为扎实推进船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动，切实排查化解江阴大桥通航安全风险隐患，完善桥梁主动防撞预警系统，压实各方安全管理责任，6月4日下午，江阴大桥船舶碰撞桥梁安全风险隐患排查治理工作协调会在澄召开。江苏海事局、江苏交通控股有限公司、江阴海事局、江苏扬子江高速通道管理有限公司、江苏高速公路工程养护技术有限公司相关人员参加会议。
会上，江苏高速公路工程养护技术有限公司介绍了江阴大桥桥梁防碰撞预警系统升级方案。该方案计划采用双重独立技术并行运作模式，同步推行激光单射、激光交叉两种预警技术。两套系统相互独立、互为备份，可有效规避单系统失效引发的预警盲区、预警失效等问题，全面覆盖各类通航场景预警需求。
参会各方聚焦系统落地关键环节开展深度研讨，重点围绕预警关键设备安装点位优化、核心技术参数匹配、跨单位信息数据共享互通以及常态化工作联络机制搭建等问题充分交流、形成共识、细化举措，明确各项工作推进重点与对接机制，打通协同管护壁垒。此外，会议还对前期通航安全技术参数备案、应急预案修订、应急演练开展等隐患整改落实情况及后续推进计划进行集中讨论，明确下一步整改提升方向，持续夯实桥梁水域安全防控根基。
江阴海事局孙新宇副局长对政企协同防控安全风险的工作模式予以肯定，并明确水域安全监管工作要点。他表示，海事部门与运营企业在桥梁水域安全管控中职责清晰、各有侧重、不可替代，同时在人防巡查、技防防控、应急处置等领域具备极强互补性。双方需持续深化协同联动，整合监管资源与技术资源，补齐安全防控短板，全方位筑牢江阴大桥水域立体安全防线。
江苏海事局通航管理处高路处长作总结部署。他强调，桥梁主动防撞预警系统升级改造是落实船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动的硬性要求和关键举措。海事部门与运营企业要强化“双向奔赴、协同共治”理念，主动补位、密切配合、同向发力。要严把设备技术关口，加强前期调研，摸清关键设备技术参数，确保设备性能、适配性完全贴合现场复杂通航环境，保障预警系统建设提质增效、落地见效。同时，要立足长效发展，打造可复制、可推广的桥梁防撞治理样板，提升长江干线桥梁通航安全治理现代化水平。
本次会议进一步厘清了隐患治理工作思路，为江阴大桥船舶碰撞风险隐患闭环治理、防撞预警系统迭代升级、大桥水域通航安全长效管控提供了有力支撑。下一步，各参会单位将严格落实会议部署，压实压紧安全责任，强化协同落实，持续健全桥梁水域安全防控体系，全力守护长江江苏段水域通航安全。