为深入贯彻落实长江大保护战略，推动航运绿色低碳发展，常熟海事局近年来以“全链条覆盖、全要素协同”为目标，创新举措、强化监管，持续推进辖区船舶岸电使用提档升级，以更高要求更严措施抓细抓实船舶水污染物“船港城”一体化治理，着力打造更高品质常熟长江绿色生态港。
一是夯实基础，推进设施标准化与智能化。联合交通、港口等部门完成辖区码头岸电接插件标准化改造，实现非危码头泊位岸电设施配备率、验收达标率、优惠电价享有率等“5个100%”。通过新增接插件、配备岸电转接箱，解决老旧船舶非标插件兼容问题，保障船舶“应接尽接”。率先实现全港非危泊位智能岸电全覆盖，设备支持扫码使用、远程监管和智能运维，并通过定期维护确保设备稳定运行。
二是政策协同，构建公益化用电机制。协调交通、电力、环保等部门建立联动机制，推动供电公司建设岸电专线，落实电价减免政策。推动辖区11家非危码头均实施成本价供电，部分码头对内河船舶免费开放，降低船舶用电成本，提升使用积极性。
三是重点突破，实现关键领域全覆盖。针对常熟港电煤运输需求，联合航运企业、电厂等疏通电煤船岸电使用堵点，推动常靠电煤船100%使用岸电。开展国际航行船舶岸电使用专题研讨，2024年实现20余艘中国籍外贸船或方便旗船舶接电，为扩大国际船舶岸电应用积累经验。
四是强化监管，建立长效管理机制。依托“智汇江海”平台、船E行系统等信息化手段，实时监测岸电使用情况，对未按规定使用岸电的船舶实施差异化监管。2024年查处违法行为4起，倒逼船岸双方规范操作；联合交通、环保等部门开展明察暗访14次，整改问题49项，形成“检查-整改-提升”闭环管理。
下一步，常熟海事局将持续深化船舶污染防治“江苏模式”，重点推进内贸船舶岸电100%可接用，扩大国际航行船舶岸电试点范围，并探索岸电设施与港口智慧化建设深度融合，为长江经济带绿色高质量发展贡献常熟经验。