张家港海事局以“三紧”态度持续巩固内河船舶配员专项整治成效
发布日期:2022-08-24 16:11 浏览次数:

近日,张家港海事局坚持“三紧”工作态度持续巩固推进内河船舶配员专项整治工作,提升工作成效。

一是紧绷内部管理之弦,多方位落实治理要求。对照内河船舶配员专项整治最新要求,细化任务分解,保障整体工作有序推进。重点强化对基层执法人员海事慧眼平台新上线功能使用培训力度,提升船舶配员问题处置效率。规范管理海事慧眼平台账号使用,合理配置权限,确保账号专人专用。运用海事慧眼平台开展问题船舶检查任务派发、检查结果反馈等,实现过程留痕。强化服务意识,主动了解船员实际困难与需求,切实帮助船员解决问题。

二是紧筑协同共治之墙,多形式补齐治理短板。多种途径宣贯整治最新要求,定期开展码头评估工作,压实码头主体责任。联合码头单位落实在港期间“配员不合规不作业”规定,通过“一船一档一清单”全流程监管模式,审查船舶出港配员情况,协同做好船舶始发港管理。会同码头单位建立船员上岸登记制度,严防非法中介干扰内河配员市场。联合巫山船闸管理部门建立“船闸海事执法联动信息表”,对进出巫山船闸违法船舶实施联合惩戒。持续强化与周边其他单位信息流转,协同清理边界水域红码船舶。

三是紧抓专项整治之效,多举措巩固治理成果。深化运行配员每日核查、每周通报工作机制,综合运用多个信息系统平台,动态跟踪重点船舶离港情况,实现全流程监督管控。采用岸基预查工作模式,提前纵向拉网式排查海轮过驳船实际配员情况,有效减少问题船舶到港。以快反中心预查、快反单元严查的方式,第一时间调派现场力量开展核查,精准治理巫山河口、停泊区等水域红码船舶。运用“无人机”开展配员核查,减少核验时间,主动降低疫情防控风险。
    接下来,张家港海事局将根据江苏海事局的统一部署,进一步提高政治站位,持续保持整治高压态势,不断强化全流程监管,持续压实码头主体责任,不断提升协作联动水平,确保红码船舶动态清零常态化。


编辑:(戚迅
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张家港海事局以“三紧”态度持续巩固内河船舶配员专项整治成效

    时间:2022-08-24 16:11

近日,张家港海事局坚持“三紧”工作态度持续巩固推进内河船舶配员专项整治工作,提升工作成效。

一是紧绷内部管理之弦,多方位落实治理要求。对照内河船舶配员专项整治最新要求,细化任务分解,保障整体工作有序推进。重点强化对基层执法人员海事慧眼平台新上线功能使用培训力度,提升船舶配员问题处置效率。规范管理海事慧眼平台账号使用,合理配置权限,确保账号专人专用。运用海事慧眼平台开展问题船舶检查任务派发、检查结果反馈等,实现过程留痕。强化服务意识,主动了解船员实际困难与需求,切实帮助船员解决问题。

二是紧筑协同共治之墙,多形式补齐治理短板。多种途径宣贯整治最新要求,定期开展码头评估工作,压实码头主体责任。联合码头单位落实在港期间“配员不合规不作业”规定,通过“一船一档一清单”全流程监管模式,审查船舶出港配员情况,协同做好船舶始发港管理。会同码头单位建立船员上岸登记制度,严防非法中介干扰内河配员市场。联合巫山船闸管理部门建立“船闸海事执法联动信息表”,对进出巫山船闸违法船舶实施联合惩戒。持续强化与周边其他单位信息流转,协同清理边界水域红码船舶。

三是紧抓专项整治之效,多举措巩固治理成果。深化运行配员每日核查、每周通报工作机制,综合运用多个信息系统平台,动态跟踪重点船舶离港情况,实现全流程监督管控。采用岸基预查工作模式,提前纵向拉网式排查海轮过驳船实际配员情况,有效减少问题船舶到港。以快反中心预查、快反单元严查的方式,第一时间调派现场力量开展核查,精准治理巫山河口、停泊区等水域红码船舶。运用“无人机”开展配员核查,减少核验时间,主动降低疫情防控风险。
    接下来,张家港海事局将根据江苏海事局的统一部署,进一步提高政治站位,持续保持整治高压态势,不断强化全流程监管,持续压实码头主体责任,不断提升协作联动水平,确保红码船舶动态清零常态化。


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