近日，在镇江海事局的高效服务下，圣多美和普林西比籍“PROSPERITY”轮在镇江扬中润华物流码头安全离泊，装载扬中大地水泥有限公司1.6万吨包装水泥，驶往韩国、南美地区。本航次为扬中大地水泥首批水路出口货物，标志着扬中市首条南美洲散货远洋航线正式开辟。
该航线的开辟，对扬中市港航经济发展具有标志性意义——扬中本地货源首次拥有通往韩国、南美的远洋散货出口路径。这不仅是镇江海事局深化打造江河海联运“金牌航线”矩阵的重要体现，为海事服务由“保畅通”向“塑品牌”进阶提供坚实基础；也是扬中太平洲捷水道沿江货主码头出口转型取得实质性成效的关键标志，顺利实现捷水道、长江码头联动，打通本地企业外贸出口通道；更为镇江塑造现代化江河海联运枢纽提供坚实保障。
为保障本次外贸出口安全高效开展，镇江海事局积极落实江苏海事局吴红兵局长调研要求，认真统筹发展和安全，制定三项针对性举措。一是前置研判，细化方案。提前摸排船舶、货载及离泊作业信息，货主所在的太平洲捷水道受桥梁高度、航道等级、开放条件等限制，无法直接靠泊大型外轮，因此指导货主制定陆路短驳运输至长江干线润华物流码头，再由润华物流码头实现海轮外运方案。二是专项保障，优化服务。为此次外运制定专项保障方案，指导码头、船方及代理办理口岸审批、申报报备。登轮开展安全提示和商渔船防碰撞宣贯，督促船方落实主体责任，确保船舶适航、作业合规。三是智防联控，精准保障。调派海巡艇开展现场维护，结合太平洲捷水道快反处置中心交通组织，充分发挥CCTV、智慧海事监管平台远程监管效能，对船舶航行路径、航行动态及水域通航环境实施动态监测，及时识别、预警各类通航风险，顺利保障“PROSPERITY”轮安全离泊。
下一步，镇江海事局将不断优化通航监管与口岸服务供给，总结本次服务经验，持续放大“金牌航线”服务效能，服务港航经济提质增效，助力扬中市“港产城”融合高质量发展。