太仓海事局紧急抢卸受台风影响的重载集装箱船舶
发布日期:2022-09-30 10:43 浏览次数:

2022年9月14日上午,受今年第12号强台风叠加农历大潮影响,重载集装箱船舶“金丰集XX”轮在长江太仓段杨林河口进口航段航行过程中突然受阻,随着台风七级风圈的临近,如果不能及时进入河口,重载集装箱船舶受风面积较大一旦出现险情事故对长江太仓段的通航安全影响非常巨大,经过惊心动魄的1小时抢卸,船舶吃水满足杨林河段通航潮位要求,在1545时靠妥杨林河口,风险解除。

一是协调联动、及时响应。太仓海事局浮桥海巡执法大队充分借鉴吸收、深入运用快反处置中心和快反执法单元联动理念,搭建平安箱运协调中心,为港口、码头、货主、船舶搭建及时、畅通、高效的解决问题途径,在本次的重载集装箱船舶抢卸过程中,充分发挥箱运协调中心信息中枢、协调多方、高效协同、快速反应的作用,在接到相关诉求后,第一时间启动诉求反应机制,及时将诉求信息送达至辖区各码头,码头充分评估,然后及时作出接卸响应。二是快速反应、高效协同。太仓港正和兴港集装箱码头作出接卸响应后,及时将相关信息反馈至浮桥海巡执法大队快反处置中心,由快反处置中心及时通知到现场的快反执法单元,快发执法单元在充分综合评估现场各类影响因素后,作出快速抢卸的决定,并通知到船方。三是与时间赛跑与台风拼速。时间在一点一滴的流逝,随着12号强台风北上距离长江太仓段越来越近,留给抢卸的时间已经不多了,在经过艰难的顶风顶浪航行后,下午1415时船舶靠妥太仓港正和兴港集装箱码头,在带妥缆绳后,码头及时安排工人上船松掉绑扎带,桥吊工人在1420时左右开始“第一抓”,经过半个小时抢卸,29个重载集装箱顺利卸船,船舶干舷明显增高吃水变浅。下午1545时,船舶顺利通过杨林河进口航道靠泊杨林河内临时靠船点。

下一步,太仓海事局浮桥海巡执法大队将以本次应急抢卸案例为蓝本,充分评估本次抢卸工作中好的做法和可以改进的工作,强化应急管理,坚持“人民至上、生命至上”理念,切实落实防灾减灾要求,全力确保辖区安全形势持续稳定,为太仓港集装箱吞吐量再上新台阶贡献新力量。


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太仓海事局紧急抢卸受台风影响的重载集装箱船舶

来源:太仓局    时间:2022-09-30 10:43

2022年9月14日上午,受今年第12号强台风叠加农历大潮影响,重载集装箱船舶“金丰集XX”轮在长江太仓段杨林河口进口航段航行过程中突然受阻,随着台风七级风圈的临近,如果不能及时进入河口,重载集装箱船舶受风面积较大一旦出现险情事故对长江太仓段的通航安全影响非常巨大,经过惊心动魄的1小时抢卸,船舶吃水满足杨林河段通航潮位要求,在1545时靠妥杨林河口,风险解除。

一是协调联动、及时响应。太仓海事局浮桥海巡执法大队充分借鉴吸收、深入运用快反处置中心和快反执法单元联动理念,搭建平安箱运协调中心,为港口、码头、货主、船舶搭建及时、畅通、高效的解决问题途径,在本次的重载集装箱船舶抢卸过程中,充分发挥箱运协调中心信息中枢、协调多方、高效协同、快速反应的作用,在接到相关诉求后,第一时间启动诉求反应机制,及时将诉求信息送达至辖区各码头,码头充分评估,然后及时作出接卸响应。二是快速反应、高效协同。太仓港正和兴港集装箱码头作出接卸响应后,及时将相关信息反馈至浮桥海巡执法大队快反处置中心,由快反处置中心及时通知到现场的快反执法单元,快发执法单元在充分综合评估现场各类影响因素后,作出快速抢卸的决定,并通知到船方。三是与时间赛跑与台风拼速。时间在一点一滴的流逝,随着12号强台风北上距离长江太仓段越来越近,留给抢卸的时间已经不多了,在经过艰难的顶风顶浪航行后,下午1415时船舶靠妥太仓港正和兴港集装箱码头,在带妥缆绳后,码头及时安排工人上船松掉绑扎带,桥吊工人在1420时左右开始“第一抓”,经过半个小时抢卸,29个重载集装箱顺利卸船,船舶干舷明显增高吃水变浅。下午1545时,船舶顺利通过杨林河进口航道靠泊杨林河内临时靠船点。

下一步,太仓海事局浮桥海巡执法大队将以本次应急抢卸案例为蓝本,充分评估本次抢卸工作中好的做法和可以改进的工作,强化应急管理,坚持“人民至上、生命至上”理念,切实落实防灾减灾要求,全力确保辖区安全形势持续稳定,为太仓港集装箱吞吐量再上新台阶贡献新力量。