一季度，江阴海事局紧扣长三角一体化发展战略，以创新驱动、服务提效、安全护航为抓手，推动港口集装箱吞吐量实现稳步增长。据统计，一季度完成集装箱吞吐量（含宜兴）16.88万标箱，同比增长11.4%，这是继2024年同期增长11.4%之后的再度增长。

一是拓通道强辐射，构建开放型物流网络。聚焦“双循环”发展格局，江阴港持续优化国际航线布局，新开辟“江阴-葡萄牙”外贸集装箱新航线，加密近洋航线班次，形成覆盖全球主要港口的集装箱运输网络。通过深化与上海港、宁波舟山港等枢纽港联动协作，创新“陆改水”“散改集”多式联运模式，有效降低企业物流成本，吸引腹地货源集聚。外贸集装箱运输效率同比提升，进一步巩固江阴港作为长江下游重要中转枢纽的战略地位。  

二是优服务提效能，打造智慧化运营体系。江阴海事局以数字化转型为突破口，牵头构建“全要素”智慧监管平台，集成船舶动态监控、智能锚泊调度、远程电子巡检等功能，实现集装箱船舶进出港“一网统管”。优化政务服务模式，通关事项实现“零接触”办理，单船压缩审批时间。创新建立重点物资运输优先保障机制，为能源、民生等重点物资船舶开辟绿色通道，保障大宗物资高效中转，港口作业效率与服务质量获企业高度认可。  

三是严监管筑防线，夯实本质安全基础。坚持“安全即效益”理念，开展港口安全治理能力提升专项行动。建立“精准选船+动态评估”监管机制，严把船舶适航、船员适任关口，淘汰低标准船舶。实施集装箱运输全链条风险管控，强化危险货物谎报瞒报打击力度，开箱检查频次同比增长。完善“水陆空”立体化巡查体系，通过无人机巡航、CCTV抓拍等技术手段，实现重点码头水域24小时动态监控，排查整改安全隐患，港口本质安全水平持续提升。  

四是促协同增动能，服务区域战略落地。深度融入无锡产业工程，统筹推进港口功能优化与临港产业升级。加快码头改扩建工程，配套建设智能化装卸系统，新增集装箱年吞吐能力。协同推进专用航路建设，科学划定船舶进出港航法，实现锚泊、航行、作业分区精细化管理。积极服务重点项目，建立跨部门联勤保障机制，以港口能级跃升助力“北战”战略攻坚突破。  

下一步，江阴海事局将聚焦“智慧港口、绿色港口、平安港口”建设目标，持续深化新技术应用，服务国际国内双循环发展新格局，为构建现代化综合交通运输体系提供“江阴样板”。