3月31日，在常熟海事局的全程保障下，我国第四代海洋工程安装船“电建志高”轮从振华基地码头顺利启航，在四艘大马力拖轮协同作业下，安全穿越常熟海轮锚地，经下行通航分道驶入长江主航道。该轮将奔赴广东阳江海域，执行三峡阳江青洲五海上风电项目风机基础打桩及吊装作业，迎来其交付后的“首航首吊”任务，为我国深远海风电规模化开发再添动能。
“电建志高”轮是中国电建集团自主研制的全球领先海上风电施工装备，船长182米，型宽49米，型深15米，配备3600吨全回转起重机和130米超长作业臂架，最大起升高度达140米，可一次性吊装2500辆家用轿车重量的构件，能够满足单机容量25兆瓦及以上风机的深远海施工需求，是推动海上风电挺进深蓝的“国之重器”。
为确保此次出江作业安全高效，常熟海事局提前部署、多措并举：一是强化统筹协调，压实主体责任。 成立专项保障工作组，联合南通海事、引航、码头等单位制定精细化护航方案，明确船舶动态监控、航道清理、应急响应等关键环节职责，确保责任到岗到人。二是严控风险隐患，筑牢安全防线。 对拖航船舶适航性、船员资质及拖带设备进行全面核查，提前清除临时通道及锚地船舶；开展通航环境评估，优化拖带编队航速和间距，针对性制定狭窄弯道、横越区等复杂航段通行策略。三是科技赋能监管，全程精准护航。 运用VTS、AIS、CCTV等系统对拖航全程实施动态跟踪，实时研判通航态势；调派海巡艇艇实施分段护航，通过甚高频滚动发布安全提示，有效维护通航秩序。四是深化联动机制，凝聚保障合力。 与气象、水文部门建立信息共享机制，提前24小时获取作业窗口期气象水文信息；协同拖航单位开展模拟演练，确保突发状况下应急响应无缝衔接。
此次“电建志高”轮安全出江，是常熟海事局深入贯彻落实党的二十大精神、服务“海洋强国”战略的生动实践，也是助力实现“双碳”目标、保障国家新能源重大工程建设的又一力举。该轮投用后，可将单台风机安装效率提升30%，为三峡阳江青洲五项目年内实现全容量并网提供关键支撑。未来，常熟海事局将持续践行“安全为基、服务为本”理念，以更高标准护航国家重点装备运输，为长三角一体化发展和绿色能源产业升级注入海事力量。
