泰州海事局高质量服务6艘11800TEU集装箱船项目顺利收官
发布日期:2022-11-23 09:44 浏览次数:

近日,江苏扬子江船业集团公司第6艘11800TEU集装箱船“ZIM CANADA”轮在4艘大马力拖轮的协助下,由船厂码头启航,正式投入运营,标志着泰州海事局高质量服务的6艘超大型集装箱船项目顺利收官。

据了解,江苏扬子江船业集团公司6艘11800TEU集装箱船项目于2021年5月正式启动,船东为SEASPAN公司,价值6亿美元,全部由泰兴扬子鑫福船厂建造完成。该系列集装箱船总长330米、型宽48米、型深27.2米,设计吃水13.0米、结构吃水16.0米,设计标箱11800TEU,水面以上最大高度49.5米,入籍LR船级社。首制船“鑫福94”轮于5月20日从泰兴扬子鑫福船厂离泊试航,最后一艘“鑫福101”轮于10月23日试航,周期短、任务重,海事部门积极发挥专业优势,确保6艘11800TEU集装箱船项目开展顺利,多艘船舶达到提前完工交付。

服务6艘11800TEU集装箱船项目是泰州海事局今年助企纾困重点项目。为保障船舶顺利交付,泰州海事局专门开辟绿色通道,“一对一”服务指导,第一时间争取江苏海事局和地方政府支持,召开船舶试航通航安全保障方案专家评审会和交通组织协调会,优先安排试航作业,极大地缩减了6艘11800TEU集装箱船项目完成时间。值得一提的是,该船型尺度大,操纵困难,试航途径水域通航环境复杂,极易与靠离泊船舶、进出河口船舶、横越航道船舶形成交叉会遇局面,试航风险较大。为此,泰州海事局坚持“每一次都是第一次”,制定周密、针对性的交通组织维护方案,细化区段维护任务,压紧压实各级责任,协同常州、江阴、张家港、南通、常熟、太仓等沿江6家分支局,以“接力”的方式为这6艘“巨无霸”出江试航提供全方位护航,累计动用海巡艇95艘次、警戒维护艇20艘次,以及200余名海事执法人员,并在沿途设置了多个拖轮待命应急点,形成了一套行之有效的超大型船舶出江试航交通组织维护机制。

截至目前,江苏扬子江船业集团公司手持订单达143艘、968万修正吨,合同金额达103.3亿美元,交付时间排至2026年,这也创造了江苏扬子江船业集团公司和我国民营船企手持订单历史最高记录。

编辑:(陶伟、贾明明
信息来源:泰州局
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泰州海事局高质量服务6艘11800TEU集装箱船项目顺利收官

来源:泰州局    时间:2022-11-23 09:44

近日,江苏扬子江船业集团公司第6艘11800TEU集装箱船“ZIM CANADA”轮在4艘大马力拖轮的协助下,由船厂码头启航,正式投入运营,标志着泰州海事局高质量服务的6艘超大型集装箱船项目顺利收官。

据了解,江苏扬子江船业集团公司6艘11800TEU集装箱船项目于2021年5月正式启动,船东为SEASPAN公司,价值6亿美元,全部由泰兴扬子鑫福船厂建造完成。该系列集装箱船总长330米、型宽48米、型深27.2米,设计吃水13.0米、结构吃水16.0米,设计标箱11800TEU,水面以上最大高度49.5米,入籍LR船级社。首制船“鑫福94”轮于5月20日从泰兴扬子鑫福船厂离泊试航,最后一艘“鑫福101”轮于10月23日试航,周期短、任务重,海事部门积极发挥专业优势,确保6艘11800TEU集装箱船项目开展顺利,多艘船舶达到提前完工交付。

服务6艘11800TEU集装箱船项目是泰州海事局今年助企纾困重点项目。为保障船舶顺利交付,泰州海事局专门开辟绿色通道,“一对一”服务指导,第一时间争取江苏海事局和地方政府支持,召开船舶试航通航安全保障方案专家评审会和交通组织协调会,优先安排试航作业,极大地缩减了6艘11800TEU集装箱船项目完成时间。值得一提的是,该船型尺度大,操纵困难,试航途径水域通航环境复杂,极易与靠离泊船舶、进出河口船舶、横越航道船舶形成交叉会遇局面,试航风险较大。为此,泰州海事局坚持“每一次都是第一次”,制定周密、针对性的交通组织维护方案,细化区段维护任务,压紧压实各级责任,协同常州、江阴、张家港、南通、常熟、太仓等沿江6家分支局,以“接力”的方式为这6艘“巨无霸”出江试航提供全方位护航,累计动用海巡艇95艘次、警戒维护艇20艘次,以及200余名海事执法人员,并在沿途设置了多个拖轮待命应急点,形成了一套行之有效的超大型船舶出江试航交通组织维护机制。

截至目前,江苏扬子江船业集团公司手持订单达143艘、968万修正吨,合同金额达103.3亿美元,交付时间排至2026年,这也创造了江苏扬子江船业集团公司和我国民营船企手持订单历史最高记录。

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