为深入贯彻落实江苏海事局关于汛期暑期水上交通安全生产重大风险隐患排查整治、清明假期重大危险源提级管控及商渔船防碰撞工作部署，4月2日，常熟海事局副局长杨宗保带队赴新泰、东港等重点码头开展专项走访检查，对各项安全监管措施落实情况进行再宣贯、再督导、再压实。
一是拧紧“汛期暑期风险关”，深化隐患排查整治。当前，长江江苏段即将进入主汛期，高温、洪涝及强对流天气叠加风险增大。检查组对照《交通运输部安委会关于组织开展2026年汛期暑期交通运输安全生产重大风险隐患排查整治行动的通知》及江苏海事局相关工作要求，逐项核查各家码头单位在风险隐患排查整治中的自查整改情况。检查重点涵盖大型船舶靠离泊安全、危化品作业现场管控、汛期系泊设施维护等关键环节。针对汛期水位涨落剧烈、水流流速加大的特点，检查组现场查看了码头缆桩设施完好情况及船舶系泊缆绳受力状态，督促码头单位严格落实防断缆措施，加强汛期值班巡查，严防因水流影响导致的断缆漂移险情。同时，结合夏季高温特点，检查组对危化品码头作业降温喷淋措施、管路阀门密闭性等进行了抽查，要求严格执行高温时段作业熔断机制。
二是拧紧“清明假期管控关”，落实重大危险源提级管控。清明假期临近，常熟海事局严格落实江苏海事局关于重大危险源节假日“提级管控”工作要求。检查组现场调阅了各家码头节假日期间值班安排、重大危险源监控记录及应急物资储备情况，督促企业严格落实24小时领导带班和关键岗位值守制度。在危险品码头，检查组重点核查了船岸界面安全管理制度执行情况，运用“智能危管2.0”系统对在港危化品船舶实施分类分级核查。针对节假日期间可能出现的麻痹松懈思想，检查组要求码头单位进一步强化重大危险源监测预警，确保监控设备全天候正常运行，应急队伍和物资随时可调用。同时，检查组对码头岸基监控系统运行状态进行了现场测试，确保在“重点时段”实现“重点盯防”。
三是拧紧“商渔船防碰撞关”，筑牢防碰撞安全屏障。当前正值海洋渔船捕捞作业活跃期，商渔船碰撞风险处于高位。结合江苏海事局近期关于商渔船防碰撞工作的专项部署，检查组对码头及在港船舶开展了商渔船防碰撞专项宣贯。检查组现场抽查了部分海船驾驶员的商渔船防碰撞应知应会掌握情况，重点核查了《商渔船防碰撞安全自查表》填报完整性，督促船方在开航前严格执行“清单式”自查，熟悉沿海渔区分布及渔船航行作业特点。检查组要求码头单位充分利用船舶在港期间，配合海事部门做好船员“靶向式”安全警示教育，将防碰撞典型案例中的“风险点+避防要点”传达到每一名船员。针对进江海船，检查组重点核查了机电设备应急操控性能及避碰设备调试情况，对操作不规范、制度不熟悉的问题采取“边检查边教学”方式现场指导。
四是坚持问题导向，推动隐患闭环整改。针对此次检查中发现的个别隐患问题，检查组现场下达整改要求，明确整改时限和责任人，实行“问题台账+整改销号”管理。对于能够立即整改的问题，督促码头单位当场纠正；对于需要一定时间整改的，要求制定整改方案并报海事部门备案，确保隐患“日清日结”。检查组强调，各码头单位要切实履行安全生产主体责任，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，把风险当作隐患对待、把隐患当作事故处理，确保各项安全措施落地见效。
下一步，常熟海事局将持续保持“严查、严管、严治”高压态势，深化运用“企业自查+海事督查”双轨机制，依托“陆海空天”四位一体巡查网络和港航智慧监管平台，加强重点时段、重点领域、重点船舶的动态监控。同时，进一步加强与交通运输、渔政、长航公安等部门的联防联控，推动隐患排查治理常态化、长效化，全力保障辖区水上交通安全形势持续稳定。