江苏省煤炭物流靖江基地项目二期工程配套码头对外开放泊位迎来首艘靠泊外轮
发布日期:2023-09-22 10:16 浏览次数:

9月21日,载有49059吨煤炭的利比里亚籍“英纳河”轮于当日下午1500挂泰州靖江国信秦港码头,该轮长199.99米,进口吃水11.5米,载有煤炭49059吨,这是该码头泊位开放后首艘靠泊的煤炭运输国际外轮,也标志着国信码头正式面向国外市场,初步实现国内国际经济双循环。

据悉,江苏省煤炭物流靖江基地项目二期工程配套码头建设10万吨级煤炭卸船泊位1个,新建泊位总长度325米,码头平台长280米,宽28米,采用高桩梁板结构。新建泊位配设2台1600t/h桥式抓斗卸船机作为卸船机械,泊位设计年通过能力600万吨。该煤炭卸船泊位于今年8月30日经省政府正式发文批准对外开放,这是今年以来全省唯一获批的对外开放泊位,也是近五年来靖江市唯一获批对外开放的泊位。该泊位实现对外开放后,将更好地适应江苏省及长江中下游地区煤炭中转运输需求,进一步提升能源安全储备能力。

泰州海事局自基地二期项目建设以来一直提供各方面专业支持,全力以赴做好此次首艘外贸船靠泊安全保障。一是提供全流程服务。提供全流程优质服务,为该船从进出港报告、货物审批以及靠泊作业开辟绿色通道。作业期间通过CCTV、无人机库定时查看,加强与船上沟通,解决外轮急难问题,实施24小时“全天候”海事服务机制。二是提高全过程效率。深化运行大型船舶“直进直靠、直离直出”工作机制,现场交通组织无缝衔接。主动对接码头,高效完成靠泊作业前事项,省去诸多中间环节,切实提高了大型船舶周转效率和码头使用率。三是提升安全性指数。定期与靖江引航站开展工作讨论,了解引航员在引航进江时遇到的痛点、堵点、难点,针对性“下药”。当靠泊遇到高峰流时,海巡艇使用高频提醒过往船舶,迅速动作,保证大型靠泊船附近的小船清零。多措并举,大大提升了外轮在辖区水域内航行、靠泊安全系数。

下一步,泰州海事局将深入学习贯彻习近平总书记考察江苏重要讲话精神,贯彻落实江苏海事局各项决策部署,进一步发挥职能优势,持续推进重大项目提质增效,在服务港航经济发展、推动港产城高质量融合上不断彰显海事扎根地方的深度、优化举措的力度以及服务企业的温度。

编辑:(王亚、张帅、胡宸豪
信息来源:泰州局
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江苏省煤炭物流靖江基地项目二期工程配套码头对外开放泊位迎来首艘靠泊外轮

来源:泰州局    时间:2023-09-22 10:16

9月21日,载有49059吨煤炭的利比里亚籍“英纳河”轮于当日下午1500挂泰州靖江国信秦港码头,该轮长199.99米,进口吃水11.5米,载有煤炭49059吨,这是该码头泊位开放后首艘靠泊的煤炭运输国际外轮,也标志着国信码头正式面向国外市场,初步实现国内国际经济双循环。

据悉,江苏省煤炭物流靖江基地项目二期工程配套码头建设10万吨级煤炭卸船泊位1个,新建泊位总长度325米,码头平台长280米,宽28米,采用高桩梁板结构。新建泊位配设2台1600t/h桥式抓斗卸船机作为卸船机械,泊位设计年通过能力600万吨。该煤炭卸船泊位于今年8月30日经省政府正式发文批准对外开放,这是今年以来全省唯一获批的对外开放泊位,也是近五年来靖江市唯一获批对外开放的泊位。该泊位实现对外开放后,将更好地适应江苏省及长江中下游地区煤炭中转运输需求,进一步提升能源安全储备能力。

泰州海事局自基地二期项目建设以来一直提供各方面专业支持,全力以赴做好此次首艘外贸船靠泊安全保障。一是提供全流程服务。提供全流程优质服务,为该船从进出港报告、货物审批以及靠泊作业开辟绿色通道。作业期间通过CCTV、无人机库定时查看,加强与船上沟通,解决外轮急难问题,实施24小时“全天候”海事服务机制。二是提高全过程效率。深化运行大型船舶“直进直靠、直离直出”工作机制,现场交通组织无缝衔接。主动对接码头,高效完成靠泊作业前事项,省去诸多中间环节,切实提高了大型船舶周转效率和码头使用率。三是提升安全性指数。定期与靖江引航站开展工作讨论,了解引航员在引航进江时遇到的痛点、堵点、难点,针对性“下药”。当靠泊遇到高峰流时,海巡艇使用高频提醒过往船舶,迅速动作,保证大型靠泊船附近的小船清零。多措并举,大大提升了外轮在辖区水域内航行、靠泊安全系数。

下一步,泰州海事局将深入学习贯彻习近平总书记考察江苏重要讲话精神,贯彻落实江苏海事局各项决策部署,进一步发挥职能优势,持续推进重大项目提质增效,在服务港航经济发展、推动港产城高质量融合上不断彰显海事扎根地方的深度、优化举措的力度以及服务企业的温度。