一天两艘,泰州海事局维护全球最大集装箱船出坞
发布日期:2022-11-02 19:08 浏览次数:

10月29日,在泰州海事局的精心维护下,江苏扬子江船业集团公司建造的2艘24346TEU集装箱船“鑫福102”“鑫福103”在泰兴扬子鑫福船厂先后顺利出坞。这是迄今为止全球建造的最大装箱量集装箱船,也是江苏泰州在全球顶级超大型集装箱船建造领域创下的一项新纪录。

该型船总长399.99米,型宽61.3米,型深33.5米,结构吃水17米,服务航速22.5节,入级DNV船级社,载重量近240000吨,一次可装载创纪录的24346只标准集装箱,是名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”。

为保障出坞安全,泰州海事局安排专人值班盯屏,通过甚高频发布航行安全信息,提醒附近过往船舶注意调整航速航向,同时保持与新造船舶、协助拖轮有效联系,提醒出坞作业船舶主动守听甚高频并及时与过往船舶沟通联系,最终确保船舶出坞作业安全。

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一天两艘,泰州海事局维护全球最大集装箱船出坞

来源:泰州局    时间:2022-11-02 19:08

10月29日,在泰州海事局的精心维护下,江苏扬子江船业集团公司建造的2艘24346TEU集装箱船“鑫福102”“鑫福103”在泰兴扬子鑫福船厂先后顺利出坞。这是迄今为止全球建造的最大装箱量集装箱船,也是江苏泰州在全球顶级超大型集装箱船建造领域创下的一项新纪录。

该型船总长399.99米,型宽61.3米,型深33.5米,结构吃水17米,服务航速22.5节,入级DNV船级社,载重量近240000吨,一次可装载创纪录的24346只标准集装箱,是名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”。

为保障出坞安全,泰州海事局安排专人值班盯屏,通过甚高频发布航行安全信息,提醒附近过往船舶注意调整航速航向,同时保持与新造船舶、协助拖轮有效联系,提醒出坞作业船舶主动守听甚高频并及时与过往船舶沟通联系,最终确保船舶出坞作业安全。

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