常州造船用动力电池助力全球最大“电船”首航
发布日期:2024-04-24 11:07 浏览次数:

近日,在常州海事局的协调支持下,全球首艘江海直达纯电动力集装箱船舶“中远海运绿水01”轮安全靠泊上海洋山港。这是目前全球最大、世界首制的万吨级纯电动力集装箱船舶,搭载了由中创新航设计和开发的可更换船用集装箱式电池产品。

“中远海运绿水01”轮总长119.8米,型宽23.6米,型深9米,设计吃水5.5米,最高航速19.4公里/小时,8261总吨,在电动集装箱船总长、型宽、装箱数、载重吨及电池容量方面均是世界第一。

中创新航作为该船舶项目战略合作伙伴,全新打造纯电动船用动力电池产品,具有“高功率、长续航、高安全、长寿命”等优势,助力该项目采用换电模式实现全程纯电航行,成为长江流域首次进行换电模式的纯电船舶示范试点。

据悉,该船搭载了可更换的36只船用集装箱式电池作为动力源,相当于800余辆新能源汽车的载电量,可根据航程需要,灵活配置电池箱数量,有效解决了传统电动集装箱充电时间长、电池装载量低、续航里程短等问题。每行驶100海里可节约燃油3900公斤,减少二氧化碳排放12.4吨,节约能耗费用约3.35万元,预计全年减排废气达2472吨。常州海事局作为垂管单位,持续在地方经济社会发展中发挥专业优势,主动融入常州“新能源之都”建设,贯彻执行《江苏海事局关于落实<关于支持常州新能源产业高质量发展的实施意见>部署任务的通知》,围绕新能源货物出运、新能源船舶产业发展、智慧赋能、人才建设等关键要素,先行先试、总结分享,助推高质量党建、水上交通安全治理、海事服务发展、数据赋能、海事人才队伍建设“五个一体化”建设走在前、作示范。


编辑:(杨星
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常州造船用动力电池助力全球最大“电船”首航

来源:常州局    时间:2024-04-24 11:07

近日,在常州海事局的协调支持下,全球首艘江海直达纯电动力集装箱船舶“中远海运绿水01”轮安全靠泊上海洋山港。这是目前全球最大、世界首制的万吨级纯电动力集装箱船舶,搭载了由中创新航设计和开发的可更换船用集装箱式电池产品。

“中远海运绿水01”轮总长119.8米,型宽23.6米,型深9米,设计吃水5.5米,最高航速19.4公里/小时,8261总吨,在电动集装箱船总长、型宽、装箱数、载重吨及电池容量方面均是世界第一。

中创新航作为该船舶项目战略合作伙伴,全新打造纯电动船用动力电池产品,具有“高功率、长续航、高安全、长寿命”等优势,助力该项目采用换电模式实现全程纯电航行,成为长江流域首次进行换电模式的纯电船舶示范试点。

据悉,该船搭载了可更换的36只船用集装箱式电池作为动力源,相当于800余辆新能源汽车的载电量,可根据航程需要,灵活配置电池箱数量,有效解决了传统电动集装箱充电时间长、电池装载量低、续航里程短等问题。每行驶100海里可节约燃油3900公斤,减少二氧化碳排放12.4吨,节约能耗费用约3.35万元,预计全年减排废气达2472吨。常州海事局作为垂管单位,持续在地方经济社会发展中发挥专业优势,主动融入常州“新能源之都”建设,贯彻执行《江苏海事局关于落实<关于支持常州新能源产业高质量发展的实施意见>部署任务的通知》,围绕新能源货物出运、新能源船舶产业发展、智慧赋能、人才建设等关键要素,先行先试、总结分享,助推高质量党建、水上交通安全治理、海事服务发展、数据赋能、海事人才队伍建设“五个一体化”建设走在前、作示范。