2023年春运已进入后半程，辖区到港船舶逐渐增多，通航密度逐步恢复、港航企业复工复产、水上水下活动陆续复工。为保障春运辖区水上交通安全稳定，扬州海事局以更高标准、更严要求、更足干劲、更实举措，抓细做实春运后半程水上安全监管各项工作。
一是提高政治站位，强化安全责任担当。春节假期结束后，扬州海事局立即组织召开会议，要求全局上下统一思想认识，清醒认识春运后半程水上安全监管面临的严峻复杂形势，认真贯彻落实上级各项工作部署，加强风险研判，强化现场检查，各部门密切协作，做好内外部安全管理。全局干部职工迅速收心归位，调整工作状态，全身心投入到日常工作，坚决克服麻痹思想，杜绝侥幸心理，增强责任感、紧迫感、使命感，堵塞漏洞，化解隐患，消除风险，确保各项工作不断不乱，切实保障春运安全，
二是全面研判部署，开展风险隐患排查。结合枯水期9大类86小项安全风险，更新春运期间风险隐患清单，制定针对性防控措施。开展营运渡船100%安全检查，避免渡船“带病”航行，督促渡运单位关注大雾、寒潮大风等恶劣天气对船舶安全航行带来的不利影响，采取有效防范措施保障旅客人身安全。深入船厂码头摸清靠泊船舶数量，春运期间电话抽查船厂值班情况，检查新造舾装船缆绳系固和春节靠岸船舶人员值班情况，针对发现的风险隐患限期整改，确保各项监管要求有效落实。
三是保持高压态势，聚焦重点领域监管。开展现场巡航、电子巡查、无人机等动态巡查，强化重点船舶、重点时段、重点水域和重点行为监管。加强桥区、渡区、锚地、河口、嘶马湾航段日常巡查，保持重点水域早、中、晚疏导驻守，严厉查处船舶违法违章行为；强化危险品船舶船岸界面监督检查，查纠各种不安全行为32起；加强辖区2项水工活动复工安全监管，开展施工船舶、人员现场检查，督促业主单位落实安全主体责任，落实安全与防污染措施，恶劣天气条件下按要求停止作业，撤离施工船舶和人员。
四是强化预警预控，做好恶劣天气防范。加强与气象部门的协调联系，及时掌握天气预报信息，提前研判恶劣天气，做好宣传预警预控工作。春运期间累计出现大雾、大风、寒潮等恶劣天气9次，通过企信通、微信工作群、电话、智汇江海系统等渠道宣传预警信息，提醒辖区航运公司和船舶提前采取防范措施，按照《长江江苏段水上交通管制办法》实施交通管制措施5次，严格执行禁限航制度，加强与上下游联动，做好现场交通组织和劝导，累计提醒纠正违反交通管制措施擅自航行船舶47艘。
五是加强值班值守，提升应急处置能力。严格落实领导24小时在岗值班制度和24小时应急值班制度，指挥中心提前将每日值班领导和值班人员信息录入智汇江海应急管理模块。对海巡艇CCTV连接情况进行检查，及时消除故障，确保可用。全面梳理摸排辖区各类应急力量52艘次分布情况、联系方式等，提前通知各应急力量处于待命状态，检查应急设备、设施状况，开展值班抽查，确保随时可用。强化应急处置和报送工作，遇水上突发事件，第一时间组织开展应急处置并上报险情信息。