镇江海事局通航环境公示(2023年第4季度)
发布日期:2024-01-02 20:08 浏览次数:

通航环境公示内容

 

●航路设置情况(航路航法、航道水深、航标变动)

●重点水域情况

●水上水下施工作业动态

●采砂及捕鱼碍航情况

●锚地及停泊区情况

●VTS及AIS运行管理情况

●通航秩序情况

●气象水文情况

辖区主要突发情况

●重点时段及重点水域巡查执法情况

●各海事处管辖范围及联系方式

●船舶安全航行建议


各有关单位、船舶:

便于航运单位、船舶及时掌握长江镇江段辖区通航环境,保障船舶航行安全,现将二〇二三年第四季度辖区水域通航环境公示如下:

一、航路设置情况

镇江辖区航路航法按《长江江苏段船舶定线制规定(2021)》执行。

(一)长江南京以下12.5米深水航道二期工程(南通天生港至南京新生圩)已投入运行。江阴以上(江阴大桥至南京新生圩)12.5米深水航道船舶最大吃水控制在11.36米及以下。

(二)航标变动

1、仪征水道

(1)              自2023年11月7日12:24起,调整仪征水道#117-1黑浮及YZ#117-1L合成AIS航标位置为32°11′43″.9N,119°16′40″.7E。

(2)              自2023年12月17日11:20起设置仪征水道世业洲守护#1危险水域浮,自南新圩测点起,方位261.0度,距离3.69千米,灯质黄快闪。2000国家大地坐标系地理坐标32°11′59″.8N,119°17′01″.8E。

(3)              自2023年12月17日11:50起设置仪征水道世业洲守护#2危险水域浮,自南新圩测点起,方位259.1度,距离3.76千米,灯质黄快闪。2000国家大地坐标系地理坐标32°11′55″.6N,119°17′00″.1E。

(4)              自2023年12月17日12:10起设置仪征水道世业洲守护#3危险水域浮,自南新圩测点起,方位257.4度,距离3.83千米,灯质黄快闪。2000国家大地坐标系地理坐标32°11′51″.4N,119°16′58″.5E。

(5)              自2023年12月17日14:00起设置仪征水道船港沿岸标,自南新圩测点起,方位189.8度,距离2.05千米,灯质红单闪。2000国家大地坐标系地理坐标32°11′13″.7N,119°19′08″.0E。

(6)              自2023年12月17日15:00起设置仪征水道龙门港沿岸标,自南新圩测点起,方位134.0度,距离2.45千米,灯质红单闪。2000国家大地坐标系地理坐标32°11′24″.5N,119°20′28″.4E。

(7)              自2023年12月17日14:00撤除仪征水道#116红浮。同时撤除YZ#116R合成AIS航标,MMSI:994128560。

(8)              自2023年12月17日14:00撤除仪征水道船港专用岸标。

(9)              自2023年12月17日15:00撤除仪征水道#115红浮。同时撤除YZ#115R合成AIS航标,MMSI:994128562。

2、焦山水道

(1)              自10月16日15:55调整焦山水道#110黑浮及JS#110L合成AIS航标位置为32°16′04″.2N,119°26′10″.8E。

3、丹徒直水道

无。

4、口岸直水道

(1)              12月26日11:00撤除口岸直水道润祥施工#1专用浮。

(2)              12月26日11:25撤除口岸直水道润祥施工#2专用浮。

(3)              12月26日13:10撤除口岸直水道润祥施工#3专用浮。

5、太平洲捷水道

(1)              自10月16日15:35太平洲捷水道泰州大桥夹上行#2白浮,位置调整为32°12′15″.9N,119°49′37″.1E。

(2)              12月25日10:31太平洲捷水道泰州大桥夹上行#2红浮,位置调整为32°12′13″.4N,119°49′35″.1E。

(3)              12月25日11:15太平洲捷水道泰州大桥夹上行#3红浮,位置调整为32°12′22″.1N,119°49′24″.2E。

6、其他航道信息

无。

二、重点水域情况

(一)尹公洲航段。航道内船舶种类多,通航密度大,大型船舶航行、避让操纵困难,危险系数高,极易发生碰撞、搁浅等水上交通事故。船舶通过和畅洲下口时受水流推压作用明显,容易发生船位偏移、倒头现象甚至引发事故。过往船舶应采用安全航速,避免在该航段追越或并行,避免在长江#99-100浮会遇、追越、并行或等让,航经#105浮时防止落弯,航经裕隆州口水域时关注横流影响。部分航段易发生搁浅突发事件,过往船舶应注意保留富余水深,切莫贪边航行。

(二)六圩河口水域。六圩河口水域进出口船舶、船队频繁穿越航道,易与上、下行船舶形成交叉相遇局面,如避让不当可能引发碰撞事故。进出六圩河口船舶应及时发布动态,主动避让顺航道行驶船舶,遵守《京杭运河与长江干线交汇水域水上交通安全管理规定》要求,加强瞭望,谨慎驾驶。航经六圩河口要采用安全航速,关注进出河口船舶动态,注意避让。

(三)渡运水域。辖区有镇扬汽渡、五峰山汽渡、江心汽渡,渡船横越频繁。过往船舶在通过渡运水域期间,注意加强瞭望,及早联系,谨慎驾驶,以安全航速通过。

(四)桥区水域。过往船舶航经润扬大桥、五峰山大桥、扬中大桥、扬中二桥、扬中三桥和泰州夹江大桥桥区水域过程中,加强瞭望,谨慎驾驶,注意通航桥孔的净空高度,严禁船舶并绑航行。

(五)码头前沿水域。辖区沿岸码头较多,特别是丹徒水道船舶靠离泊作业频繁,过往船舶航经码头水域加强瞭望,注意避让。

三、水上水下施工作业动态

« 中交上海航道局有限公司江苏大津清洁能源装备产业园二期码头上部结构施工于2023年4月4日—12月31日每日05:00—19:00进行。施工单位及船舶:施工单位:中交上海航道局有限公司。施工船舶:苏海安货90048,五航机5188,兴沈机6088,俞垛机906,中航机6166。施工水域:码头施工范围:TP1#红浮至TP2#红浮的连线南侧范围区域(长600米,宽50米)内水域。

« 南京长瑞建设发展有限公司仪征水道长江航道疏浚砂综合利用项目转运装驳作业于2023年4月24日—12月31日每天06:00—20:00进行。施工单位及船舶:施工单位:南京长瑞建设发展有限公司。施工船舶:兴力777。作业水域:仪征水道114#—116#黑浮北侧距离上行推荐航路100m,顺水流方向长度500m,垂直水流向宽度200m。

« “2023年长江航道疏浚砂综合利用项目”转运装驳作业船舶发生变更,原定作业船舶为兴力777,现变更为:宁高凤808、宁祥666、芜湖通达7189、兴力777。原(镇航通〔2023〕0059号)航行通告中其他事项不变。

« 2023年镇江市航道疏浚砂综合利用水上转驳项目(落成洲)水道作业于2023年8月8日—2023年9月30日,每日6:00—20:00进行。施工单位及船舶:作业单位:南京长瑞建设发展有限公司。作业船舶:华洋13011、隆鑫1288、明阳333、宁高凤808、宁双鹏118、宁祥666、芜湖海联1677、芜湖顺风1166、海源1158、宁工绞19。作业水域:3#转运区设置在镇江海轮锚地东南角外侧区域,转运区顺水流方向长度350m,垂直水流向宽度120m,特征点坐标:X=3571080.177,Y=471994.059;X=3571016.133,Y=472095.540;X=3571312.121,Y=472282.333;X=3571376.164,Y=472180.851水域范围内。

« 因作业需要,2023年镇江市航道疏浚砂综合利用水上转驳项目(落成洲水道)作业时间将延期至2023年12月31日。原(镇航通〔2023〕0120号)航行通告中其他事项不变。

« 长江水利委员会水文局长江下游水文水资源勘测局2023年长江下游河道固定断面观测于2023年11月7日—11月10日,每天0830时—1800时进行。施工船舶及单位:作业单位:长江水利委员会水文局长江下游水文水资源勘测局。作业船舶:长江水文216,测量158,皖测9888,皖测1858。作业水域:长江水文216:大道河口与仪征十二圩河口联线至#110红浮;测量158:#110红浮至大港水#1专用浮(和畅洲左汊);皖测9888:#105红浮至三江营河口上端;皖测1858:太平洲捷水道TP#30红浮至扬中二桥上左右通航浮。

« 江苏亚龙航务打捞有限公司镇江港务集团有限公司2023年度码头疏浚工程作业于2023年11月8日—2023年11月22日,每日7:00—18:00进行。施工单位及船舶:作业单位:江苏亚龙航务打捞有限公司。作业船舶:亚龙浚7号、亚龙浚6号、亚龙驳216、亚龙驳226、亚龙驳208。作业方式:工程采用抓斗式挖泥船和运泥船装舱的方式,在施工区域内进行疏浚作业。作业水域:大港公司#1—#5泊位前沿20米水域、大港内港池口门外长50米、宽35米水域范围内区域;东港公司#6—#9泊位前沿20米水域;金港公司#10—#11泊位前沿20米水域、金港#13泊位内档水域。

« 江苏天舜交通工程有限公司江苏省物资集团镇江储运开发有限公司港口储运码头(沥青码头)下游内侧岸边结构物清理施工作业于2023年11月9日—2023年11月18日,每日7:00—17:30进行。施工单位及船舶:作业单位:江苏天舜交通工程有限公司。作业船舶:苏交航浚102、苏交航浚159、苏交航636、苏交工泥401。作业水域:长江丹徒直水道江苏省物资集团镇江储运开发有限公司港口储运码头(沥青码头)下游内侧岸边。

« 江苏稳强海洋工程有限公司江苏润华物流有限公司港区疏浚工程作业于2023年11月11日—2023年11月20日,每日6:00—18:00进行。施工单位及船舶:作业单位:江苏稳强海洋工程有限公司。作业船舶:苏浚018、苏予江工096、盐工泥938。作业方式:工程采用抓斗式挖泥船和运泥船装舱的方式,在施工区域内进行疏浚作业。作业水域:江苏润华物流有限公司上游码头前沿水域长172米、宽20米区域范围,现泥面标高约为-8.8至-12.6米(黄海高程,下同),清淤至码头原设计河底高程-12.5米;江苏润华物流有限公司下游码头前沿水域长339米、宽34—55米区域范围,现泥面标高约为-8.1至-12.6米,清淤至码头原设计河底高程-12.5米。江苏润华物流有限公司内港池水域东西长320米、南北宽131米,现泥面标高约为-3.1至-5.8米,清淤至港池原设计河底高程-6.0米。

« 长江宜昌航道工程局长江焦山水道#107黑浮至#108黑浮左侧深槽抛泥作业于2023年11月11日—2024年2月5日,每日8:00—18:00进行。施工单位及船舶:作业单位:长江宜昌航道工程局。作业船舶:扬浚驳901、扬浚驳902、扬浚驳903、扬浚驳905、扬浚驳906、扬浚驳907、扬浚驳908、扬浚驳909、扬浚驳910、天蓝地绿005、天蓝地绿006、天蓝地绿007、天蓝地绿009、慧宇疏浚666、慧宇疏浚999、兴林机0095、恒川008、顺润工68。作业方式:工程采用泥驳船从六圩河口运泥到长江焦山水道#107黑浮至#108黑浮左侧深槽抛泥。作业水域:长江焦山水道#107黑浮至#108黑浮左侧深槽水域。

« 因作业需要,江苏大津清洁能源装备产业园二期码头上部结构施工作业将变更施工船舶,原定施工船舶为苏海安货90048、五航机5188、兴沈机6088、俞垛机906、中航机6166,变更后为:海航工32,原(镇航通〔2023〕0045号)航行通告中其他事项不变。

« 因作业需要,长江焦山水道#107黑浮至#108黑浮左侧深槽抛泥作业变更部分施工船舶,原定施工船舶中的“天蓝地绿005、天蓝地绿006、天蓝地绿007、天蓝地绿009”变更为“建浚工02、建浚工03、振兴工01”,原(镇航通〔2023〕0176号)航行通告中其他事项不变。

« 江苏亚龙航务打捞有限公司镇江市润港港务有限公司趸船码头维护性疏浚工程作业于2023年11月18日7:00—18:00进行。施工单位及船舶:作业单位:江苏亚龙航务打捞有限公司。作业船舶:亚龙浚6号、亚龙驳226。作业方式:工程采用铲斗式挖泥船和运泥船装舱的方式,在施工区域内进行疏浚作业。作业水域:镇江市润港港务有限公司港区内骏港001、骏港002两艘趸船内侧船舷靠岸侧长100米、宽3米范围内区域。

« 因作业需要,镇江港务集团有限公司2023年度码头疏浚工程作业时间将延期至2023年11月29日。原(镇航通〔2023〕0172号)航行通告中其他事项不变。

« 中国铁建港航局集团有限公司镇江港新民洲港区新港国际通用码头工程(沉桩工程)作业于2023年11月28日—2024年2月28日,每日6:00—18:00进行。施工单位及船舶:作业单位:中国铁建港航局集团有限公司。作业船舶:合力桩3(打桩船)。作业水域:中林码头上游边界向江侧100米、向上游600米,与岸边包围的施工水域。

« 中国铁建港航局集团有限公司镇江港新民洲港区新港国际通用码头工程(构件安装工程)作业于2023年11月28日—2024年4月30日,每日6:00—18:00进行。施工单位及船舶:作业单位:中国铁建港航局集团有限公司。作业船舶:姜淤机198(转运驳)、苏航工30(起重船)、振海捞1(起锚艇)。作业水域:中林码头上游边界向江侧100米、向上游600米,与岸边包围的施工水域。

« 江苏省工程勘测研究院有限责任公司2023年长江河道地形监测于2023年11月29日—11月30日,每天0800时—1800时进行。施工船舶及单位:作业单位:江苏省工程勘测研究院有限责任公司。作业船舶:宝顺266、测量118、江海交测027。作业水域:太平洲捷水道,泰州长江大桥扬中夹江桥至下口,孢子洲夹江孟河以上水域。

« 因作业需要,镇江港新民洲港区新港国际通用码头工程(沉桩工程)作业新增施工船舶“鄂黄冈货5888”,原(镇航通〔2023〕0193号)航行通告中其他事项不变。

« 因作业需要,镇江港务集团有限公司2023年度码头疏浚工程作业时间将再次延期至2023年12月5日。原(镇航通〔2023〕0172号)航行通告中其他事项不变。

« 镇江市港发绿色资源有限公司镇江港高资海轮锚地清淤疏浚施工工程作业于2023年12月20日—2024年5月31日,每日6:00—17:00进行。施工单位及船舶:作业单位:镇江市港发绿色资源有限公司。施工船:吸盘4、长狮15、长狮16。装驳平台船:鄂宇洋66。运输船:芜湖联顺5918、隆鑫1288、华泰7697、远洋1576、皖鸿运6855、鸿瑞788、宁高鹏856、豫祥16087、芜湖联顺998、宁双鹏17、芜湖顺风1166、芜湖海联5288、台联891、宝洋266、芜湖海联618。作业方式:工程采用绞吸式挖泥船、吸盘式挖泥船和运砂船装舱的方式,在施工区域内进行疏浚作业。作业水域:镇江港高资海轮锚地,长江下游仪征水道世业洲右汊,长江#117黑浮至#118黑浮北侧水域。

« 镇江海盛航务工程有限公司长江焦山水道14号水上服务区“泰富油囤1号”油趸船锚链拆除作业于2023年12月20日0800时—1800时进行。施工船舶及单位:作业单位:镇江海盛航务工程有限公司。作业船舶:海航工32。作业水域:长江焦山水道#108黑浮北侧,14号水上服务区“泰富油囤1号”,顺水流200米,垂水流150米。

« 因作业需要,长江焦山水道#107黑浮至#108黑浮左侧深槽抛泥作业变更部分施工船舶,原定施工船舶中的“顺润工68”变更为“瀚海振华099”,原(镇航通〔2023〕0176号、镇航通〔2023〕0182号)航行通告中其他事项不变。

« 因作业需要,镇江港新民洲港区新港国际通用码头工程(构件安装工程)增加施工船舶“宇洋6688”“江苏海洋2029”,原(镇航通〔2023〕0194号)航行通告中其他事项不变。

« 江苏省交通工程集团有限公司扬中市珩群装卸有限公司码头改建工程(水上PHC管桩沉桩施工)作业于2023年12月24日—2024年6月24日,每日0600时—1800时进行。施工单位及船舶:施工单位:江苏省交通工程集团有限公司。施工船舶:皖工桩9。作业水域:扬中市长江太平洲捷水道左岸,上游距离思议港约300米,下游距扬中市二桥下游3.7公里范围内区域,岸线坐标:上端点:X=3551441.68,Y=40488003.51;下端点:X=3551395.35,Y=40488074.77范围内区域。施工外围距岸边最大距离约100米。

四、采砂及捕鱼碍航情况

长江镇江段水域全线禁止非法采砂作业。航经船舶发现采砂作业船舶,应及时向长江河道采砂主管部门反馈。

禁渔期间如发现有非法捕鱼情况,应及时向渔业主管部门反馈,同时应加强瞭望,谨慎驾驶,注意避让。

五、锚地及停泊区情况

定易洲锚地锚泊船经“船E行”APP申请锚泊后,船舶、船队秩序得到改善,但锚泊船数量仍然居多,且因水流影响,#107-#108红浮南侧船舶容易搁浅。由于大风、水流影响,锚泊船易发生走锚,与其他锚泊船发生碰撞,如漂移至航道内可能与在航船舶发生碰撞。定易洲锚地抛锚船舶、船队应留足值班人员,加强值班,防止走锚,按规定显示锚泊信号。

部分小型船舶选择#115浮至#116浮航道北侧水域抛锚聚集,距离航道较近,易与上、下行小型船船舶发生碰撞事故。长江#117黑浮至#118黑浮北侧划为镇江港高资海轮锚地,供海轮锚泊使用,江轮应前往定易洲锚地锚泊,不要影响海轮锚泊。长江#115浮至#116黑浮航道北侧划为临时停泊区,供小型船舶临时停泊使用,原则上锚泊时间不超过1天。船舶应到锚地、停泊区或其他安全水域停泊,海事部门将严厉惩处占据航道航路停泊、在水下过江电缆上方抛锚的船舶和船队。另有部分小型船舶在长江#98浮至#99浮北侧的镇江临停1与镇江临停2区域内抛锚停泊,距离上行推荐航路较近,如上行小型船舶疏于瞭望或避让不当可能与抛锚船发生碰撞。该水域附近航道狭窄且环境复杂,原则上锚泊时间不超过1天,船舶锚泊时应远离航道,避免占用推荐航路,海事部门将严厉惩处占据航道航路停泊的船舶和船队。

海轮进出高资海轮锚地、大新圩海轮锚地时要加强瞭望,谨慎驾驶,注意安全,遵守相关规定;锚泊时合理选择锚位,保持锚泊船舶之间的安全距离;锚泊期间,勤测锚位,加强锚泊值守,保持高频守听。

六、VTS及AIS运行管理情况

镇江VTS系统主要由VTS中心、世业洲雷达站、世业洲北雷达站、征润洲雷达站、新民洲雷达站、大沙雷达站、青龙山雷达站、富德圩雷达站组成。目前VTS系统、AIS系统运行正常,24小时不间断接受船舶动态报告,对长江#119浮至长江#93浮水域(其中仪征捷水道、太平洲捷水道、和畅洲北汊VTS系统未覆盖)船舶、设施实施跟踪监视,提供交通组织、安全信息等功能服务。

七、通航秩序情况

四季度,镇江通航管区通航秩序总体良好,多数船舶能遵守船舶定线制规定和航行导则,服从海事交通管理。但仍存在以下问题:

★受枯水期水流影响,部分船舶动力不足贪边航行时,易发生搁浅和触礁事故;部分船舶在#108-#107红浮南侧锚泊,夜间易发生走锚、搁浅险情。船舶航行过程中受风力、水流等影响,顺流淌航情况较为严重,多位于通航分道航行,船舶追越时易长时间占用分隔带,与他船形成紧迫局面。

★镇江临时停泊区、高资海轮锚地划分后,船舶进出停泊区、锚地需频繁穿越航道,易与上、下行船舶发生碰撞事故。海事部门提醒进出临时停泊区、锚地的船舶发布动态,主动避让;过往船舶应注意进出停泊区、锚地的船舶动态,谨慎驾驶。另外部分船舶在#115-#116黑浮北侧、定易洲锚地、荷花池锚地锚泊期间,夜间易发生走锚,起锚过程中易发生碰擦,且碍航锚泊、违章航行等现象时有发生。

★尹公洲航段船舶流量高峰期时,大型船舶在此会遇易形成紧迫危险局面,尤其是临时性交通管制措施解除后,上、下行超大型船舶极易在尹公洲航段会遇。

八、气象水文情况

秋冬季节易发生寒潮大风、大雾等恶劣天气,船舶如未提前采取防范措施,可能因突发大风、能见度不良等导致事故,船舶冒风、冒雾航行也易引发碰撞事故。辖区内的港航单位、船舶应提前做好防范措施。严格落实《长江干线恶劣天气等条件下船舶禁限航管理规定》、《长江干线水上交通安全管理特别规定》,密切注意天气变化情况,注意季节、水位转换期通航环境发生变化的影响,加强安全防范,严格遵守船舶定线制规定,服从镇江VTS的交通组织。

九、辖区主要突发事件情况

2023年四季度镇江辖区未发生一般等级以上事故,无人员伤亡、无船舶污染,辖区安全形势保持稳定。

十、重点时段及重点水域巡查执法情况

一是圆满完成中秋、国庆、元旦等重点时段水上交通安全监管工作。2023年中秋、国庆、元旦等重点时段期间,镇江海事局认真贯彻落实江苏海事局工作部署,立足辖区实际,提前排查辖区风险隐患,及时部署工作方案,严格执行监管要求,通过提高政治站位、强化安全监管组织领导,认真查漏补缺、开展风险隐患排查治理,狠抓工作落实、强化重点领域安全监管,严格履职尽责、确保应急值守高效有力,圆满完成中秋国庆节日期间水上安全监管工作。

二是扎实做好冬季寒潮大风等恶劣天气预防预控工作。为深入贯彻落实江苏海事局关于抓好恶劣天气预防预控工作的部署要求,保障秋冬季寒潮大风、浓雾、雾霾等恶劣天气下水上交通安全,镇江海事局立足辖区实际,高度重视、加强组织领导,未雨绸缪、狠抓预防预控,精准施策、维护辖区安全,扎实开展秋冬季恶劣天气防抗工作。

三是部署低温雨雪冰冻灾害防范工作。为全面贯彻习近平总书记对于低温雨雪冰冻灾害防范应对工作的重要批示指示精神,全面落实江苏海事局相关工作部署,切实保障辖区水上人命和财产安全,镇江海事局快速启动恶劣天气防抗Ⅱ级响应,积极部署防控措施,强化气象预警,强化现场监管,保障重点物资运输,强化应急值班,全力保障辖区安全形势持续稳定。

四是多措并举加强入沪船舶专项安全监管。为保障第五届中国国际进口博览会期间水上交通安全形势稳定和涉水重大活动的顺利开展,镇江海事局严格落实近期入沪船舶专项安全监管各项工作要求,提前部署,周密谋划,通过宣传提醒再强化、源头管控再增强、查纠整改再落实,多措并举抓好入沪船舶专项安全监管。

五是安全保障首艘CAPE船应急锚泊。10月26日上午,镇江海事局安全维护中国香港籍CAPE型海轮“海*(HE***NA)”轮到镇江大新圩海轮锚地开展应急抛锚,这是镇江海事局首次根据江苏海事局关于镇江海轮锚地作为CAPE船应急锚地使用的复函精神要求,保障首艘CAPE船在镇江大新圩海轮锚地应急锚泊安全。镇江海事局坚持科学谋划,抓好“事前事中事后”全链条监管,“事前”主动靠前服务,“事中”强化安全监管,“事后”抓好安全保障,确保CAPE船应急锚泊安全、辖区通航安全。据悉,“海*(HE***NA)”轮船长292米,船宽45米,型深24.8米,总吨91685,净吨57770,载铁矿74000吨,吃水11米。

六是持续开展锚泊秩序专项整治行动。为维护保障辖区锚泊秩序安全有序,镇江海事局统筹谋划、务实推进锚泊秩序专项整治行动,强化监督检查、优化锚泊秩序,聚焦助企纾困、满足锚泊需求,关注重点时段、开展锚泊管控,强化锚泊秩序治理,全面盘活锚地资源,监管服务船舶锚泊,确保长江镇江段江河交汇、南港北锚、南北双港辖区水上交通安全形势持续稳定。

七是强化横越船安全监管。镇江海事局辖区江河交汇、南港北锚、南北双港特色突出,船舶频繁横越,通航安全风险大。为提升横越船安全监管水平,镇江海事局坚持示范引领、问题导向、精准执法,坚持示范引领、强化试点推进,坚持问题导向、聚焦监管重点,坚持精准执法、提升监管效能,多措并举保障辖区水上交通安全形势稳定。

八是全面做好战枯保畅工作。进入11月以来,受水位转换期以及上游洪峰影响,镇江航段水位持续保持低位,镇江海事局聚焦“维护+疏浚”、聚焦“交流+演练”、聚焦“监管+服务”,切实做好枯水期水上交通安全监管工作,保障重点物资运输有序畅通,辖区安全形势持续稳定。

十一、各海事处陆域管辖范围及联系方式

单位名称

管辖范围

联系方式

高资海事处

新河口塔形过河标至润扬长江大桥之间南岸沿线陆域、码头、停泊点、装卸作业点,世业洲环岛沿线陆域。

0511-80829190

征润州海事处

润扬长江大桥至长江107号对浮联线之间南岸陆域、码头、停泊点、装卸作业点。

0511-85306265

大沙海事处

长江107号对浮联线至镇江溢油应急设备库码头上端之间的长江南岸陆域、码头、停泊点、装卸作业点,长江北岸镇江新民洲港口产业园区陆域,焦山大坝下游焦南航道两侧陆域以及和畅洲所属陆域。

0511-85306227

大港海事处

镇江溢油应急设备库码头上端至龟山水闸下端之间的长江南岸陆域、码头、停泊点、装卸作业点;镇江高桥镇沿岸陆域。

0511-80829077

扬中海事处

扬中市行政区划陆域岸线、码头、停泊点、装卸点;丹阳沿江岸线、码头;镇江新区龟山水闸下端下游的长江南岸及太平洲捷水道陆域、码头、停泊点、装卸点;落成洲所属陆域(包括大全汽渡)。

0511-88322504

十二、各海事处水域管辖范围、应急待命点名称、联系方式及海巡艇部署

单位名称

水域管辖范围

应急待命点名称

联系电话

部署海巡艇

高资海事处

上界新河口塔形过河标与十二圩烟囱连线;下界润扬长江大桥桥区下端。

二重应急待命点

0511-80901381

海巡06316

征润州海事处

上界润扬长江大桥桥区下端;下界长江107号对浮联线。

西口门应急待命点

六圩河口应急待命点

0514-82802692

海巡0639

海巡06322

海巡06302

大沙海事处

上界长江107号对浮联线,下界镇江溢油应急设备库码头上端与江心汽渡北岸码头上端联线,包括和畅洲左汊水域。

大沙应急待命点

0511-83351775

海巡06310

大港海事处

上界镇江溢油应急设备库码头上端与江心汽渡北岸码头上端联线,下界三江营河口上端正东向连线;镇江危险品锚地;灯龙套水域。

高桥应急待命点

0511-87056989

海巡06319

海巡06315

扬中海事处

太平洲捷水道全境水域。

栏杆桥应急待命点

西来桥应急待命点

0511-88485110(栏杆桥)

0511-88547110

(西来桥)

海巡06313海巡06320

金山湖办事处

东起汝山路至焦南坝路、南起长江路和禹山北路、西起新河西岸路至航道路、北起引航道闸站桥至征润洲滩涂之间通航水域(不含金山公园内水域)。

 

 

金山湖应急待命点

0511-85306178

海巡06318

十三、船舶安全航行建议

★船公司、船舶要加强安全管理,落实安全主体责任,采取针对性航行安全措施,确保船舶适航、船员适任,禁止超载运输、缺员航行。船舶所有人、经营人、管理人、船员派出单位和引航机构应加强对所属船员的安全教育和业务培训,提升其安全意识、操作技能和应急反应能力。

★船员应深刻领会和理解新版《长江江苏段船舶定线制规定(2021)》的内容,严格遵守定线制规定。船舶在任何时候均应以安全航速行驶,船舶必须在规定的通航分道或航路内行驶;横江渡轮和靠离码头的船舶,应主动避让在规定的通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶;进出汊河口的船舶,应主动避让在规定的通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶;沿规定通航分道、推荐航路行驶的船舶,在经过渡口渡运水域、汊河口之前,应保持高度警惕,加强瞭望,谨慎驾驶,注意横越船动态,并提前采取减速、停车等有效措施协助避让。

★船舶驾引人员在VTS区域内航行、停泊和作业时,要遵守《中华人民共和国江苏海事局船舶交通服务系统安全监督实施办法》,应按规定配备甚高频无线电话,并在规定的甚高频通讯频道上正常守听和接受VTS中心的询问。

★进江海轮进江前应加强主辅机、舵机等设备安全技术状况自查,确保适航,严防船舶失控。

★航行船舶航经重点水域,应实行船长监航、派专人备锚了头等措施,加强与过往船舶的联系,谨慎驾驶,采取防止碰撞行动时,应尽量避免大舵角大角度转向,防止造成另一紧迫局面;同时由于长江尹公洲航段狭窄弯曲、夜间沿岸码头灯光耀眼,建议大型海轮选择白天通过,大型海轮及小型重载船舶汛期避免夜间靠离泊、避免夜间出口太平洲捷水道上口、出尹公洲北汊。

★大型海轮靠离码头特别是丹徒水道沿岸码头,应加强与码头、船舶代理的联系,提前落实安全措施,服从VTS中心指令,避开船流高峰、恶劣天气等不利于安全情况下靠离泊作业。

船舶要充分注意枯水期通航环境的变化对船舶航行、停泊、作业安全带来的影响,加强瞭望,谨慎操作,在任何时候均应以安全航速行驶,严禁淌航;注意镇江辖区航标异动情况和浅点水域的影响,避免贪边航行。

 

 

 

 

 

关于废止《长江镇江段船舶禁限航管理通告》等4项文件的通告

 

各有关单位、船员

20231018日局长办公会研究决定,废止《长江镇江段船舶禁限航管理通告》等4项文件,现公布如下:

一、《长江镇江段船舶禁限航管理通告》(2020年第4号)。

二、《镇江海事局关于调整基层海事处行政许可(报告、备案)业务办理方式的通告》(2020年第9号)。

三、《关于京杭运河船舶在长江镇江段待闸锚泊有关事项的通告》(2020年第10号)。

四、《镇江海事局关于打造长江镇江段水上绿色综合服务区高质量支持保障体系的指导意见》(镇海危防202259号)。

上述文件自本通告印发之日起失效。

特此通告。

 

 

 

镇江海事局

20231023

 

 

关于废止《镇江长江水域流动供油船分级分类监管服务标准及信用记分标准》

2项文件的通告

 

各相关单位

经局长办公会研究决定,废止《镇江长江水域流动供油船分级分类监管服务标准及信用记分标准》等2项文件,现公布如下:

一、《镇江长江水域流动供油船分级分类监管服务标准及信用记分标准》(2023年第3号)。

二、《关于进一步推进船舶岸电设施建设和使用相关要求的通知》(镇海事函〔202187号)。

上述文件自本通告印发之日起失效。

特此通告。

 

 

 

镇江海事局

20231030

 

 

 

镇江海事局关于发布长江镇江段枯水期

防止船舶搁浅的通告

 

各有关单位、船舶

目前,长江镇江段已全面进入枯水期,水位持续下降,局部航道水文环境变化较大,船舶对水深、流速的预估不足,极易发生搁浅险情。为保障船舶航行、停泊和作业安全,避免搁浅险情发生,现将有关事项通告如下:

一、目前长江镇江段船舶易搁浅水域:

(一)长江#93#95黑浮联线上行推荐航路及以外水域;

(二)太平洲捷水道上下口门水域;

(三)镇江#1#2临时停泊区北侧水域;

(四)裕隆洲口上端及长江#100#101黑浮上行推荐航路北侧水域;

(五)长江#100#101红浮联线南侧水域;

(六)谏壁河口上下口门水域;

(七)长江尹公洲上沿岸标上游300米范围水域;

(八)长江#103#108红浮联线小型船舶上行专用航路南侧水域;

(九)长江焦南水道两侧水域;

(十)长江#113#114黑浮上行推荐航路北侧水域;

(十一)太平洲捷水道九曲河口上下口门水域。

二、船舶应按规定航路航行,严格遵守《长江江苏段船舶定线制规定(2021)》《江苏海事局船舶航行富余水深管理规定》等规定。

三、船舶航行时应密切关注水位及航道水深变化,预留足够的富余水深,注意避开浅点水域,严禁贪边航行。

四、船舶进出锚地(停泊区)时,应通过测深仪等有效手段了解周围水深情况,避免盲目抛锚、开航。

五、船舶应充分考虑枯水期水位变化影响,按照航道部门公布的水深尺度,适当减少装载量,严禁船舶超载。

六、船舶发生搁浅险情时,应按规定显示号灯号型,通过甚高频发布动态,积极开展自救,并及时报告海事管理机构。

七、各码头单位应定期对码头前沿水域进行扫测维护,及时对浅点进行清淤,确保水深满足靠泊要求。

八、锚地管理单位应对锚地水域进行扫测维护,发现浅点水域及时向海事管理机构报告,并及时进行清淤,确保水深满足相关要求。

特此通告。

 

 

 

镇江海事局

20231218

 

 

镇江海事局关于发布规范长江镇江段

船舶航行行为的通告

 

各有关单位、船舶

为维护长江镇江段水上交通秩序,提升通航效率,保障船舶航行安全,现将规范长江镇江段船舶航行行为的相关要求通告如下:

一、各单位、船舶应严格遵守《长江江苏段船舶定线制规定(2021年)》(交海规20211号)《长江干线水上交通安全管理特别规定》(交通运输部令2017年第32号)等规定要求。

二、船舶应在规定的通航分道或航路内航行,保持安全航速航行。船舶航经长江镇江段#110—#111浮、#104—#1051浮、#102—#1031浮、五峰山大桥等复杂航段,不得占用逆向通航分道航行。海船在航经尹公洲航段、六圩河口、大新圩锚地、裕隆洲下口等水域应备锚了头,始终做到谨慎驾驶。

三、船舶下行航经#110浮、#105红浮、#93红浮水域时应尽可能抱紧红浮下行,船舶上行航经#100黑浮、#103黑浮、#1031黑浮、#1171黑浮应抱紧黑浮上行,并与其他船舶保持足够的安全距离,避免并排、多排行驶。

四、船舶应避免在长江#1171浮水域、龙门口水域(长江#112—#114浮)、六圩河口水域、长江#93浮水域等航段实施追越。3000总吨及以上船舶禁止在长江#99—#101浮、长江#103—#1051浮、镇扬汽渡、江心汽渡、五峰山汽渡等水域追越。船舶追越时应保持3节以上速度差,保持足够的安全横距,防止发生船间效应。

五、船舶(船队)进出六圩河口应严格按照《江苏海事局江苏省交通运输厅关于印发<京杭运河与长江干线交汇水域水上交通安全管理规定>的通告》(江苏海事局通告2022年第20号)的航路航法航行。航经六圩河口水域警戒区上界和下界线时,上行最高航速不得超过7节,下行最高航速不得超过11节。下行船舶不得占用京杭运河小型船舶(队)上行专用航路行驶。

六、船舶横越通航分道、航路时,应按《关于进一步加强长江镇江段船舶横越安全管理的通告》(镇江海事局通告2023年第1号)要求,在不妨碍他船安全行驶的情况下,尽可能与通航分道、推荐航路成大角度就近进行,严禁抢顺航道航行船舶船头横越航道。

七、各有关单位、船舶应及时关注天气变化和气象预警,严格遵守《长江干线恶劣天气条件下船舶禁限航管理规定》(交安监发2016204号),落实大风、能见度不良等恶劣天气条件下的禁限航措施。

八、船舶航行、停泊、作业期间,舱外作业人员应按规定穿戴好救生衣,谨防人员落水。

特此通告。

 

 

 

镇江海事局

20231218

 


编辑:(镇江指挥中心
信息来源:镇江局
关闭
打印
上一篇:
下一篇:
镇江海事局通航环境公示(2023年第4季度)

来源:镇江局    时间:2024-01-02 20:08

通航环境公示内容

 

●航路设置情况(航路航法、航道水深、航标变动)

●重点水域情况

●水上水下施工作业动态

●采砂及捕鱼碍航情况

●锚地及停泊区情况

●VTS及AIS运行管理情况

●通航秩序情况

●气象水文情况

辖区主要突发情况

●重点时段及重点水域巡查执法情况

●各海事处管辖范围及联系方式

●船舶安全航行建议


各有关单位、船舶:

便于航运单位、船舶及时掌握长江镇江段辖区通航环境,保障船舶航行安全,现将二〇二三年第四季度辖区水域通航环境公示如下:

一、航路设置情况

镇江辖区航路航法按《长江江苏段船舶定线制规定(2021)》执行。

(一)长江南京以下12.5米深水航道二期工程(南通天生港至南京新生圩)已投入运行。江阴以上(江阴大桥至南京新生圩)12.5米深水航道船舶最大吃水控制在11.36米及以下。

(二)航标变动

1、仪征水道

(1)              自2023年11月7日12:24起,调整仪征水道#117-1黑浮及YZ#117-1L合成AIS航标位置为32°11′43″.9N,119°16′40″.7E。

(2)              自2023年12月17日11:20起设置仪征水道世业洲守护#1危险水域浮,自南新圩测点起,方位261.0度,距离3.69千米,灯质黄快闪。2000国家大地坐标系地理坐标32°11′59″.8N,119°17′01″.8E。

(3)              自2023年12月17日11:50起设置仪征水道世业洲守护#2危险水域浮,自南新圩测点起,方位259.1度,距离3.76千米,灯质黄快闪。2000国家大地坐标系地理坐标32°11′55″.6N,119°17′00″.1E。

(4)              自2023年12月17日12:10起设置仪征水道世业洲守护#3危险水域浮,自南新圩测点起,方位257.4度,距离3.83千米,灯质黄快闪。2000国家大地坐标系地理坐标32°11′51″.4N,119°16′58″.5E。

(5)              自2023年12月17日14:00起设置仪征水道船港沿岸标,自南新圩测点起,方位189.8度,距离2.05千米,灯质红单闪。2000国家大地坐标系地理坐标32°11′13″.7N,119°19′08″.0E。

(6)              自2023年12月17日15:00起设置仪征水道龙门港沿岸标,自南新圩测点起,方位134.0度,距离2.45千米,灯质红单闪。2000国家大地坐标系地理坐标32°11′24″.5N,119°20′28″.4E。

(7)              自2023年12月17日14:00撤除仪征水道#116红浮。同时撤除YZ#116R合成AIS航标,MMSI:994128560。

(8)              自2023年12月17日14:00撤除仪征水道船港专用岸标。

(9)              自2023年12月17日15:00撤除仪征水道#115红浮。同时撤除YZ#115R合成AIS航标,MMSI:994128562。

2、焦山水道

(1)              自10月16日15:55调整焦山水道#110黑浮及JS#110L合成AIS航标位置为32°16′04″.2N,119°26′10″.8E。

3、丹徒直水道

无。

4、口岸直水道

(1)              12月26日11:00撤除口岸直水道润祥施工#1专用浮。

(2)              12月26日11:25撤除口岸直水道润祥施工#2专用浮。

(3)              12月26日13:10撤除口岸直水道润祥施工#3专用浮。

5、太平洲捷水道

(1)              自10月16日15:35太平洲捷水道泰州大桥夹上行#2白浮,位置调整为32°12′15″.9N,119°49′37″.1E。

(2)              12月25日10:31太平洲捷水道泰州大桥夹上行#2红浮,位置调整为32°12′13″.4N,119°49′35″.1E。

(3)              12月25日11:15太平洲捷水道泰州大桥夹上行#3红浮,位置调整为32°12′22″.1N,119°49′24″.2E。

6、其他航道信息

无。

二、重点水域情况

(一)尹公洲航段。航道内船舶种类多,通航密度大,大型船舶航行、避让操纵困难,危险系数高,极易发生碰撞、搁浅等水上交通事故。船舶通过和畅洲下口时受水流推压作用明显,容易发生船位偏移、倒头现象甚至引发事故。过往船舶应采用安全航速,避免在该航段追越或并行,避免在长江#99-100浮会遇、追越、并行或等让,航经#105浮时防止落弯,航经裕隆州口水域时关注横流影响。部分航段易发生搁浅突发事件,过往船舶应注意保留富余水深,切莫贪边航行。

(二)六圩河口水域。六圩河口水域进出口船舶、船队频繁穿越航道,易与上、下行船舶形成交叉相遇局面,如避让不当可能引发碰撞事故。进出六圩河口船舶应及时发布动态,主动避让顺航道行驶船舶,遵守《京杭运河与长江干线交汇水域水上交通安全管理规定》要求,加强瞭望,谨慎驾驶。航经六圩河口要采用安全航速,关注进出河口船舶动态,注意避让。

(三)渡运水域。辖区有镇扬汽渡、五峰山汽渡、江心汽渡,渡船横越频繁。过往船舶在通过渡运水域期间,注意加强瞭望,及早联系,谨慎驾驶,以安全航速通过。

(四)桥区水域。过往船舶航经润扬大桥、五峰山大桥、扬中大桥、扬中二桥、扬中三桥和泰州夹江大桥桥区水域过程中,加强瞭望,谨慎驾驶,注意通航桥孔的净空高度,严禁船舶并绑航行。

(五)码头前沿水域。辖区沿岸码头较多,特别是丹徒水道船舶靠离泊作业频繁,过往船舶航经码头水域加强瞭望,注意避让。

三、水上水下施工作业动态

« 中交上海航道局有限公司江苏大津清洁能源装备产业园二期码头上部结构施工于2023年4月4日—12月31日每日05:00—19:00进行。施工单位及船舶:施工单位:中交上海航道局有限公司。施工船舶:苏海安货90048,五航机5188,兴沈机6088,俞垛机906,中航机6166。施工水域:码头施工范围:TP1#红浮至TP2#红浮的连线南侧范围区域(长600米,宽50米)内水域。

« 南京长瑞建设发展有限公司仪征水道长江航道疏浚砂综合利用项目转运装驳作业于2023年4月24日—12月31日每天06:00—20:00进行。施工单位及船舶:施工单位:南京长瑞建设发展有限公司。施工船舶:兴力777。作业水域:仪征水道114#—116#黑浮北侧距离上行推荐航路100m,顺水流方向长度500m,垂直水流向宽度200m。

« “2023年长江航道疏浚砂综合利用项目”转运装驳作业船舶发生变更,原定作业船舶为兴力777,现变更为:宁高凤808、宁祥666、芜湖通达7189、兴力777。原(镇航通〔2023〕0059号)航行通告中其他事项不变。

« 2023年镇江市航道疏浚砂综合利用水上转驳项目(落成洲)水道作业于2023年8月8日—2023年9月30日,每日6:00—20:00进行。施工单位及船舶:作业单位:南京长瑞建设发展有限公司。作业船舶:华洋13011、隆鑫1288、明阳333、宁高凤808、宁双鹏118、宁祥666、芜湖海联1677、芜湖顺风1166、海源1158、宁工绞19。作业水域:3#转运区设置在镇江海轮锚地东南角外侧区域,转运区顺水流方向长度350m,垂直水流向宽度120m,特征点坐标:X=3571080.177,Y=471994.059;X=3571016.133,Y=472095.540;X=3571312.121,Y=472282.333;X=3571376.164,Y=472180.851水域范围内。

« 因作业需要,2023年镇江市航道疏浚砂综合利用水上转驳项目(落成洲水道)作业时间将延期至2023年12月31日。原(镇航通〔2023〕0120号)航行通告中其他事项不变。

« 长江水利委员会水文局长江下游水文水资源勘测局2023年长江下游河道固定断面观测于2023年11月7日—11月10日,每天0830时—1800时进行。施工船舶及单位:作业单位:长江水利委员会水文局长江下游水文水资源勘测局。作业船舶:长江水文216,测量158,皖测9888,皖测1858。作业水域:长江水文216:大道河口与仪征十二圩河口联线至#110红浮;测量158:#110红浮至大港水#1专用浮(和畅洲左汊);皖测9888:#105红浮至三江营河口上端;皖测1858:太平洲捷水道TP#30红浮至扬中二桥上左右通航浮。

« 江苏亚龙航务打捞有限公司镇江港务集团有限公司2023年度码头疏浚工程作业于2023年11月8日—2023年11月22日,每日7:00—18:00进行。施工单位及船舶:作业单位:江苏亚龙航务打捞有限公司。作业船舶:亚龙浚7号、亚龙浚6号、亚龙驳216、亚龙驳226、亚龙驳208。作业方式:工程采用抓斗式挖泥船和运泥船装舱的方式,在施工区域内进行疏浚作业。作业水域:大港公司#1—#5泊位前沿20米水域、大港内港池口门外长50米、宽35米水域范围内区域;东港公司#6—#9泊位前沿20米水域;金港公司#10—#11泊位前沿20米水域、金港#13泊位内档水域。

« 江苏天舜交通工程有限公司江苏省物资集团镇江储运开发有限公司港口储运码头(沥青码头)下游内侧岸边结构物清理施工作业于2023年11月9日—2023年11月18日,每日7:00—17:30进行。施工单位及船舶:作业单位:江苏天舜交通工程有限公司。作业船舶:苏交航浚102、苏交航浚159、苏交航636、苏交工泥401。作业水域:长江丹徒直水道江苏省物资集团镇江储运开发有限公司港口储运码头(沥青码头)下游内侧岸边。

« 江苏稳强海洋工程有限公司江苏润华物流有限公司港区疏浚工程作业于2023年11月11日—2023年11月20日,每日6:00—18:00进行。施工单位及船舶:作业单位:江苏稳强海洋工程有限公司。作业船舶:苏浚018、苏予江工096、盐工泥938。作业方式:工程采用抓斗式挖泥船和运泥船装舱的方式,在施工区域内进行疏浚作业。作业水域:江苏润华物流有限公司上游码头前沿水域长172米、宽20米区域范围,现泥面标高约为-8.8至-12.6米(黄海高程,下同),清淤至码头原设计河底高程-12.5米;江苏润华物流有限公司下游码头前沿水域长339米、宽34—55米区域范围,现泥面标高约为-8.1至-12.6米,清淤至码头原设计河底高程-12.5米。江苏润华物流有限公司内港池水域东西长320米、南北宽131米,现泥面标高约为-3.1至-5.8米,清淤至港池原设计河底高程-6.0米。

« 长江宜昌航道工程局长江焦山水道#107黑浮至#108黑浮左侧深槽抛泥作业于2023年11月11日—2024年2月5日,每日8:00—18:00进行。施工单位及船舶:作业单位:长江宜昌航道工程局。作业船舶:扬浚驳901、扬浚驳902、扬浚驳903、扬浚驳905、扬浚驳906、扬浚驳907、扬浚驳908、扬浚驳909、扬浚驳910、天蓝地绿005、天蓝地绿006、天蓝地绿007、天蓝地绿009、慧宇疏浚666、慧宇疏浚999、兴林机0095、恒川008、顺润工68。作业方式:工程采用泥驳船从六圩河口运泥到长江焦山水道#107黑浮至#108黑浮左侧深槽抛泥。作业水域:长江焦山水道#107黑浮至#108黑浮左侧深槽水域。

« 因作业需要,江苏大津清洁能源装备产业园二期码头上部结构施工作业将变更施工船舶,原定施工船舶为苏海安货90048、五航机5188、兴沈机6088、俞垛机906、中航机6166,变更后为:海航工32,原(镇航通〔2023〕0045号)航行通告中其他事项不变。

« 因作业需要,长江焦山水道#107黑浮至#108黑浮左侧深槽抛泥作业变更部分施工船舶,原定施工船舶中的“天蓝地绿005、天蓝地绿006、天蓝地绿007、天蓝地绿009”变更为“建浚工02、建浚工03、振兴工01”,原(镇航通〔2023〕0176号)航行通告中其他事项不变。

« 江苏亚龙航务打捞有限公司镇江市润港港务有限公司趸船码头维护性疏浚工程作业于2023年11月18日7:00—18:00进行。施工单位及船舶:作业单位:江苏亚龙航务打捞有限公司。作业船舶:亚龙浚6号、亚龙驳226。作业方式:工程采用铲斗式挖泥船和运泥船装舱的方式,在施工区域内进行疏浚作业。作业水域:镇江市润港港务有限公司港区内骏港001、骏港002两艘趸船内侧船舷靠岸侧长100米、宽3米范围内区域。

« 因作业需要,镇江港务集团有限公司2023年度码头疏浚工程作业时间将延期至2023年11月29日。原(镇航通〔2023〕0172号)航行通告中其他事项不变。

« 中国铁建港航局集团有限公司镇江港新民洲港区新港国际通用码头工程(沉桩工程)作业于2023年11月28日—2024年2月28日,每日6:00—18:00进行。施工单位及船舶:作业单位:中国铁建港航局集团有限公司。作业船舶:合力桩3(打桩船)。作业水域:中林码头上游边界向江侧100米、向上游600米,与岸边包围的施工水域。

« 中国铁建港航局集团有限公司镇江港新民洲港区新港国际通用码头工程(构件安装工程)作业于2023年11月28日—2024年4月30日,每日6:00—18:00进行。施工单位及船舶:作业单位:中国铁建港航局集团有限公司。作业船舶:姜淤机198(转运驳)、苏航工30(起重船)、振海捞1(起锚艇)。作业水域:中林码头上游边界向江侧100米、向上游600米,与岸边包围的施工水域。

« 江苏省工程勘测研究院有限责任公司2023年长江河道地形监测于2023年11月29日—11月30日,每天0800时—1800时进行。施工船舶及单位:作业单位:江苏省工程勘测研究院有限责任公司。作业船舶:宝顺266、测量118、江海交测027。作业水域:太平洲捷水道,泰州长江大桥扬中夹江桥至下口,孢子洲夹江孟河以上水域。

« 因作业需要,镇江港新民洲港区新港国际通用码头工程(沉桩工程)作业新增施工船舶“鄂黄冈货5888”,原(镇航通〔2023〕0193号)航行通告中其他事项不变。

« 因作业需要,镇江港务集团有限公司2023年度码头疏浚工程作业时间将再次延期至2023年12月5日。原(镇航通〔2023〕0172号)航行通告中其他事项不变。

« 镇江市港发绿色资源有限公司镇江港高资海轮锚地清淤疏浚施工工程作业于2023年12月20日—2024年5月31日,每日6:00—17:00进行。施工单位及船舶:作业单位:镇江市港发绿色资源有限公司。施工船:吸盘4、长狮15、长狮16。装驳平台船:鄂宇洋66。运输船:芜湖联顺5918、隆鑫1288、华泰7697、远洋1576、皖鸿运6855、鸿瑞788、宁高鹏856、豫祥16087、芜湖联顺998、宁双鹏17、芜湖顺风1166、芜湖海联5288、台联891、宝洋266、芜湖海联618。作业方式:工程采用绞吸式挖泥船、吸盘式挖泥船和运砂船装舱的方式,在施工区域内进行疏浚作业。作业水域:镇江港高资海轮锚地,长江下游仪征水道世业洲右汊,长江#117黑浮至#118黑浮北侧水域。

« 镇江海盛航务工程有限公司长江焦山水道14号水上服务区“泰富油囤1号”油趸船锚链拆除作业于2023年12月20日0800时—1800时进行。施工船舶及单位:作业单位:镇江海盛航务工程有限公司。作业船舶:海航工32。作业水域:长江焦山水道#108黑浮北侧,14号水上服务区“泰富油囤1号”,顺水流200米,垂水流150米。

« 因作业需要,长江焦山水道#107黑浮至#108黑浮左侧深槽抛泥作业变更部分施工船舶,原定施工船舶中的“顺润工68”变更为“瀚海振华099”,原(镇航通〔2023〕0176号、镇航通〔2023〕0182号)航行通告中其他事项不变。

« 因作业需要,镇江港新民洲港区新港国际通用码头工程(构件安装工程)增加施工船舶“宇洋6688”“江苏海洋2029”,原(镇航通〔2023〕0194号)航行通告中其他事项不变。

« 江苏省交通工程集团有限公司扬中市珩群装卸有限公司码头改建工程(水上PHC管桩沉桩施工)作业于2023年12月24日—2024年6月24日,每日0600时—1800时进行。施工单位及船舶:施工单位:江苏省交通工程集团有限公司。施工船舶:皖工桩9。作业水域:扬中市长江太平洲捷水道左岸,上游距离思议港约300米,下游距扬中市二桥下游3.7公里范围内区域,岸线坐标:上端点:X=3551441.68,Y=40488003.51;下端点:X=3551395.35,Y=40488074.77范围内区域。施工外围距岸边最大距离约100米。

四、采砂及捕鱼碍航情况

长江镇江段水域全线禁止非法采砂作业。航经船舶发现采砂作业船舶,应及时向长江河道采砂主管部门反馈。

禁渔期间如发现有非法捕鱼情况,应及时向渔业主管部门反馈,同时应加强瞭望,谨慎驾驶,注意避让。

五、锚地及停泊区情况

定易洲锚地锚泊船经“船E行”APP申请锚泊后,船舶、船队秩序得到改善,但锚泊船数量仍然居多,且因水流影响,#107-#108红浮南侧船舶容易搁浅。由于大风、水流影响,锚泊船易发生走锚,与其他锚泊船发生碰撞,如漂移至航道内可能与在航船舶发生碰撞。定易洲锚地抛锚船舶、船队应留足值班人员,加强值班,防止走锚,按规定显示锚泊信号。

部分小型船舶选择#115浮至#116浮航道北侧水域抛锚聚集,距离航道较近,易与上、下行小型船船舶发生碰撞事故。长江#117黑浮至#118黑浮北侧划为镇江港高资海轮锚地,供海轮锚泊使用,江轮应前往定易洲锚地锚泊,不要影响海轮锚泊。长江#115浮至#116黑浮航道北侧划为临时停泊区,供小型船舶临时停泊使用,原则上锚泊时间不超过1天。船舶应到锚地、停泊区或其他安全水域停泊,海事部门将严厉惩处占据航道航路停泊、在水下过江电缆上方抛锚的船舶和船队。另有部分小型船舶在长江#98浮至#99浮北侧的镇江临停1与镇江临停2区域内抛锚停泊,距离上行推荐航路较近,如上行小型船舶疏于瞭望或避让不当可能与抛锚船发生碰撞。该水域附近航道狭窄且环境复杂,原则上锚泊时间不超过1天,船舶锚泊时应远离航道,避免占用推荐航路,海事部门将严厉惩处占据航道航路停泊的船舶和船队。

海轮进出高资海轮锚地、大新圩海轮锚地时要加强瞭望,谨慎驾驶,注意安全,遵守相关规定;锚泊时合理选择锚位,保持锚泊船舶之间的安全距离;锚泊期间,勤测锚位,加强锚泊值守,保持高频守听。

六、VTS及AIS运行管理情况

镇江VTS系统主要由VTS中心、世业洲雷达站、世业洲北雷达站、征润洲雷达站、新民洲雷达站、大沙雷达站、青龙山雷达站、富德圩雷达站组成。目前VTS系统、AIS系统运行正常,24小时不间断接受船舶动态报告,对长江#119浮至长江#93浮水域(其中仪征捷水道、太平洲捷水道、和畅洲北汊VTS系统未覆盖)船舶、设施实施跟踪监视,提供交通组织、安全信息等功能服务。

七、通航秩序情况

四季度,镇江通航管区通航秩序总体良好,多数船舶能遵守船舶定线制规定和航行导则,服从海事交通管理。但仍存在以下问题:

★受枯水期水流影响,部分船舶动力不足贪边航行时,易发生搁浅和触礁事故;部分船舶在#108-#107红浮南侧锚泊,夜间易发生走锚、搁浅险情。船舶航行过程中受风力、水流等影响,顺流淌航情况较为严重,多位于通航分道航行,船舶追越时易长时间占用分隔带,与他船形成紧迫局面。

★镇江临时停泊区、高资海轮锚地划分后,船舶进出停泊区、锚地需频繁穿越航道,易与上、下行船舶发生碰撞事故。海事部门提醒进出临时停泊区、锚地的船舶发布动态,主动避让;过往船舶应注意进出停泊区、锚地的船舶动态,谨慎驾驶。另外部分船舶在#115-#116黑浮北侧、定易洲锚地、荷花池锚地锚泊期间,夜间易发生走锚,起锚过程中易发生碰擦,且碍航锚泊、违章航行等现象时有发生。

★尹公洲航段船舶流量高峰期时,大型船舶在此会遇易形成紧迫危险局面,尤其是临时性交通管制措施解除后,上、下行超大型船舶极易在尹公洲航段会遇。

八、气象水文情况

秋冬季节易发生寒潮大风、大雾等恶劣天气,船舶如未提前采取防范措施,可能因突发大风、能见度不良等导致事故,船舶冒风、冒雾航行也易引发碰撞事故。辖区内的港航单位、船舶应提前做好防范措施。严格落实《长江干线恶劣天气等条件下船舶禁限航管理规定》、《长江干线水上交通安全管理特别规定》,密切注意天气变化情况,注意季节、水位转换期通航环境发生变化的影响,加强安全防范,严格遵守船舶定线制规定,服从镇江VTS的交通组织。

九、辖区主要突发事件情况

2023年四季度镇江辖区未发生一般等级以上事故,无人员伤亡、无船舶污染,辖区安全形势保持稳定。

十、重点时段及重点水域巡查执法情况

一是圆满完成中秋、国庆、元旦等重点时段水上交通安全监管工作。2023年中秋、国庆、元旦等重点时段期间,镇江海事局认真贯彻落实江苏海事局工作部署,立足辖区实际,提前排查辖区风险隐患,及时部署工作方案,严格执行监管要求,通过提高政治站位、强化安全监管组织领导,认真查漏补缺、开展风险隐患排查治理,狠抓工作落实、强化重点领域安全监管,严格履职尽责、确保应急值守高效有力,圆满完成中秋国庆节日期间水上安全监管工作。

二是扎实做好冬季寒潮大风等恶劣天气预防预控工作。为深入贯彻落实江苏海事局关于抓好恶劣天气预防预控工作的部署要求,保障秋冬季寒潮大风、浓雾、雾霾等恶劣天气下水上交通安全,镇江海事局立足辖区实际,高度重视、加强组织领导,未雨绸缪、狠抓预防预控,精准施策、维护辖区安全,扎实开展秋冬季恶劣天气防抗工作。

三是部署低温雨雪冰冻灾害防范工作。为全面贯彻习近平总书记对于低温雨雪冰冻灾害防范应对工作的重要批示指示精神,全面落实江苏海事局相关工作部署,切实保障辖区水上人命和财产安全,镇江海事局快速启动恶劣天气防抗Ⅱ级响应,积极部署防控措施,强化气象预警,强化现场监管,保障重点物资运输,强化应急值班,全力保障辖区安全形势持续稳定。

四是多措并举加强入沪船舶专项安全监管。为保障第五届中国国际进口博览会期间水上交通安全形势稳定和涉水重大活动的顺利开展,镇江海事局严格落实近期入沪船舶专项安全监管各项工作要求,提前部署,周密谋划,通过宣传提醒再强化、源头管控再增强、查纠整改再落实,多措并举抓好入沪船舶专项安全监管。

五是安全保障首艘CAPE船应急锚泊。10月26日上午,镇江海事局安全维护中国香港籍CAPE型海轮“海*(HE***NA)”轮到镇江大新圩海轮锚地开展应急抛锚,这是镇江海事局首次根据江苏海事局关于镇江海轮锚地作为CAPE船应急锚地使用的复函精神要求,保障首艘CAPE船在镇江大新圩海轮锚地应急锚泊安全。镇江海事局坚持科学谋划,抓好“事前事中事后”全链条监管,“事前”主动靠前服务,“事中”强化安全监管,“事后”抓好安全保障,确保CAPE船应急锚泊安全、辖区通航安全。据悉,“海*(HE***NA)”轮船长292米,船宽45米,型深24.8米,总吨91685,净吨57770,载铁矿74000吨,吃水11米。

六是持续开展锚泊秩序专项整治行动。为维护保障辖区锚泊秩序安全有序,镇江海事局统筹谋划、务实推进锚泊秩序专项整治行动,强化监督检查、优化锚泊秩序,聚焦助企纾困、满足锚泊需求,关注重点时段、开展锚泊管控,强化锚泊秩序治理,全面盘活锚地资源,监管服务船舶锚泊,确保长江镇江段江河交汇、南港北锚、南北双港辖区水上交通安全形势持续稳定。

七是强化横越船安全监管。镇江海事局辖区江河交汇、南港北锚、南北双港特色突出,船舶频繁横越,通航安全风险大。为提升横越船安全监管水平,镇江海事局坚持示范引领、问题导向、精准执法,坚持示范引领、强化试点推进,坚持问题导向、聚焦监管重点,坚持精准执法、提升监管效能,多措并举保障辖区水上交通安全形势稳定。

八是全面做好战枯保畅工作。进入11月以来,受水位转换期以及上游洪峰影响,镇江航段水位持续保持低位,镇江海事局聚焦“维护+疏浚”、聚焦“交流+演练”、聚焦“监管+服务”,切实做好枯水期水上交通安全监管工作,保障重点物资运输有序畅通,辖区安全形势持续稳定。

十一、各海事处陆域管辖范围及联系方式

单位名称

管辖范围

联系方式

高资海事处

新河口塔形过河标至润扬长江大桥之间南岸沿线陆域、码头、停泊点、装卸作业点,世业洲环岛沿线陆域。

0511-80829190

征润州海事处

润扬长江大桥至长江107号对浮联线之间南岸陆域、码头、停泊点、装卸作业点。

0511-85306265

大沙海事处

长江107号对浮联线至镇江溢油应急设备库码头上端之间的长江南岸陆域、码头、停泊点、装卸作业点,长江北岸镇江新民洲港口产业园区陆域,焦山大坝下游焦南航道两侧陆域以及和畅洲所属陆域。

0511-85306227

大港海事处

镇江溢油应急设备库码头上端至龟山水闸下端之间的长江南岸陆域、码头、停泊点、装卸作业点;镇江高桥镇沿岸陆域。

0511-80829077

扬中海事处

扬中市行政区划陆域岸线、码头、停泊点、装卸点;丹阳沿江岸线、码头;镇江新区龟山水闸下端下游的长江南岸及太平洲捷水道陆域、码头、停泊点、装卸点;落成洲所属陆域(包括大全汽渡)。

0511-88322504

十二、各海事处水域管辖范围、应急待命点名称、联系方式及海巡艇部署

单位名称

水域管辖范围

应急待命点名称

联系电话

部署海巡艇

高资海事处

上界新河口塔形过河标与十二圩烟囱连线;下界润扬长江大桥桥区下端。

二重应急待命点

0511-80901381

海巡06316

征润州海事处

上界润扬长江大桥桥区下端;下界长江107号对浮联线。

西口门应急待命点

六圩河口应急待命点

0514-82802692

海巡0639

海巡06322

海巡06302

大沙海事处

上界长江107号对浮联线,下界镇江溢油应急设备库码头上端与江心汽渡北岸码头上端联线,包括和畅洲左汊水域。

大沙应急待命点

0511-83351775

海巡06310

大港海事处

上界镇江溢油应急设备库码头上端与江心汽渡北岸码头上端联线,下界三江营河口上端正东向连线;镇江危险品锚地;灯龙套水域。

高桥应急待命点

0511-87056989

海巡06319

海巡06315

扬中海事处

太平洲捷水道全境水域。

栏杆桥应急待命点

西来桥应急待命点

0511-88485110(栏杆桥)

0511-88547110

(西来桥)

海巡06313海巡06320

金山湖办事处

东起汝山路至焦南坝路、南起长江路和禹山北路、西起新河西岸路至航道路、北起引航道闸站桥至征润洲滩涂之间通航水域(不含金山公园内水域)。

 

 

金山湖应急待命点

0511-85306178

海巡06318

十三、船舶安全航行建议

★船公司、船舶要加强安全管理,落实安全主体责任,采取针对性航行安全措施,确保船舶适航、船员适任,禁止超载运输、缺员航行。船舶所有人、经营人、管理人、船员派出单位和引航机构应加强对所属船员的安全教育和业务培训,提升其安全意识、操作技能和应急反应能力。

★船员应深刻领会和理解新版《长江江苏段船舶定线制规定(2021)》的内容,严格遵守定线制规定。船舶在任何时候均应以安全航速行驶,船舶必须在规定的通航分道或航路内行驶;横江渡轮和靠离码头的船舶,应主动避让在规定的通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶;进出汊河口的船舶,应主动避让在规定的通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶;沿规定通航分道、推荐航路行驶的船舶,在经过渡口渡运水域、汊河口之前,应保持高度警惕,加强瞭望,谨慎驾驶,注意横越船动态,并提前采取减速、停车等有效措施协助避让。

★船舶驾引人员在VTS区域内航行、停泊和作业时,要遵守《中华人民共和国江苏海事局船舶交通服务系统安全监督实施办法》,应按规定配备甚高频无线电话,并在规定的甚高频通讯频道上正常守听和接受VTS中心的询问。

★进江海轮进江前应加强主辅机、舵机等设备安全技术状况自查,确保适航,严防船舶失控。

★航行船舶航经重点水域,应实行船长监航、派专人备锚了头等措施,加强与过往船舶的联系,谨慎驾驶,采取防止碰撞行动时,应尽量避免大舵角大角度转向,防止造成另一紧迫局面;同时由于长江尹公洲航段狭窄弯曲、夜间沿岸码头灯光耀眼,建议大型海轮选择白天通过,大型海轮及小型重载船舶汛期避免夜间靠离泊、避免夜间出口太平洲捷水道上口、出尹公洲北汊。

★大型海轮靠离码头特别是丹徒水道沿岸码头,应加强与码头、船舶代理的联系,提前落实安全措施,服从VTS中心指令,避开船流高峰、恶劣天气等不利于安全情况下靠离泊作业。

船舶要充分注意枯水期通航环境的变化对船舶航行、停泊、作业安全带来的影响,加强瞭望,谨慎操作,在任何时候均应以安全航速行驶,严禁淌航;注意镇江辖区航标异动情况和浅点水域的影响,避免贪边航行。

 

 

 

 

 

关于废止《长江镇江段船舶禁限航管理通告》等4项文件的通告

 

各有关单位、船员

20231018日局长办公会研究决定,废止《长江镇江段船舶禁限航管理通告》等4项文件,现公布如下:

一、《长江镇江段船舶禁限航管理通告》(2020年第4号)。

二、《镇江海事局关于调整基层海事处行政许可(报告、备案)业务办理方式的通告》(2020年第9号)。

三、《关于京杭运河船舶在长江镇江段待闸锚泊有关事项的通告》(2020年第10号)。

四、《镇江海事局关于打造长江镇江段水上绿色综合服务区高质量支持保障体系的指导意见》(镇海危防202259号)。

上述文件自本通告印发之日起失效。

特此通告。

 

 

 

镇江海事局

20231023

 

 

关于废止《镇江长江水域流动供油船分级分类监管服务标准及信用记分标准》

2项文件的通告

 

各相关单位

经局长办公会研究决定,废止《镇江长江水域流动供油船分级分类监管服务标准及信用记分标准》等2项文件,现公布如下:

一、《镇江长江水域流动供油船分级分类监管服务标准及信用记分标准》(2023年第3号)。

二、《关于进一步推进船舶岸电设施建设和使用相关要求的通知》(镇海事函〔202187号)。

上述文件自本通告印发之日起失效。

特此通告。

 

 

 

镇江海事局

20231030

 

 

 

镇江海事局关于发布长江镇江段枯水期

防止船舶搁浅的通告

 

各有关单位、船舶

目前,长江镇江段已全面进入枯水期,水位持续下降,局部航道水文环境变化较大,船舶对水深、流速的预估不足,极易发生搁浅险情。为保障船舶航行、停泊和作业安全,避免搁浅险情发生,现将有关事项通告如下:

一、目前长江镇江段船舶易搁浅水域:

(一)长江#93#95黑浮联线上行推荐航路及以外水域;

(二)太平洲捷水道上下口门水域;

(三)镇江#1#2临时停泊区北侧水域;

(四)裕隆洲口上端及长江#100#101黑浮上行推荐航路北侧水域;

(五)长江#100#101红浮联线南侧水域;

(六)谏壁河口上下口门水域;

(七)长江尹公洲上沿岸标上游300米范围水域;

(八)长江#103#108红浮联线小型船舶上行专用航路南侧水域;

(九)长江焦南水道两侧水域;

(十)长江#113#114黑浮上行推荐航路北侧水域;

(十一)太平洲捷水道九曲河口上下口门水域。

二、船舶应按规定航路航行,严格遵守《长江江苏段船舶定线制规定(2021)》《江苏海事局船舶航行富余水深管理规定》等规定。

三、船舶航行时应密切关注水位及航道水深变化,预留足够的富余水深,注意避开浅点水域,严禁贪边航行。

四、船舶进出锚地(停泊区)时,应通过测深仪等有效手段了解周围水深情况,避免盲目抛锚、开航。

五、船舶应充分考虑枯水期水位变化影响,按照航道部门公布的水深尺度,适当减少装载量,严禁船舶超载。

六、船舶发生搁浅险情时,应按规定显示号灯号型,通过甚高频发布动态,积极开展自救,并及时报告海事管理机构。

七、各码头单位应定期对码头前沿水域进行扫测维护,及时对浅点进行清淤,确保水深满足靠泊要求。

八、锚地管理单位应对锚地水域进行扫测维护,发现浅点水域及时向海事管理机构报告,并及时进行清淤,确保水深满足相关要求。

特此通告。

 

 

 

镇江海事局

20231218

 

 

镇江海事局关于发布规范长江镇江段

船舶航行行为的通告

 

各有关单位、船舶

为维护长江镇江段水上交通秩序,提升通航效率,保障船舶航行安全,现将规范长江镇江段船舶航行行为的相关要求通告如下:

一、各单位、船舶应严格遵守《长江江苏段船舶定线制规定(2021年)》(交海规20211号)《长江干线水上交通安全管理特别规定》(交通运输部令2017年第32号)等规定要求。

二、船舶应在规定的通航分道或航路内航行,保持安全航速航行。船舶航经长江镇江段#110—#111浮、#104—#1051浮、#102—#1031浮、五峰山大桥等复杂航段,不得占用逆向通航分道航行。海船在航经尹公洲航段、六圩河口、大新圩锚地、裕隆洲下口等水域应备锚了头,始终做到谨慎驾驶。

三、船舶下行航经#110浮、#105红浮、#93红浮水域时应尽可能抱紧红浮下行,船舶上行航经#100黑浮、#103黑浮、#1031黑浮、#1171黑浮应抱紧黑浮上行,并与其他船舶保持足够的安全距离,避免并排、多排行驶。

四、船舶应避免在长江#1171浮水域、龙门口水域(长江#112—#114浮)、六圩河口水域、长江#93浮水域等航段实施追越。3000总吨及以上船舶禁止在长江#99—#101浮、长江#103—#1051浮、镇扬汽渡、江心汽渡、五峰山汽渡等水域追越。船舶追越时应保持3节以上速度差,保持足够的安全横距,防止发生船间效应。

五、船舶(船队)进出六圩河口应严格按照《江苏海事局江苏省交通运输厅关于印发<京杭运河与长江干线交汇水域水上交通安全管理规定>的通告》(江苏海事局通告2022年第20号)的航路航法航行。航经六圩河口水域警戒区上界和下界线时,上行最高航速不得超过7节,下行最高航速不得超过11节。下行船舶不得占用京杭运河小型船舶(队)上行专用航路行驶。

六、船舶横越通航分道、航路时,应按《关于进一步加强长江镇江段船舶横越安全管理的通告》(镇江海事局通告2023年第1号)要求,在不妨碍他船安全行驶的情况下,尽可能与通航分道、推荐航路成大角度就近进行,严禁抢顺航道航行船舶船头横越航道。

七、各有关单位、船舶应及时关注天气变化和气象预警,严格遵守《长江干线恶劣天气条件下船舶禁限航管理规定》(交安监发2016204号),落实大风、能见度不良等恶劣天气条件下的禁限航措施。

八、船舶航行、停泊、作业期间,舱外作业人员应按规定穿戴好救生衣,谨防人员落水。

特此通告。

 

 

 

镇江海事局

20231218