
12月15日,由启东中远海运海工为欧洲顶尖疏浚公司设计建造的全球首艘起重能力最大、最先进的第四代自升式风电安装船N966在南通启东完工交付。
为了保障该风电安装顺利交付,南通海事从出坞下水、大吊车安装、桩腿接桩、吊重试验、出海试航等重点节点,海事部门全方位做好企业对接服务,充分发挥全要素水上“大交管”全业务协同作用,对重点航路、重点时段的全程监控,调派海巡艇和执法人员适时开展水上交通组织,为该船提供全方位护航;针对出坞试航时不同季节天气情况和水流、风浪情况组织业内知名专家对作业可行性和通航安全保障进行严格论证,指导拖轮选择合适的潮水和时间离泊。在确保试航顺利的同时,严格落实疫情防控措施,守住水上疫情防控“第一线”。此外,还有效组织开展多次台风和强对流天气防抗,保障了该船经受住了多次恶劣天气的考验。
据悉,该风电安装船为海上风电机组、连接件和底座的运输、吊运和安装而设计,船长181.78 m,宽60米,船艉部装有4台3000KW主推进器,同时拥有2台2600KW艏侧推及2台2600KW伸缩推,平台配备DP2定位系统,结构重约26618.81T。生活区可容纳110人,配有直升机平台。该船还包括一台3200吨的绕桩吊,起吊高度达甲板以上162.5米,桩腿长度130米,最大作业水深80米,有效载荷约14000吨。
作为世界上首艘第四代风电安装船,N966与现役风电安装船相比,具有起重能力强、操控性好、空间容量大、能耗及排放低等优点,交付后不仅能够安装下一代风电机组和底座,也可用于石油和天然气行业,以及海上结构的拆除。