志愿服务月暨“贴心服务月”活动、“中国航海日”暨“基层站点开放日”活动、内港池标准化管理综合实战应急演练、“2022年沪苏通桥区防碰撞综合演习”等系列活动8次。通过政企支部学习交流、活动共建、结对联动,激发基层党建工作活力。  

二是紧盯治理互建,实现共建共治新格局。坚持“智慧+信用”双轮驱动,深化运用“大船、码头、小船”、“船舶、港口、货主”两条管理链,充分发挥党员先锋队、青年突击队力量作用。日常工作中通过走出海事,走进沙钢,创新实施“港航一体”运行新模式。通过长期联动,港航企业、码头企业将海事的管理要求融入规章制度并严格施行,构建了共同治理新格局。推动码头企业开展高质量选船,配员红码船舶率先实现动态清零,会同沙钢集团彻底淘汰“一条龙”船队。打造8-1停泊区管理模板,形成企业调度管控、快反介入提醒、现场重点惩治的三级管控机制。联合沙钢集团共同做好九龙港内港池示范点建设,会同地方海事、闸口管理部门和永钢集团,加强过境“一条龙”管理,以钉钉子精神抓三无助拖、三无驳船、超航区驳船和超载运输等突出违法行为管理。持续巩固“一零两全四免费”,创新建立船舶污染防治志愿文明岗,实现污染防治纵深突破,服务码头船舶接收生活污水7680艘次,送交垃圾6920艘次,使用岸电5830艘次。通过多元共治,共筑了安全监管合力,取得了积极成效。

三是强化发展联建,实现共享共赢新思路。深入践行“三聚三促五融合”,推动“我为群众办实事”实践活动走深走实。结合“大调研大走访听意见解难题”活动,组织“党员先锋队”进码头、进水上工地、进港航企业,多次进行“面对面”座谈交流,倾听意见建议,收集诉求困难,切实助企纾困,收集意见建议59条,协调处理解决难题12条。主动对接企业发展需求,积极服务支持沙钢等重点企业码头升级改造,常态化保障浏海沙水道疏浚,助力水上绿色综合服务区、LNG项目安全保障,重点项目得到有效保障。推动沙钢新建布设政务自助服务站点,持续深化便利船员服务举措,助力加快港口机械配套改造及码头拆建工程。开辟绿色审批“零待时”,维护电煤等重点民生物资船舶安全运输,有效提高周转率。提高超大型船舶进出港口能力,前三季度监管服务大型受限船舶620艘次,帮助企业节省成本超2亿元。服务沙钢集团装卸能力提档升级,促进港口发展提质增效。


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张家港海事局基层党支部党建融合模式助力港航共建共治提质增效

来源:张家港局    时间:2022-10-20 08:34

今年以来,张家港锦丰海事处党支部坚持“以共建为纽带,以共治为路径,以共享为导向,以共赢为目标”,推动构建属地政府责任、部门监管责任、企业主体责任的安全管理责任链,努力打造“共建共治共享共赢”的海事治理共同体,结合全要素水上“大交管”2.0建设,通过探索实践,推陈出新,不断推进基层治理模式的改变,夯实了党建融合、港航共建共治的坚实基础。

一是注重组织共建,实现结对联动新路径。通过“线上+线下”相结合,联合港航企业、码头单位积极开展“微党课”、支部书记讲党课、“业务沙龙”、交流座谈等学习活动,实现理念融合,港航企业、码头单位的自我管理意识更加主动,安全与防污染意识不断增强,实现了“要我管理”到“我要管理”的转变。深化实施学好用好新思想“第一议题”机制,深入学习习近平总书记系列重要讲话精神,普及党的基础理论知识,提升党性修养,凝聚治理共识。联合开展“同心战疫情、志愿文明行”学雷锋志愿服务月暨“贴心服务月”活动、“中国航海日”暨“基层站点开放日”活动、内港池标准化管理综合实战应急演练、“2022年沪苏通桥区防碰撞综合演习”等系列活动8次。通过政企支部学习交流、活动共建、结对联动,激发基层党建工作活力。  

二是紧盯治理互建,实现共建共治新格局。坚持“智慧+信用”双轮驱动,深化运用“大船、码头、小船”、“船舶、港口、货主”两条管理链,充分发挥党员先锋队、青年突击队力量作用。日常工作中通过走出海事,走进沙钢,创新实施“港航一体”运行新模式。通过长期联动,港航企业、码头企业将海事的管理要求融入规章制度并严格施行,构建了共同治理新格局。推动码头企业开展高质量选船,配员红码船舶率先实现动态清零,会同沙钢集团彻底淘汰“一条龙”船队。打造8-1停泊区管理模板,形成企业调度管控、快反介入提醒、现场重点惩治的三级管控机制。联合沙钢集团共同做好九龙港内港池示范点建设,会同地方海事、闸口管理部门和永钢集团,加强过境“一条龙”管理,以钉钉子精神抓三无助拖、三无驳船、超航区驳船和超载运输等突出违法行为管理。持续巩固“一零两全四免费”,创新建立船舶污染防治志愿文明岗,实现污染防治纵深突破,服务码头船舶接收生活污水7680艘次,送交垃圾6920艘次,使用岸电5830艘次。通过多元共治,共筑了安全监管合力,取得了积极成效。

三是强化发展联建,实现共享共赢新思路。深入践行“三聚三促五融合”,推动“我为群众办实事”实践活动走深走实。结合“大调研大走访听意见解难题”活动,组织“党员先锋队”进码头、进水上工地、进港航企业,多次进行“面对面”座谈交流,倾听意见建议,收集诉求困难,切实助企纾困,收集意见建议59条,协调处理解决难题12条。主动对接企业发展需求,积极服务支持沙钢等重点企业码头升级改造,常态化保障浏海沙水道疏浚,助力水上绿色综合服务区、LNG项目安全保障,重点项目得到有效保障。推动沙钢新建布设政务自助服务站点,持续深化便利船员服务举措,助力加快港口机械配套改造及码头拆建工程。开辟绿色审批“零待时”,维护电煤等重点民生物资船舶安全运输,有效提高周转率。提高超大型船舶进出港口能力,前三季度监管服务大型受限船舶620艘次,帮助企业节省成本超2亿元。服务沙钢集团装卸能力提档升级,促进港口发展提质增效。


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