发布日期：2022-03-21 14:50 浏览次数：

         受江淮气旋影响，根据江苏海事局统一安排，南京辖区于2022年3月16日1800时开始针对船长80米以下下行小型船舶实施临时交通管制，3月18日0730时解除交通管制。此次交通管制时间较长，锚地、码头积压船舶较多，解禁后通航压力较大，为防范船舶交通流急剧增大带来的安全风险，南京海事局多措并举疏导船流、精准组织水上交通，有效防范了事故险情、保障了通航安全。

         一是提前部署、分段解控，海巡艇驻守渡线、河口、桥区等重点水域，维护疏导船流，在南京长江大桥水域调派2艘海巡艇分别对下行船舶进行远端控制、近端组织和机动引导，确保船流高峰安全经过南京长江大桥；

         二是通过甚高频、微信群、锚泊调度系统、船e行等多渠道、平台，播发解除交通管制信息，不间断提醒锚泊船舶有序起锚，发布动态，注意安全；

         三是根据不同区域船流密度情况，调整、优化海巡艇驻守位置，有效疏导密集船流；

         四是主动担当，临时开放南京长江大桥七孔非通航桥孔供下行船舶通航，海巡艇桥区水域现场维护通航秩序，有效缓解六孔、八孔下行船舶通航压力。

         此次解除临时交通管制期间，南京海事局吴云锦副局长在南京水上交通管理中心指挥协调，长江南京段沿线各快反处置中心、快反单元上下联动、协同配合，发挥全要素水上“大交管”作用，保障了船舶有序、安全通航。下一步，南京海事局将进一步总结大风等极端天气情况下交通管制和解除期间船舶安全监管经验，做好临时交通管制工作后评估，不断提高应急应变处置能力。