【中国水运网】冬季行船至长江嘶马湾航段请谨慎!
发布日期:2023-11-16 15:56 浏览次数:

信息来源:中国水运网;刊发时间:2023年11月12日

11月8日立冬,长江扬州段正式进入冬季。近日,寒潮、大风、强对流、雾霾天气频发,对长江嘶马湾航段船舶航行、锚泊、作业都将产生不利影响,通航形势较为严峻。为保障冬季船舶在嘶马湾航段航行安全畅通,防止水域污染,长江嘶马湾航段即日起启动冬季风险防控预案。

 

据悉,今年11月以来,降水量较往年偏少,长江下游水位较低,落成洲尾部浅滩外露,夜间容易引发搁浅险情。为保障船舶航行停泊安全,扬州海事推出多项创新举措,在落成洲洲尾浅滩设置了“危险水域警示浮”,避免船舶误入该水域导致搁浅;在扬州临停1区水域设置4个“专用定位浮”,成为长江江苏段率先设置专用定位浮的停泊区;设置了“系船浮”,防止船舶受涨潮影响转流导致与下行船舶发生碰撞。“三浮”的建设使用显著降低了船舶航行停泊风险,保障了人民群众的生命财产安全。

为避免寒潮、大风、大雾、强对流等恶劣天气引发水上交通事故,冬季期间,扬州海事将强化恶劣天气宣传预警,通过智汇江海短信群发等方式,向辖区港航企业、在港船舶转发预警信息,提前落实安全防范措施。强化交通管制落实,及时发布水上临时交通管制信息,海巡艇现场引导,通过VHF、电话点对点提醒,督促在航船舶至安全水域锚泊,避免冒险航行引发碰撞危险。强化应急力量协调,调派应急拖轮在河口、桥区、嘶马弯道等重点水域驻守,19条拖轮24小时应急待命,接警10分钟以内可直达现场。

根据历年数据统计分析,今年冬季的通航环境较往年更严峻、更复杂,预测难度大。扬州海事将持续关注天气变化,落实冬季防控措施,加强辖区船舶的安全监管工作,加大现场执法和宣传教育力度,切实保障辖区冬季水上交通安全形势稳定。


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【中国水运网】冬季行船至长江嘶马湾航段请谨慎!

来源:宣传处    时间:2023-11-16 15:56

信息来源:中国水运网;刊发时间:2023年11月12日

11月8日立冬,长江扬州段正式进入冬季。近日,寒潮、大风、强对流、雾霾天气频发,对长江嘶马湾航段船舶航行、锚泊、作业都将产生不利影响,通航形势较为严峻。为保障冬季船舶在嘶马湾航段航行安全畅通,防止水域污染,长江嘶马湾航段即日起启动冬季风险防控预案。

 

据悉,今年11月以来,降水量较往年偏少,长江下游水位较低,落成洲尾部浅滩外露,夜间容易引发搁浅险情。为保障船舶航行停泊安全,扬州海事推出多项创新举措,在落成洲洲尾浅滩设置了“危险水域警示浮”,避免船舶误入该水域导致搁浅;在扬州临停1区水域设置4个“专用定位浮”,成为长江江苏段率先设置专用定位浮的停泊区;设置了“系船浮”,防止船舶受涨潮影响转流导致与下行船舶发生碰撞。“三浮”的建设使用显著降低了船舶航行停泊风险,保障了人民群众的生命财产安全。

为避免寒潮、大风、大雾、强对流等恶劣天气引发水上交通事故,冬季期间,扬州海事将强化恶劣天气宣传预警,通过智汇江海短信群发等方式,向辖区港航企业、在港船舶转发预警信息,提前落实安全防范措施。强化交通管制落实,及时发布水上临时交通管制信息,海巡艇现场引导,通过VHF、电话点对点提醒,督促在航船舶至安全水域锚泊,避免冒险航行引发碰撞危险。强化应急力量协调,调派应急拖轮在河口、桥区、嘶马弯道等重点水域驻守,19条拖轮24小时应急待命,接警10分钟以内可直达现场。

根据历年数据统计分析,今年冬季的通航环境较往年更严峻、更复杂,预测难度大。扬州海事将持续关注天气变化,落实冬季防控措施,加强辖区船舶的安全监管工作,加大现场执法和宣传教育力度,切实保障辖区冬季水上交通安全形势稳定。