11月3日下午,国际航标协会(IALA)VTS委员会“数字技术服务规范制定”议题会间会以视频形式召开,重点研讨通航净高相关技术问题。南京海事局指挥中心李薇薇同志作主题演讲,通航处郭逊卓与南海航海保障中心、北海航海保障中心团队成员共同参会。
本次会间会研讨源于南京海事局主导撰写的动议类提案《关于新增VTS数字通航净空高度服务的建议》。该提案依托南京长江大桥等桥区水域通航管理先进经验,于IALA VTS第60次会议成功提交。工作组讨论认为,通航净高是船舶安全航行的关键要素,与富余水深服务密切相关,遂将提案转交正在制定技术服务规范的技术工作组跟进,并安排本次会间会开展专题研讨。
会上,南京海事局同志系统汇报中国团队在通航净高和富余水深数字技术服务规范方面的研究进展,包括架构图修订、用户实例开发、数据模型定义和信息承载方式选择等阶段性成果,相关技术观点和建议得到任务组专家认可并采纳。团队成员同步补充国际海道测量组织(IHO)涉及该议题的提案信息和工作计划,推动任务组就与IHO进度保持一致形成初步共识。与会各方一致同意将会间会研讨成果形成报告,提交VTS第61次会议审议。
面对时间紧、任务重的实际情况,提案撰写团队集中攻关、连续作战,高质量完成数据建模、技术方案设计和参会预案准备,为本次会间会取得预期成果奠定坚实基础。此次会间会的成功举办,标志着"数字技术服务规范制定"议题迈出实质性步伐,也是南京海事局将桥区通航管理实践转化为国际标准规则的重要突破,进一步提升了中国海事在国际航标和VTS标准化领域的话语权和影响力。

