泰州海事局护航春运后半程安全保障工作
发布日期:2023-02-09 08:45 浏览次数:

2023年春运工作已经接近尾声,泰州海事局全力保障好春运后半程人民群众平安便捷出行。

一是全面分析研判,精心安排部署。泰州海事局积极贯彻落交通运输部、长航局、江苏海事局工作部署,持续高质量运行春运工作专班,结合近五年辖区安全形势,深入研判辖区春运后半程期间可能面临的水上安全风险,全面部署重点时段及2023年全年的安全风险防控和隐患排查治理工作。召开多次专题会议,传达部海事局春运服务保障工作视频调度会议精神,重点部署春运后半程收假收心、归位归岗工作,要求全局干部职工在新的一年里,从思想上彻底摒弃麻痹思想、侥幸心理、厌战情绪和松劲心态,把思想和行动统一到各项工作部署上来。

二是净化交通环境,齐心整治秩序。聚力牵头抓总,提请泰州市长水交安委第一主任徐文进副市长带队开展节前安全督导检查,组织靖江市长水交安委9家成员单位开展节前联合巡航检查,现场纠正违法违规行为8起。局领导班子全体成员下沉一线、靠前指挥,对辖区水上重点工程、客汽渡船舶、危化品码头、船舶修造拆企业等重点涉水单位安全与防污染措施落实情况开展督导检查,督促企业严格落实安全生产主体责任,及时整改问题隐患。联合交通部门开展节前联合检查,对辖区码头、水工、汽渡开展全面检查,督促涉水企业强化安全意识,落实主体责任,做好安全自查工作。

三是强化排查整治,用心消除隐患。扎实开展“克服麻痹思想 杜绝侥幸心理 提升本质安全”百日攻坚行动和冬季安全生产专项治理行动等专项行动,累计督促113家企业开展自查,累计检查涉水企业31家,查改问题隐患37个。组织召开2022年四季度暨全年渡船安全监督管理例会,联合地方交通部门对辖区所有营运渡船和交通船进行安全检查,杜绝涉客船舶“带病航行”。加强船舶载运危险货物安全监管,深化危化品货主(码头)高质量选船机制,推进危化品运输AI视频监控和船岸检查电子化的应用,督促码头、航运公司以及船舶进一步落实安全和防污染主体责任。水上交通管理中心和各快反处置中心加强联动,协同进行交通组织,全面排查登记返乡船舶信息,充分利用天星洲夹江水域船舶“试验场+避风场”、内港池、临停区等水域,引导返乡船舶有序锚泊,开展安全宣传和检查。加强二墩港临停区船舶锚泊秩序管理,持续推进二墩港临停区一体化建设,并以内港池评比为契机,细化落实相关管理制度和运行机制。

四是积极宣传教育,倾心营造氛围。在春运后半程期间季节变换、气温反复特殊时段加强与地方气象部门的沟通联系,科学分析预判,及时收集、跟踪、评估寒潮大风、雨雪、大雾等恶劣天气对属地水域交通安全、出行安全、安全生产的影响并提供预警服务,利用新媒体、VHF、微信公众号、手机短信等多渠道提前发布灾害性天气预警信息,提醒辖区航运公司和船舶提前采取防范措施。VTS中心根据恶劣天气防范措施制作航行警告并加大播发频次,并派遣海巡艇加强现场宣传,督促辖区船舶严格落实《长江干线水上交通安全管理特别规定》《江苏海事局关于明确长江江苏段水上交通管制有关事项的通告》等要求,提前锚泊避风或就近选择安全水域抛锚避风。根据天气情况全面开展大风、浓雾等天气的事前预警、事中检查和事后疏导,为人民群众出行活动提供优质服务。

编辑:(陶伟、陈鑫雨
信息来源:泰州局
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泰州海事局护航春运后半程安全保障工作

来源:泰州局    时间:2023-02-09 08:45

2023年春运工作已经接近尾声,泰州海事局全力保障好春运后半程人民群众平安便捷出行。

一是全面分析研判,精心安排部署。泰州海事局积极贯彻落交通运输部、长航局、江苏海事局工作部署,持续高质量运行春运工作专班,结合近五年辖区安全形势,深入研判辖区春运后半程期间可能面临的水上安全风险,全面部署重点时段及2023年全年的安全风险防控和隐患排查治理工作。召开多次专题会议,传达部海事局春运服务保障工作视频调度会议精神,重点部署春运后半程收假收心、归位归岗工作,要求全局干部职工在新的一年里,从思想上彻底摒弃麻痹思想、侥幸心理、厌战情绪和松劲心态,把思想和行动统一到各项工作部署上来。

二是净化交通环境,齐心整治秩序。聚力牵头抓总,提请泰州市长水交安委第一主任徐文进副市长带队开展节前安全督导检查,组织靖江市长水交安委9家成员单位开展节前联合巡航检查,现场纠正违法违规行为8起。局领导班子全体成员下沉一线、靠前指挥,对辖区水上重点工程、客汽渡船舶、危化品码头、船舶修造拆企业等重点涉水单位安全与防污染措施落实情况开展督导检查,督促企业严格落实安全生产主体责任,及时整改问题隐患。联合交通部门开展节前联合检查,对辖区码头、水工、汽渡开展全面检查,督促涉水企业强化安全意识,落实主体责任,做好安全自查工作。

三是强化排查整治,用心消除隐患。扎实开展“克服麻痹思想 杜绝侥幸心理 提升本质安全”百日攻坚行动和冬季安全生产专项治理行动等专项行动,累计督促113家企业开展自查,累计检查涉水企业31家,查改问题隐患37个。组织召开2022年四季度暨全年渡船安全监督管理例会,联合地方交通部门对辖区所有营运渡船和交通船进行安全检查,杜绝涉客船舶“带病航行”。加强船舶载运危险货物安全监管,深化危化品货主(码头)高质量选船机制,推进危化品运输AI视频监控和船岸检查电子化的应用,督促码头、航运公司以及船舶进一步落实安全和防污染主体责任。水上交通管理中心和各快反处置中心加强联动,协同进行交通组织,全面排查登记返乡船舶信息,充分利用天星洲夹江水域船舶“试验场+避风场”、内港池、临停区等水域,引导返乡船舶有序锚泊,开展安全宣传和检查。加强二墩港临停区船舶锚泊秩序管理,持续推进二墩港临停区一体化建设,并以内港池评比为契机,细化落实相关管理制度和运行机制。

四是积极宣传教育,倾心营造氛围。在春运后半程期间季节变换、气温反复特殊时段加强与地方气象部门的沟通联系,科学分析预判,及时收集、跟踪、评估寒潮大风、雨雪、大雾等恶劣天气对属地水域交通安全、出行安全、安全生产的影响并提供预警服务,利用新媒体、VHF、微信公众号、手机短信等多渠道提前发布灾害性天气预警信息,提醒辖区航运公司和船舶提前采取防范措施。VTS中心根据恶劣天气防范措施制作航行警告并加大播发频次,并派遣海巡艇加强现场宣传,督促辖区船舶严格落实《长江干线水上交通安全管理特别规定》《江苏海事局关于明确长江江苏段水上交通管制有关事项的通告》等要求,提前锚泊避风或就近选择安全水域抛锚避风。根据天气情况全面开展大风、浓雾等天气的事前预警、事中检查和事后疏导,为人民群众出行活动提供优质服务。

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