江阴海事局应对极端枯水有力做好CAPE型船服务保障
发布日期:2022-11-23 08:41 浏览次数:

为有效应对长江江阴段出现的极端枯水现象,保障大型船舶安全顺畅进出江阴港,江阴海事局以本质安全为目标、以高效服务为追求,更好的统筹发展和安全,持续推进CAPE型船舶服务保障精细化、精准化。2022年至今,累计安全保障CAPE型船478艘次进出江阴港,成为长江CAPE型船装卸首选港,为地方港口经济的快速发展创造更安全、更有利的条件。

一是完善通航要素感知能力,准确掌握辖区动态。联合长江委下游水文局,在江阴海事监管救助基地建设并投入使用雷达水位计,以吴淞基面为基准,获取比潮汐表更为快捷准确的水位实时共享数据,为全要素水上“大交管”做好CAPE型船吃水管理提供重要技术支撑。在江阴大桥、新夏港河口和内港池补点建设高清CCTV监控系统,配合卡口智能抓拍系统,实现对辖区风险态势的精准掌控。

二是建立风险预警处置清单,有力压实各方责任。联合交科院开展CAPE型船进江专题研究,建立健全风险辨识评估、风险防控、应急保障机制。从航运公司及船舶、港口经营人、船舶代理、引航、港口行政管理部门等不同角度出发,建立重大风险基础信息、责任分工、防控措施、监测监控以及应急处置清单,明晰安全生产责任与行业监管责任。督促辖区港航企业落实主体责任,积极开展码头前沿水深扫测和疏浚工作。

三是从严把关船舶审批流程,源头管控风险船舶。规范操纵受限船舶申报流程,推广“智汇江海”大数据管理平台受限船舶核准模块使用,结合水位实时数据和水上灾害性天气预警信息,严格把关船舶安全自查、高度核算、保障措施、应急预案等申报材料合规性和有效性。明确枯水期重点监管项目清单,严控四类老旧受限海船进江。

四是开辟船舶服务绿色通道,有效提升中转效率。协同引航、航道、港口等部门,简化大型海轮进出江安全保障措施及应急预案的评审程序。主动对接吴淞VTS、舟山港,协调船舶代理、引航机构等做好动态报告、引航计划衔接,高效服务大型船舶“直进直靠、直离直出”。划定CAPE型船临时待泊水域,推进锚地、港池及码头统一调度管理,为CAPE型船靠离泊创造良好的通航环境。

五是深化全程维护保障机制,助力船舶安全畅行。利用CCTV、无人机、港航一体化信息平台等,加强CAPE型船舶交通组织和动态监控,深化全程一体化维护保障机制,实施拖轮、维护艇进出长江全程伴航。巩固运用全要素水上“大交管”,及时向快反单元下发任务单,在船舶抛起锚、靠离泊、横越等重要节点指派海巡艇100%现场维护。

下一步,江阴海事将动态研判枯水期通航安全形势,做好通航风险隐患治理,保障CAPE型船安全高效进出港口,为江阴港高质量发展持续贡献海事力量。


编辑:(郑哲峰
信息来源:江阴局
关闭
打印
上一篇:
下一篇:
江阴海事局应对极端枯水有力做好CAPE型船服务保障

来源:江阴局    时间:2022-11-23 08:41

为有效应对长江江阴段出现的极端枯水现象,保障大型船舶安全顺畅进出江阴港,江阴海事局以本质安全为目标、以高效服务为追求,更好的统筹发展和安全,持续推进CAPE型船舶服务保障精细化、精准化。2022年至今,累计安全保障CAPE型船478艘次进出江阴港,成为长江CAPE型船装卸首选港,为地方港口经济的快速发展创造更安全、更有利的条件。

一是完善通航要素感知能力,准确掌握辖区动态。联合长江委下游水文局,在江阴海事监管救助基地建设并投入使用雷达水位计,以吴淞基面为基准,获取比潮汐表更为快捷准确的水位实时共享数据,为全要素水上“大交管”做好CAPE型船吃水管理提供重要技术支撑。在江阴大桥、新夏港河口和内港池补点建设高清CCTV监控系统,配合卡口智能抓拍系统,实现对辖区风险态势的精准掌控。

二是建立风险预警处置清单,有力压实各方责任。联合交科院开展CAPE型船进江专题研究,建立健全风险辨识评估、风险防控、应急保障机制。从航运公司及船舶、港口经营人、船舶代理、引航、港口行政管理部门等不同角度出发,建立重大风险基础信息、责任分工、防控措施、监测监控以及应急处置清单,明晰安全生产责任与行业监管责任。督促辖区港航企业落实主体责任,积极开展码头前沿水深扫测和疏浚工作。

三是从严把关船舶审批流程,源头管控风险船舶。规范操纵受限船舶申报流程,推广“智汇江海”大数据管理平台受限船舶核准模块使用,结合水位实时数据和水上灾害性天气预警信息,严格把关船舶安全自查、高度核算、保障措施、应急预案等申报材料合规性和有效性。明确枯水期重点监管项目清单,严控四类老旧受限海船进江。

四是开辟船舶服务绿色通道,有效提升中转效率。协同引航、航道、港口等部门,简化大型海轮进出江安全保障措施及应急预案的评审程序。主动对接吴淞VTS、舟山港,协调船舶代理、引航机构等做好动态报告、引航计划衔接,高效服务大型船舶“直进直靠、直离直出”。划定CAPE型船临时待泊水域,推进锚地、港池及码头统一调度管理,为CAPE型船靠离泊创造良好的通航环境。

五是深化全程维护保障机制,助力船舶安全畅行。利用CCTV、无人机、港航一体化信息平台等,加强CAPE型船舶交通组织和动态监控,深化全程一体化维护保障机制,实施拖轮、维护艇进出长江全程伴航。巩固运用全要素水上“大交管”,及时向快反单元下发任务单,在船舶抛起锚、靠离泊、横越等重要节点指派海巡艇100%现场维护。

下一步,江阴海事将动态研判枯水期通航安全形势,做好通航风险隐患治理,保障CAPE型船安全高效进出港口,为江阴港高质量发展持续贡献海事力量。


Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统