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| 张家港海事局生态为先推动航运绿色高质量发展 |
在全球应对气候变化和中国“双碳”战略目标的大背景下，港口作为重要的交通枢纽和能源消耗节点，其绿色低碳转型显得尤为迫切。近年来，张家港海事局深入贯彻落实《长江保护法》《江苏省长江船舶污染防治条例》等法律法规，坚持绿色发展理念，在推动航运绿色高质量发展方面进行了大量创新实践。从推动到港船舶岸电使用量创新高，到打造全品类新能源货物出运港；从深化船舶污染防治“江苏模式”，到保障海上风电项目设备运输，张家港海事局在多个领域取得了显著成效，为长江航运绿色高质量发展提供了宝贵经验。 |
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- 主持人
各位网友下午好，欢迎收看江苏海事局在线访谈，今天我们邀请到张家港海事局副局长陈宇俊、张家港海事局危管防污处处长王根继，就张家港海事局生态为先推动航运绿色高质量发展这一主题与大家交流 [07-30 15:05]
- 张家港海事局副局长 陈宇俊
各位网友下午好，很高兴来到江苏海事局在线访谈节目，希望今天的话题对大家有所帮助。 [07-30 15:06]
- 张家港海事局危管防污处处长 王根继
大家好，很高兴来到江苏海事局在线访谈节目。 [07-30 15:08]
- 主持人
首先，请陈副局长跟各位网友介绍一下张家港海事局在生态为先推动航运绿色高质量发展方面的总体思路。 [07-30 15:08]
- 张家港海事局副局长 陈宇俊
张家港海事局在生态为先推动航运绿色高质量发展方面的总体思路可以概括为“三个坚持”：一是坚持生态优先、绿色发展为导向，将环境保护与港口发展深度融合；二是坚持科技创新驱动，通过技术赋能提升管理效能；三是坚持共建共治共享，形成政府为主导、企业为主体、社会全参与的多元治理格局。以《长江保护法》为遵循，以船舶污染防治“江苏模式”建设为抓手，重点在岸电推广、新能源货物出运、船舶水污染物治理等领域发力，有效推动航运绿色低碳转型。 [07-30 15:15]
- 主持人
谢谢陈副局长。据了解，张家港海事局在推广船舶使用岸电方面取得了显著成效，特别是近一年多来到港国际航行船舶岸电使用量不断增加。请王处长具体介绍一下这方面的做法和成效？ [07-30 15:08]
- 张家港海事局危管防污处处长 王根继
岸电推广是低碳港口建设的重点工程，自2019年推广船舶使用岸电以来，张家港海事局持续开展《长江保护法》《港口和船舶岸电管理办法》等法律法规规定的宣贯，不断促进航运从业人员提高节能减排意识，邀请航运企业共同研究接电措施，指导完善船舶岸电使用制度，增强船舶主动接电意愿。跟踪收集船舶岸电使用过程中遇到的难点、痛点问题，针对性开展研究分析，提出了一系列改进建议。与交通、环保等部门开展联合检查，通过现场检查和远程核查等方式，排查用电风险隐患，对存在问题的码头发出整改通知书，确保安全用电。大力推进岸电设施接插件升级改造，紧盯未使用岸电船舶预警，及时查明到港船舶“应用未用”岸电原因，到港船舶岸电“应用尽用”率稳步提升。截至目前，长江张家港段码头企业共配备了岸电设施317套，其中智能设备134套，99套岸电设施购买安全保险，到港船舶累计使用岸电近20万艘次、用电量近2500万度。同时，张家港海事局也在积极探索推广国际航行船舶使用岸电，建立国际航行船舶岸电使用“一船一清单”制度，建设国际航行船舶岸电使用示范点，指导码头对泊位岸电设施进行升级改造，增配电缆、插头等接电配件。累计国际航行船舶岸电使用近300艘次，用电量近200万度。 [07-30 15:15]
- 主持人
谢谢王处长。新能源货物运输是绿色航运的新兴领域，张家港港已成功打造成为全品类新能源货物出运港，这背后海事局提供了哪些支持，请陈副局长给大家简要介绍一下。 [07-30 15:10]
- 张家港海事局副局长 陈宇俊
随着新能源产业蓬勃发展，保障船载新能源货物安全出运成为企业的迫切需求，为此张家港海事局组织召开新能源货物水路运输安全监管和服务专题会，成立服务保障张家港市重大项目推进领导小组及工作专班，编发《张家港海事局锂电池类货物水路运输监管工作指南》，建立载运新能源货物海船“直进直靠、直离直出”绿色通道，积极跟踪相关国际公约、国家标准等行业动态，持续优化安全监管和服务措施，上门为货主、码头、航运公司等提供技术指导和现场监护，助力张家港成为集聚常规锂离子、新能源车辆、锂电池储能系统、大型新能源机械设备等全品类新能源货物出运功能的港口。2024年以来，累计保障新能源汽车超1600辆、储能装置超500套、锂电池超3万吨等新能源货物安全出港，总货值近74亿元。 [07-30 15:10]
- 主持人
谢谢陈副局长。船舶水污染防治是港口绿色发展的重要内容，张家港海事局在这方面有哪些创新做法，请王处长跟广大网友聊一聊。 [07-30 15:10]
- 张家港海事局危管防污处处长 王根继
好的。近年来，张家港海事局坚持船舶水污染物“船港城”一体化治理理念，高标准推进“一零两全四免费”（船舶水污染物零排放、全覆盖、全接收，内河船舶免费生活垃圾接收、免费生活污水接收、免费水上交通、免费锚泊）机制落实落细。督促到港船舶按规定要求配备并使用防污染设施设备，严格执行“先送交船舶水污染物再进行装卸作业”和“零申报”要求。督促辖区第三方船舶水污染物接收船安装视频监控系统，对污染物接收转运实施动态监控。常态化开展明查暗访，严厉查处虚假接收、违规排放船舶水污染物等违法行为。指导船舶规范使用长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息系统，污染物从接收到处置全过程数据采集留痕，实现可追溯、可查证。2024年以来，长江张家港段有效监管船舶垃圾725吨、生活污水3.26万立方米、含油类污染物2.42万立方米、洗舱水953立方米上岸。张家港海事局也创新推动建成11个内河船舶含油污水免费接收点，在长江干线率先实施内河船舶含油污水码头免费接收，从源头解决内河船舶含油污水接收难、接收贵的问题。推动建成3个干散货船舶货物垃圾及其洗舱水免费接收点，提升了辖区内河干散货船舶货物残余物及其洗舱水免费接收能力。推动沙电码头成为辖区首个实施内河船免费船舶垃圾接收、免费生活污水接收、免费含油污水接收、免费干散货船舶货物垃圾及洗舱水接收、免费岸电使用、免费供应饮用水的“六免服务”码头。 [07-30 15:11]
- 主持人
谢谢王处长。听说张家港海事局不仅在推动本港低碳绿色航运发展上取得了很多成效，在服务船载海上风电项目设备运输安全监管方面也有很多实践经验，请陈副局长跟我们广大网友分享一下。 [07-30 15:11]
- 张家港海事局副局长 陈宇俊
张家港港务集团、港新重装等码头目前是长江流域中下游风电、大件设备集疏运的重要平台，在船载海上风电项目设备运输安全监管方面，张家港海事局开辟大件滚装“绿色通道”，充分发挥全要素水上“大交管”作用，建立多方协调机制，依托重大件货物监管教育培训实践基地，聚焦货物滚装特性开展内部研讨与实践课堂，采用“精准评估+科技监管+联动应急” 模式，通过主动对接船舶作业与进出港计划，优化作业审批，强化现场检查，充分利用无人机、CCTV等信息化手段，监控船舶动态，及时协调海巡艇开展现场护航，全力保障船舶航行安全，实现货物快装快运与高效通航“两不误”。 [07-30 15:18]
- 主持人
谢谢陈副局长。下面我们来听听网友们的心声 [07-30 15:12]
- 网友 游客
听说张家港锦丰水上绿色服务区今年进行了提档升级,能不能介绍一下 [07-30 15:13]
- 张家港海事局危管防污处处长 王根继
今年，张家港海事局推动锦丰水上绿色综合服务区进行了功能升级，新增长江水域单体最大、服务功能齐全的加油囤船，指导服务区5艘趸船全部加装了AIS，持续强化服务区周边通航安全保障。锦丰水上绿色综合服务区不仅可为船员提供物资补给、备件供应、法律援助等服务，还建设了船员党群服务中心，包括船员休息区、党员活动区、健身休闲区、医疗室等。近期，张家港海事局联合张家港市邮政分公司创新推出了“海事监管+低空物流”融合模式，快递包裹通过无人机运输至锦丰水上绿色综合服务区，服务区开设水上驿站（快递自提驿站），服务船员便捷取件。 [07-30 15:14]
- 主持人
感谢两位领导的分享。通过今天的访谈，我们深入了解了张家港海事局在落实绿色发展理念方面的一系列创新实践和显著成效。由于时间关系，我们今天的访谈就进行到这里。 [07-30 15:14]
- 张家港海事局副局长 陈宇俊
谢谢主持人，谢谢各位网友！我们将继续努力，为长江生态保护和“水运江苏”建设做出更大贡献。 [07-30 15:14]
- 张家港海事局危管防污处处长 王根继
欢迎大家继续关注和支持张家港海事局的工作，谢谢大家。 [07-30 15:15]
- 主持人
谢各位网友的收看，我们下期再见！ [07-30 15:15]
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- 【游客】听说张家港锦丰水上绿色服务区今年进行了提档升级,能不能介绍一下(07-30 15:13)
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