助企纾困解民忧 江阴海事局打造船员换班全面闭环
发布日期:2022-04-14 15:16 浏览次数:

为贯彻落实国务院应对新型冠状病毒性肺炎疫情联防联控机制《关于进一步做好国际航行船舶船员疫情防控工作的通知》和江苏省新冠肺炎疫情联防联控指挥部《关于进一步做好国际航行船舶中国籍船员换班工作的通知》等文件要求,有序保障国际航行船舶中国籍船员在江阴顺利换班,江阴海事局主动作为、精准施策,今年以来累计保障国际航行船舶中国籍船员换班22艘次、221人次。

一是完善机制,推动船员换班高效规范。依托交通口岸联防联控机制,加强与交通口岸防控组相关成员单位的沟通协调,牵头成立中国籍船员换班工作专班并实体化运作,牵头制定国际航行船舶中国籍船员换班操作指南及伤病救助指南,全面保障国际航行船舶中国籍船员换班和伤病救助需求,确保“应换尽换”“应治尽治”,同时全方位规范国际航行船舶中国籍船员上下船的操作程序和流程,明确各方工作职责,细化工作流程,确保船员换班工作落细落实,切实维护船员合法权益。

二是全程管控,构建船员换班防疫闭环。以中国籍船员换班专班为依托,明确船员换班服务专员,设立24小时船员换班服务热线,为提供船员换班相关政策咨询及解答服务。针对船员换班需求,提前掌握船员健康信息及进港前14天航行轨迹,并与江阴市疫情防控指挥部强化协调联动,建立“点对点”船员换班快速通道,将查验窗口前移至码头,所有换班下船人员和上船人员实行交通卡口到码头前沿的闭环管理,避免船舶换班期间无法按时离港对码头正常生产的影响,有效缓解码头防疫压力。

三是强化监管,压实码头船舶主体责任。利用CCTV、无人机、台账核查、现场走访等手段强化对外籍船舶和中高风险地区来船的监控,防止他船非法搭靠和船员私自上下船,重点对船岸界面值守情况、作业专班运行情况及一线作业人员防护情况等进行全面细致的检查,压实码头单位疫情防控主体责任。同时,依托远程核查有力查处人证不符和船舶配员不足等违法行为,重点核对船舶实际配员与进出口岸申请材料中的船员名单是否一致,对于确需进行换班的船舶要求提供船舶最低配员证书与船员名单,重点核对下船解职人员与上船任职人员是否存在人数差,确保换班后船舶配员充足。

下一步,江阴海事局将切实履行牵头单位职责,强化与属地各单位的沟通协调,打通船员换班的难点堵点,确保国际航行船舶中国籍船员“应换尽换”,伤病船员“应治尽治”,切实维护船员合法权益,保障国际物流供应链畅通。


编辑:(郑哲峰
信息来源:江阴局
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助企纾困解民忧 江阴海事局打造船员换班全面闭环

来源:江阴局    时间:2022-04-14 15:16

为贯彻落实国务院应对新型冠状病毒性肺炎疫情联防联控机制《关于进一步做好国际航行船舶船员疫情防控工作的通知》和江苏省新冠肺炎疫情联防联控指挥部《关于进一步做好国际航行船舶中国籍船员换班工作的通知》等文件要求,有序保障国际航行船舶中国籍船员在江阴顺利换班,江阴海事局主动作为、精准施策,今年以来累计保障国际航行船舶中国籍船员换班22艘次、221人次。

一是完善机制,推动船员换班高效规范。依托交通口岸联防联控机制,加强与交通口岸防控组相关成员单位的沟通协调,牵头成立中国籍船员换班工作专班并实体化运作,牵头制定国际航行船舶中国籍船员换班操作指南及伤病救助指南,全面保障国际航行船舶中国籍船员换班和伤病救助需求,确保“应换尽换”“应治尽治”,同时全方位规范国际航行船舶中国籍船员上下船的操作程序和流程,明确各方工作职责,细化工作流程,确保船员换班工作落细落实,切实维护船员合法权益。

二是全程管控,构建船员换班防疫闭环。以中国籍船员换班专班为依托,明确船员换班服务专员,设立24小时船员换班服务热线,为提供船员换班相关政策咨询及解答服务。针对船员换班需求,提前掌握船员健康信息及进港前14天航行轨迹,并与江阴市疫情防控指挥部强化协调联动,建立“点对点”船员换班快速通道,将查验窗口前移至码头,所有换班下船人员和上船人员实行交通卡口到码头前沿的闭环管理,避免船舶换班期间无法按时离港对码头正常生产的影响,有效缓解码头防疫压力。

三是强化监管,压实码头船舶主体责任。利用CCTV、无人机、台账核查、现场走访等手段强化对外籍船舶和中高风险地区来船的监控,防止他船非法搭靠和船员私自上下船,重点对船岸界面值守情况、作业专班运行情况及一线作业人员防护情况等进行全面细致的检查,压实码头单位疫情防控主体责任。同时,依托远程核查有力查处人证不符和船舶配员不足等违法行为,重点核对船舶实际配员与进出口岸申请材料中的船员名单是否一致,对于确需进行换班的船舶要求提供船舶最低配员证书与船员名单,重点核对下船解职人员与上船任职人员是否存在人数差,确保换班后船舶配员充足。

下一步,江阴海事局将切实履行牵头单位职责,强化与属地各单位的沟通协调,打通船员换班的难点堵点,确保国际航行船舶中国籍船员“应换尽换”,伤病船员“应治尽治”,切实维护船员合法权益,保障国际物流供应链畅通。


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