南通海事局圆满完成黄海二桥水上施工安全监管
发布日期:2022-09-27 11:16 浏览次数:

9月25日,在南通如东海事处的现场监管下,随着最后一艘搅拌船“宁波海力807”轮启航离开洋口港,标志着黄海二桥水上施工已全部完成,迎来新的建设节点。目前,现场已完成472根PHC桩和646根钻孔灌注桩的全部基础施工以及604榀箱梁安装,剩下332榀箱梁将通过陆岸轨道车完成安装,大桥建设已完成总工程量的75%,计划年内全线贯通,2023年6月通车。

黄海二桥施工水域水文条件复杂,四面无遮蔽,一年内6级以上大风超过200天,这对每天在海上的作业船舶和施工人员来说,危险系数颇高,特别是周边发生船舶触碰桥梁的风险较大,给海事部门水上安全监管带来了极大压力。自2020年6月13日正式开工以来,南通如东海事处始终以时时放心不下的责任感,如履薄冰,主动服务,突出工作重点,把握关键环节,从工艺优化、船舶准入、人员技能、现场监管、疫情防控、防风撤离等方面构筑六道安全屏障,像保护自己的眼睛一样守护大桥成长。

据了解,黄海二桥工程是江苏省综合交通运输体系重点项目,总投资超11亿元,位于洋口港已建黄海大桥东侧30米,全长10.035公里,工期30个月,两桥平行且桥跨布置一致,总体形成双向四轨车道,实现首尾相牵,中间两处可会车、掉头。黄海二桥与已建黄海大桥一并作为连接临港工业区与阳光岛的“主动脉”,建成后将使大桥整体通行能力将增加一倍。眼下,岸侧腹地工业园区内金光如东产业基地、桐昆聚酯一体化项目、台中化项目等一批投资超百亿元的项目已陆续实现投产。未来,跨过黄海大桥,依托丰富的港口码头资源,洋口港临港产业物流通道将全面打开。

 

 

编辑:(郗林 许长荣
信息来源:南通局
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南通海事局圆满完成黄海二桥水上施工安全监管

来源:南通局    时间:2022-09-27 11:16

9月25日,在南通如东海事处的现场监管下,随着最后一艘搅拌船“宁波海力807”轮启航离开洋口港,标志着黄海二桥水上施工已全部完成,迎来新的建设节点。目前,现场已完成472根PHC桩和646根钻孔灌注桩的全部基础施工以及604榀箱梁安装,剩下332榀箱梁将通过陆岸轨道车完成安装,大桥建设已完成总工程量的75%,计划年内全线贯通,2023年6月通车。

黄海二桥施工水域水文条件复杂,四面无遮蔽,一年内6级以上大风超过200天,这对每天在海上的作业船舶和施工人员来说,危险系数颇高,特别是周边发生船舶触碰桥梁的风险较大,给海事部门水上安全监管带来了极大压力。自2020年6月13日正式开工以来,南通如东海事处始终以时时放心不下的责任感,如履薄冰,主动服务,突出工作重点,把握关键环节,从工艺优化、船舶准入、人员技能、现场监管、疫情防控、防风撤离等方面构筑六道安全屏障,像保护自己的眼睛一样守护大桥成长。

据了解,黄海二桥工程是江苏省综合交通运输体系重点项目,总投资超11亿元,位于洋口港已建黄海大桥东侧30米,全长10.035公里,工期30个月,两桥平行且桥跨布置一致,总体形成双向四轨车道,实现首尾相牵,中间两处可会车、掉头。黄海二桥与已建黄海大桥一并作为连接临港工业区与阳光岛的“主动脉”,建成后将使大桥整体通行能力将增加一倍。眼下,岸侧腹地工业园区内金光如东产业基地、桐昆聚酯一体化项目、台中化项目等一批投资超百亿元的项目已陆续实现投产。未来,跨过黄海大桥,依托丰富的港口码头资源,洋口港临港产业物流通道将全面打开。

 

 

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