宁航通〔2023〕0055号关于龙潭长江大桥钢箱梁吊装(第一阶段)施工作业的航行通告
发布日期:2023-12-12 09:46 浏览次数:

各有关单位、船舶:

中交第二公路工程局有限公司计划于2023年12月12日-2023年12月25日开展龙潭长江大桥钢箱梁吊装(第一阶段)施工作业,为保障施工期间水上交通安全,现将有关事项通告如下:

一、施工时间

20231212日-2023年12月25日,具体作业时间以现场施工作业情况为准。

二、施工船舶

九军3、惠佳6、惠佳888、永恒6、交发江甲01、江韵188号、京海0689、华夏05、汇宗1、振海捞6。

三、施工方式及内容

龙潭长江大桥钢箱梁吊装采用缆载吊机垂直吊装方式施工,吊装总体从跨中向南北方向对称进行。施工第一阶段对跨中SG-51节段及北向SG-50至SG-46、南向SG-50’至SG-46’共计11节段钢箱梁进行吊装施工

四、施工水域

仪征水道#125对浮连线(长江下游航道里程307.9KM处),龙潭长江大桥主桥轴线上下游各150米范围内水域;具体每个节段吊装施工水域为以运输船为中心,南北方向各35m,东西方向各150m范围内水域。(施工水域示意图见附件1)

、航标设置方案及船舶航法

(一)航道调整

该阶段吊装作业水域位于现行主航道内。在施工作业水域右侧布置双向通航通道,航道宽度不小于460m;在施工水域左侧布置上行推荐航路。每天吊装结束后,取消吊装施工水域,恢复施工前左侧航道布置。

(二)航标调整

在施工水域上游约200m的航道左侧界限处设置1座侧面标,命名为YZ#125-1L(虚拟);在#124红浮和#125红浮之间浅点、桥轴线上游约180m的航道右侧界限处各设置1座侧面标,分别命名为YZ#124-1R(虚拟)、YZ#125-1R。具体航标配布方案如下:

 

标位

2000国家大地坐标)

岸别

标志类别

灯质

备注

X

Y

YZ#125-1L

3569076

40413568

侧面标

虚拟

增设

YZ#124-1R

3569185

40415072

侧面标

虚拟

增设

YZ#125-1R

3568689

40413897

侧面标

虚拟

增设

每日施工结束后,航道左侧航标恢复至施工前布置。

航路航法

以吊装施工水域为核心,上行大型船舶和下行船舶沿施工水域南侧航道双向通行,上行小型船舶沿施工水域北侧推荐航路通行。(航路航法示意图见附件2

1.施工时段内,以当日运输钢箱梁船为中心,南北方向各35米,东西方向各150米范围内水域为核心管控区。除施工作业和警戒维护船舶外,其余船舶不得驶入核心管控区

2.施工时段内,航经核心管控区的船舶需提前将航速控制在4至8节左右;滁河河口(小河口)暂停船舶进出;下行靠泊龙潭水上绿色综合服务区(原No.18水上服务区)船舶至#124浮后掉头上行进入,离泊下行船舶上行至#127浮附近吊头下行。

3.施工时段,龙潭长江大桥南、北临时码头暂停靠离泊,汇能码头暂停上行靠泊,龙宇码头暂停上行靠泊和离泊上行,港机厂码头暂停离泊上行。

六、注意事项

(一)具体施工时间施工当天VTS中心及现场海巡艇发布为准

(二)施工单位、维护警戒单位应保持信息联络畅通,服从海事管理机构统一指挥;

(三)作业船舶应在核定的水域范围内施工,按规定显示相关信号,并保持船舶适航、船员适任,严禁向水体排放船舶污染物;

(四)作业船舶应严格按《中华人民共和国内河避碰规则》《长江江苏段船舶定线制规定(2021年)》等规定显示号灯、号型,加强值守;警戒船舶应及时主动发布动态,明确会让意图,提醒过往船舶注意航行安全

(五)施工期间,过往船舶应服从VTS中心及现场管理,遵守管控要求;航经施工水域船舶要加强望,注意识别,与作业船舶保持安全距离,采用安全航速谨慎通过

(六)相关码头单位、航运公司、引航机构等应结合管控要求,合理安排船舶航行及靠离泊计划;

(七)风力达到6级及以上,能见度低于1500米,或预报将有恶劣天气影响时,暂停施工作业;

(八)若因天气等因素导致施工计划改变,将另行通告;

(九)施工作业结束后,不再另行通告。

特此通告。

附件2.龙潭长江大桥钢箱梁吊装(第一阶段)施工期航路航法示意图.doc附件1.龙潭长江大桥钢箱梁吊装(第一阶段)施工水域示意图.doc


编辑:(南京海事局政务中心
信息来源:南京局
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宁航通〔2023〕0055号关于龙潭长江大桥钢箱梁吊装(第一阶段)施工作业的航行通告

来源:南京局    时间:2023-12-12 09:46

各有关单位、船舶:

中交第二公路工程局有限公司计划于2023年12月12日-2023年12月25日开展龙潭长江大桥钢箱梁吊装(第一阶段)施工作业,为保障施工期间水上交通安全,现将有关事项通告如下:

一、施工时间

20231212日-2023年12月25日,具体作业时间以现场施工作业情况为准。

二、施工船舶

九军3、惠佳6、惠佳888、永恒6、交发江甲01、江韵188号、京海0689、华夏05、汇宗1、振海捞6。

三、施工方式及内容

龙潭长江大桥钢箱梁吊装采用缆载吊机垂直吊装方式施工,吊装总体从跨中向南北方向对称进行。施工第一阶段对跨中SG-51节段及北向SG-50至SG-46、南向SG-50’至SG-46’共计11节段钢箱梁进行吊装施工

四、施工水域

仪征水道#125对浮连线(长江下游航道里程307.9KM处),龙潭长江大桥主桥轴线上下游各150米范围内水域;具体每个节段吊装施工水域为以运输船为中心,南北方向各35m,东西方向各150m范围内水域。(施工水域示意图见附件1)

、航标设置方案及船舶航法

(一)航道调整

该阶段吊装作业水域位于现行主航道内。在施工作业水域右侧布置双向通航通道,航道宽度不小于460m;在施工水域左侧布置上行推荐航路。每天吊装结束后,取消吊装施工水域,恢复施工前左侧航道布置。

(二)航标调整

在施工水域上游约200m的航道左侧界限处设置1座侧面标,命名为YZ#125-1L(虚拟);在#124红浮和#125红浮之间浅点、桥轴线上游约180m的航道右侧界限处各设置1座侧面标,分别命名为YZ#124-1R(虚拟)、YZ#125-1R。具体航标配布方案如下:

 

标位

2000国家大地坐标)

岸别

标志类别

灯质

备注

X

Y

YZ#125-1L

3569076

40413568

侧面标

虚拟

增设

YZ#124-1R

3569185

40415072

侧面标

虚拟

增设

YZ#125-1R

3568689

40413897

侧面标

虚拟

增设

每日施工结束后,航道左侧航标恢复至施工前布置。

航路航法

以吊装施工水域为核心,上行大型船舶和下行船舶沿施工水域南侧航道双向通行,上行小型船舶沿施工水域北侧推荐航路通行。(航路航法示意图见附件2

1.施工时段内,以当日运输钢箱梁船为中心,南北方向各35米,东西方向各150米范围内水域为核心管控区。除施工作业和警戒维护船舶外,其余船舶不得驶入核心管控区

2.施工时段内,航经核心管控区的船舶需提前将航速控制在4至8节左右;滁河河口(小河口)暂停船舶进出;下行靠泊龙潭水上绿色综合服务区(原No.18水上服务区)船舶至#124浮后掉头上行进入,离泊下行船舶上行至#127浮附近吊头下行。

3.施工时段,龙潭长江大桥南、北临时码头暂停靠离泊,汇能码头暂停上行靠泊,龙宇码头暂停上行靠泊和离泊上行,港机厂码头暂停离泊上行。

六、注意事项

(一)具体施工时间施工当天VTS中心及现场海巡艇发布为准

(二)施工单位、维护警戒单位应保持信息联络畅通,服从海事管理机构统一指挥;

(三)作业船舶应在核定的水域范围内施工,按规定显示相关信号,并保持船舶适航、船员适任,严禁向水体排放船舶污染物;

(四)作业船舶应严格按《中华人民共和国内河避碰规则》《长江江苏段船舶定线制规定(2021年)》等规定显示号灯、号型,加强值守;警戒船舶应及时主动发布动态,明确会让意图,提醒过往船舶注意航行安全

(五)施工期间,过往船舶应服从VTS中心及现场管理,遵守管控要求;航经施工水域船舶要加强望,注意识别,与作业船舶保持安全距离,采用安全航速谨慎通过

(六)相关码头单位、航运公司、引航机构等应结合管控要求,合理安排船舶航行及靠离泊计划;

(七)风力达到6级及以上,能见度低于1500米,或预报将有恶劣天气影响时,暂停施工作业;

(八)若因天气等因素导致施工计划改变,将另行通告;

(九)施工作业结束后,不再另行通告。

特此通告。

附件2.龙潭长江大桥钢箱梁吊装(第一阶段)施工期航路航法示意图.doc附件1.龙潭长江大桥钢箱梁吊装(第一阶段)施工水域示意图.doc