为进一步提升渡船船员履职能力，促进内河渡运本质安全，10月15日下午，江苏海事局联合江苏省交通运输厅在镇江召开长江江苏段渡船船员实训工作宣贯会。会议的主要内容是交流渡船船员履职评价工作，坚持系统化治理，部署“渡船船员全职业周期管理服务系统”和“江苏省渡船船员实训基地”两平台落地见效。江苏海事局一级巡视员郑跃峰，江苏省交通运输综合行政执法监督局副局长郑洲，镇江海事局局长华俊等出席会议。会议由江苏海事局船员管理处处长吴云锦主持。
会上，华俊局长在致辞中指出，渡运安全直接关乎民生福祉。近年来，镇江海事局始终锚定“绝对安全”目标，以“三年干成一件事”的恒心与韧劲，联合辖区汽渡单位探索形成汽渡AI视频监控等一批首发首创的成果，特别是2025年以来，首创渡船船员履职全方位评价体系，研发全国首个渡船船员全职业周期管理服务系统，形成了渡船船员管理的“镇江经验”。他表示，镇江海事局将以此次会议为新起点，携手辖区各渡运单位携手并肩、同向发力，推广应用数字化系统，用好实训基地，共同争做“放心渡”的守护者、“智慧渡”的领航者、“平安渡”的推动者。
郑洲副局长在讲话中指出，沿江各市级交通运输综合行政执法机构要提高思想认识，统筹抓实船员履职评价落地执行，压紧压实企业安全生产主体责任。各单位要主动对接海事部门，加快推进全职业周期管理服务系统推广应用，构建数字化船员管理新模式。各地、各渡运企业要聚焦能力补强，用好江苏省实训基地平台载体，推动实训与履职评价深度融合，健全“训‑评‑改‑升”长效工作机制。
郑跃峰一级巡视员充分肯定了前期各渡运单位开展渡船船员履职评价工作所取得的成效。他指出，一直以来，江苏海事局与省交通运输综合行政执法监督局建立了常态化联合工作机制，聚焦渡船船员能力提升先行先试，全国率先出台《长江江苏段渡船船员履职评价工作指引1.0版》，初步形成“五个一”即“一个系统、一个基地、一套课程、一次轮训、一次竞赛”的渡船船员全职业周期管理格局，特别是镇江海事局、镇扬汽渡主动担当、先行先试，在系统内率先构建渡船船员履职全方位评价体系并获刘伟部长批示肯定。他强调，要持续完善渡船船员全职业周期管理格局，具体要做到四点：一是要提高站位扛牢渡运安全政治责任，深刻把握安全生产、内河安全、渡运安全的重要内涵，充分认识人为因素是涉客事故主要诱因，立足辖区渡运实际，将渡船船员全职业周期管理摆在突出位置；二是要聚焦重点推动管理模式转型，实现碎片管理向全周期管理、事后处置向事前预防、纸面达标向实战胜任转变，补齐船员能力短板；三是要抓实数字化系统、实训基地两大平台落地见效，做到系统真用管用，基地真训实考，打通短板发现、实训补强、复评销号工作闭环；四是要强化多方协同共治，压实渡运企业主体责任，做好实训基地运营保障，海事部门强化督导帮扶，深化海事、交通协同联动，发挥行业协会作用，全面提升渡船船员队伍素质，守牢长江江苏段渡运安全底线。
会上举行了“江苏省渡船船员实训基地”落成仪式。会议期间，江苏海事局解读了系统推广应用计划及实训基地培训安排，镇江海事局汇报了系统开发、试运行相关情况，镇扬交通科技有限公司介绍了实训基地建设情况，镇扬汽渡、板桥汽渡、暨阳汽渡交流了渡船船员履职评价工作开展情况。
沿江各市海事管理机构分管领导、相关负责人及交通运输执法部门相关负责人、渡运企业代表等共63人参加会议。