“金牌航线”是镇江海事局、镇江经开区与镇江港务集团充分发挥大港港区长江流域物流枢纽的积极作用，依托完善的航运网络、完备的港口设施，打造的高效水上物流“黄金通道”，包含铁矿石运输、农业物资运输、件杂货运输等3条精品航线，旨在进一步打造具有带动示范效应的高效、便捷、绿色、安全水上特色航运线路，探索出一套可复制、可推广的港航货深度合作模式，为更好地服务“水运江苏”建设提供合作范例。

• 主持人  各位网友上午好，欢迎参加江苏海事局在线访谈。  [11-06 09:02]
• 主持人  今年恰逢镇江经开区升级国家开发区15周年，也是镇江海事局与镇江经开区双方首度战略合作10周年。回望这“双十”征程，双方以三个“金”字镌刻了港航发展的时代印记。镇江经开区坐拥“国家级载体平台”的厚实根基、“黄金水道”的区位优势、“一带一路与长江经济带等交汇叠加”的战略机遇，是建设“水运江苏”的重要支点。镇江海事局接下来将怎样与其携手共同打造港产城深度融合的现代化物流枢纽，为区域经济高质量发展注入强劲动能呢？今天我们请来了镇江海事局有关负责人与大家进行在线交流，欢迎广大网友参与互动。  [11-06 09:03]
• 主持人  下面我来向大家介绍一下，今天走进演播室的各位嘉宾：镇江海事局副局长孙新宇，镇江海事局指挥中心主任刘铸，镇江海事局政务中心主任孙权。  [11-06 09:03]
• 镇江海事局副局长 孙新宇  各位网友上午好，很高兴来到江苏海事局在线访谈节目，希望今天的话题对大家能有帮助。  [11-06 09:04]
• 镇江海事局政务中心主任 孙权  大家好，很高兴认识大家。  [11-06 09:04]
• 镇江海事局指挥中心主任 刘铸  大家好。  [11-06 09:06]
• 主持人  相信广大网友和我一样，可能对相关战略合作的细节和“金牌航线”这项举措缺乏一个全面地了解和认识，发布这样三条金牌航线的背景和目的是什么？如何来开展这项工作？请孙新宇副局长给我们大家简要介绍一下。  [11-06 09:06]
• 镇江海事局副局长 孙新宇  好的。镇江依江而立、因港而兴，港口岸线是镇江发展极为宝贵的战略资源。近年来，在省委、省政府的正确领导和江苏海事局的“特别关心、特别支持”下，镇江市港口高质量发展取得显著突破。率先落地全省首个海事专项支持政策；有力支持18家码头实施改建扩建与开发开放，服务船舶海工产业蓬勃发展；成功实现吃水12.0米开普船常态化靠泊的历史性突破，标志着我市沿江航道承载能力跻身全国内河港口前列；尤为可喜的是，得益于镇江海事局专业高效的服务保障，2024年镇江港货物吞吐量跻身全国前20强，增速领跑全省沿江港口，为全市经济社会高质量发展注入了强劲动力！当前，水运物流正经历着降本增效的深刻变革。随着长三角一体化向纵深迈进，明确提出要充分发挥战略枢纽作用，共塑国际一流营商环境，推动物流协同提质降本。“水运江苏”建设的加速推进，对沿江港口核心竞争力提出了更高要求。面对日益激烈的区域竞争，我们必须为港口高质量发展注入新动能、拓展新空间。此时，深化海事与地方协同、打造服务港口高质量发展“金牌航线”正当其时、意义重大。镇江海事局将以“四个携手”深化战略合作，助力经开区更好地将水运资源优势转化为发展优势、竞争胜势。一是携手共筑长江“黄金枢纽”。我们将以服务国内国际双循环和区域经济社会高质量发展为核心，全力保障镇江港务集团15万吨级开普船泊位建设，支持金东纸业释放码头预留水工结构等级，分步推动将其他大型海船的吃水提升至11.8米。加快推动大港船舶支持保障综合基地建设，既做强码头能级的“硬实力”，更培育服务保障的“软环境”，让开普船“黄金终点站”的招牌更加闪亮，让“大船大港大物流”的壮美图景更加可感可及。二是携手共建特色产业强港。我们将以打造3条“金牌航线”为抓手，升级大港港区港航综合调度中心，推广运用智慧海事等信息化平台，打造“大进大出”的物流中枢和“快进快出”的智慧港口，巩固提升全国最大钾肥、硫磺进口港和元明粉、化肥出口港的优势，助力打造长江最大能级铁矿石枢纽。服务长江沿线首个水上机场加快投运，畅通新能源电池等“镇江制造”全球水运通道。三是携手共创航运服务样板。我们将以增强大港港区核心竞争力为目标，深化港航领域“放管服”改革，推进海事政务服务“高效办成一件事”。构建一体化口岸通关机制，推进“单一窗口”建设，深化“联合检查、一次放行”等通关模式，优化国际航行船舶进出口岸服务。提档升级水上绿色综合服务区、船员法律援助工作站、临时停泊区等港口配套设施，打造长三角最优港航营商环境。四是携手共树安全绿色发展标杆。我们将坚持“安全是1，其他是0”的底线思维，纵深推进安全生产治本攻坚三年行动，用“绣花功夫”排查隐患，以“雷霆手段”整治顽疾，让船舶“全过程不违规不违法”成为水上交通新常态，巩固提升经开区沿江本质安全水平。深化危化品“一件事”全链条安全监管，建立健全“船、港、城”一体化的船舶污染物治理体系，加快推动零碳港口建设。作为支持经开区高质量发展的“战略同盟军”，镇江海事局将以3条“金牌航线”为纽带，服务经开区企业降低国际海运和综合物流成本，助力大港港区打造产业质态优、枢纽功能强、绿色生态好、港城融合高的长江物流枢纽产业港。  [11-06 09:07]
• 主持人  谢谢孙副局长。3条“金牌航线”具体内容和作用是什么？请孙权主任为我们介绍。  [11-06 09:07]
• 镇江海事局政务中心主任 孙权  “金牌航线”包括铁矿石运输、农业物资运输、件杂货运输等3条精品航线。铁矿石运输“金牌航线”：镇江是全球海进江里程最长的开普船终点港，是长江流域铁矿石中转的“黄金枢纽”。该航线主要服务于开普型船舶，航线网络覆盖澳大利亚、巴西至宁波、青岛等国内海港，最终抵达镇江大港。自2016年首艘开普船“阿奎财富”成功靠泊以来，镇江海事局服务保障镇江港累计接卸开普船超千艘，吞吐量近9000万吨，创下每月20艘次的高频作业纪录，并依托12.5米深水航道，实现船舶吃水从11.36米到12米的“三级跳”。农业物资运输“金牌航线”：这是一条联通美洲、东南亚与镇江大港的高效物流通道，重点保障化肥、硫黄等农业生产资料的运输需求。作为全国最大钾肥进口港、长江最大化肥出口港，镇江海事局以“四直四优先”的服务举措，缩短船舶平均靠泊时间30%以上。2024年，保障镇江港进口钾肥200万吨、硫磺300万吨；2025年1—5月，保障镇江港完成钾肥作业65.2万吨、硫磺150万吨。中央电视台、江苏卫视多次点赞镇江港高效运输在农资保供中的关键作用。件杂货运输“金牌航线”：从南美雨林到东南亚群岛，从元明粉班轮到设备拼装船，镇江港以卓越的服务品质践行共建“一带一路”倡议。作为长江沿线重要的件杂货枢纽港，镇江海事局推动开通镇江—印尼、中东、南美等航线，月均航班超5班，覆盖70多个国家和地区，助推件杂货运输产业转型升级。2024年以来，服务保障镇江港拼装设备件杂货吞吐量突破25万吨，带动设备、钢材出口爆发式增长，其中设备出口激增986%  [11-06 09:08]
• 主持人  谢谢孙主任。那对于服务、建设、维护3条“金牌航线”，镇江海事局有哪些配套举措呢？请刘主任介绍一下。  [11-06 09:08]
• 镇江海事局指挥中心主任 刘铸  为保障3条“金牌航线”高效畅通运行，镇江海事局坚持统筹发展和安全的理念，主动对接区域协调发展和港航经济发展需求，积极发挥海事专业优势，聚焦CAPE船最大吃水提升、码头泊位提档升级、进出口岸手续简化、船舶“直进直靠、直离直出”、专用锚泊区域设置、船舶安检“绿色通道”等六个方面，制定了服务“金牌航线”建设配套举措，全面提升航线运输效能。一是将开普船全部纳入“金牌航线”保障范围，支持12.0米开普船常态化靠泊镇江港，分步推动其他金牌航线船舶最大吃水由11.36米提升至11.8米。二是全力支持10#、11#泊位释放水工结构等级，保障企业常态化运营2个开普船泊位；靠前服务镇江港务集团码头1#、2#、3#泊位改扩建，推动新增1个开普船泊位。三是将“金牌航线”船舶进口岸申请提前时间由7日缩短至3日，全面推行出口岸查验“一件事”、手续“线上办”，服务船舶进口岸“无忧办”、出口岸“零等待”。四是建立“金牌航线”船舶数据库，实施“一船一策”护航机制，协调上海海事部门为其优先安排进江“潮点”，推行交通组织、引航调派、拖轮调度、应急指挥一体化，服务保障船舶“直进直靠、直离直出”。五是在镇江临停1、临停2等水域设置专用锚泊区，专供接驳“金牌航线”船舶的内河锚泊，服务保障“金牌航线”船舶“到港即卸”，减少船舶卸货作业等待时间。六是开通“绿色通道”，实行“预约式安检”，优先为“金牌航线”船舶提供安全服务，指导做好开航前检查，及时排查消除安全隐患。  [11-06 09:09]
• 主持人  谢谢您的回答，下面我们来看看网友的提问吧。  [11-06 09:09]
• 网友 游客1  选择在镇江经开区打造“金牌航线”，有哪些考虑？  [11-06 09:10]
• 镇江海事局政务中心主任 孙权  打造产业质态优、枢纽功能强、绿色生态好、港城融合高的长江物流枢纽产业港，经开区具备“三个有”。一是有坚实基础。国家级经开区、长江第三大港、国家一类开放口岸、综合保税区等多重“金字招牌”叠加，港口及关联企业税收破亿，临港产业集群成链，这是不可多得的发展基石。二是有独特优势。地处长江江苏段“钻石航区”的心脏地带，江河交汇、通江达海，是长江最大船型开普船溯江而上的终点港。吃水12.0米开普船常态化靠泊，使其成为深水航道建设红利释放的最大受益者之一。三是有重大机遇。坐拥“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等重大国家战略的“叠加区”，是未来发展的“黄金风口区”。  [11-06 09:11]
• 网友 游客2  接下来镇江海事局会在哪些方面与经开区加强合作？  [11-06 09:11]
• 镇江海事局指挥中心主任 刘铸  紧扣“创新驱动”，共筑港航能级跃升的“新高地”。以巩固“大体量、高质效”为双轮驱动，瞄准国际一流标准，攻坚深水化、专业化、规模化港口建设，打造绿色、智慧、安全的现代化港口标杆。加力加速推进港产城深度融合发展，强化港口对高端要素集聚力和吸引力，打通港口流量向经济增量的“黄金转化通道”，让枢纽经济动能更加澎湃。紧扣“开放包容”，共建最优港航营商环境的“金招牌”。深度融入国家战略棋局，织密织优多式联运立体交通网，畅通经济“大动脉”。全面落实“水运江苏”特色化发展部署，刀刃向内优化通关流程和作业模式，打造更高效率、更低成本的“黄金物流通道”。加速将得天独厚的水运资源禀赋，转化为看得见、摸得着、可持续的发展优势和竞争胜势。紧扣“安全绿色”，共绘协同治理现代化的“同心圆”。坚持统筹发展和安全，联合交通、水利、气象等多方力量，打破壁垒、共享资源、协同执法，构建更严密的水上交通安全治理共同体。深化港口船舶污染防治攻坚，率先突破绿色航运转型瓶颈，构建资源节约、环境友好的港口绿色发展“样板间”。  [11-06 09:12]
• 主持人  好的，由于时间关系，我们今天的在线访谈就进行到这儿，欢迎广大网友朋友随时与我们交流。谢谢大家的参与。再见！  [11-06 09:14]