南通海事局“四大举措”防抗今冬以来最强寒潮大风
发布日期:2022-11-29 15:11 浏览次数:

据气象台预报,南通市自11月28日夜间起将出现陆上6-7级,沿江江面7-8级,海区9-10级的西北大风,对水上交通安全造成较大影响。为深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述精神,根据江苏海事局统筹部署和要求,南通海事局及时启动应急响应,局主要领导等班子成员亲自带队至沿江沿海现场指挥,“四大举措”提早有序做好大风防抗工作。

提早预警宣传。一是发布预警信息。25日,南通海事局对内发布防风通知、对外发布《极端天气预警》,科学部署提早组织防台应急工作,细化工作要求,明确职责分工。二是多渠道宣传提醒。利用甚高频、微信群、QQ群、智汇江海等平台滚动宣传大风预警信息。向海上风电、水上施工单位开展广泛宣传,要求认真做好防抗工作。三是有序组织沿海船舶撤离。督促沿海风电运维单位、水上施工单位切实落实主体责任。参照《南通沿海海域防抗台风船舶撤离方案》,督促各水工单位提前开展船舶和人员撤离。截至11月28日1700时,南通沿海应撤离船舶共224艘、人员1753人,已全部撤离到位。

密切联动联防。一是加强与上下游海事局联动。28日1400时协同管控小型船航行,防止小型船舶进入长江#21浮下游水域。与太仓局、常熟局联动,主动安排15艘集装箱船舶至海门新江海河港池避风,协调滚装船“民恒号”至泓北沙港池避风。二是加强VTS中心与现场海巡艇联动。安排海巡艇在长江#32浮与#21浮等关键水域,疏导800余艘船舶至河口、港池、船闸内避风。三是加强与地方船闸联动。通报市交通局,协请各闸口管控小型船舶只进不出。

严格实施管控。一是严格管控船舶作业行为。28日1700时起全面停止危险品、服务区、砂石码头船舶作业。逐一通知辖区31家水工作业施工单位,制定防风安全措施,及时停止施工作业,施工船舶至合适水域避风,人员撤离上岸。加强辖区试航船舶监管,暂停出江试航作业。二是严格管控客渡船。通知辖区汽渡单位,要求其密切关注现场风力变化,严格执行禁限航安全管理规定,风力达7级及以上时立即停航。三是严格管控锚泊靠泊行为。提醒锚泊船舶松足锚链、备车值班;提醒码头靠泊船舶落实加带缆绳、绑扎加固等措施。加强对锚泊船、码头船舶值班检查。

统筹应急部署。一是强化应急值班。加大值班力量,局主要领导、各海事处主要领导在岗值班,增加基层业务骨干在岗加强值班。二是强化应急值守。动态梳理汇总辖区应急救援力量,掌握拖轮联系方式、吃水、待命点、可用状态等信息,共协调53艘应急拖轮部署在沿江、沿海22个待命点。安排“苏海01”轮至广汇能源LNG码头下游应急值守。每隔4小时进行值班抽查,确保突发状况能最大限度第一时间科学调动。三是强化内部安全。提前检查评估船艇、雷达站等设施防风加固措施,防止大风期间发生安全事故。

下一步,南通海事局将严格落实江苏海事局的部署和要求,严密监控辖区船舶动态,滚动抽查锚泊船舶、码头避风船舶、应急力量值班值守情况,保障辖区水上交通安全形势持续稳定。

 

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南通海事局“四大举措”防抗今冬以来最强寒潮大风

来源:南通局    时间:2022-11-29 15:11

据气象台预报,南通市自11月28日夜间起将出现陆上6-7级,沿江江面7-8级,海区9-10级的西北大风,对水上交通安全造成较大影响。为深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述精神,根据江苏海事局统筹部署和要求,南通海事局及时启动应急响应,局主要领导等班子成员亲自带队至沿江沿海现场指挥,“四大举措”提早有序做好大风防抗工作。

提早预警宣传。一是发布预警信息。25日,南通海事局对内发布防风通知、对外发布《极端天气预警》,科学部署提早组织防台应急工作,细化工作要求,明确职责分工。二是多渠道宣传提醒。利用甚高频、微信群、QQ群、智汇江海等平台滚动宣传大风预警信息。向海上风电、水上施工单位开展广泛宣传,要求认真做好防抗工作。三是有序组织沿海船舶撤离。督促沿海风电运维单位、水上施工单位切实落实主体责任。参照《南通沿海海域防抗台风船舶撤离方案》,督促各水工单位提前开展船舶和人员撤离。截至11月28日1700时,南通沿海应撤离船舶共224艘、人员1753人,已全部撤离到位。

密切联动联防。一是加强与上下游海事局联动。28日1400时协同管控小型船航行,防止小型船舶进入长江#21浮下游水域。与太仓局、常熟局联动,主动安排15艘集装箱船舶至海门新江海河港池避风,协调滚装船“民恒号”至泓北沙港池避风。二是加强VTS中心与现场海巡艇联动。安排海巡艇在长江#32浮与#21浮等关键水域,疏导800余艘船舶至河口、港池、船闸内避风。三是加强与地方船闸联动。通报市交通局,协请各闸口管控小型船舶只进不出。

严格实施管控。一是严格管控船舶作业行为。28日1700时起全面停止危险品、服务区、砂石码头船舶作业。逐一通知辖区31家水工作业施工单位,制定防风安全措施,及时停止施工作业,施工船舶至合适水域避风,人员撤离上岸。加强辖区试航船舶监管,暂停出江试航作业。二是严格管控客渡船。通知辖区汽渡单位,要求其密切关注现场风力变化,严格执行禁限航安全管理规定,风力达7级及以上时立即停航。三是严格管控锚泊靠泊行为。提醒锚泊船舶松足锚链、备车值班;提醒码头靠泊船舶落实加带缆绳、绑扎加固等措施。加强对锚泊船、码头船舶值班检查。

统筹应急部署。一是强化应急值班。加大值班力量,局主要领导、各海事处主要领导在岗值班,增加基层业务骨干在岗加强值班。二是强化应急值守。动态梳理汇总辖区应急救援力量,掌握拖轮联系方式、吃水、待命点、可用状态等信息,共协调53艘应急拖轮部署在沿江、沿海22个待命点。安排“苏海01”轮至广汇能源LNG码头下游应急值守。每隔4小时进行值班抽查,确保突发状况能最大限度第一时间科学调动。三是强化内部安全。提前检查评估船艇、雷达站等设施防风加固措施,防止大风期间发生安全事故。

下一步,南通海事局将严格落实江苏海事局的部署和要求,严密监控辖区船舶动态,滚动抽查锚泊船舶、码头避风船舶、应急力量值班值守情况,保障辖区水上交通安全形势持续稳定。

 

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