泰州自古就有“水路要津,咽喉据郡”之称,泰州海事局辖区共有97.8公里的长江岸线,占江苏段的1/4,拥有泰州、靖江两个国家一类开放口岸,航线网络遍布全球130多个国家和地区,12.5米深水航道开通后,船舶大型化趋势明显,黄金水道效益得到充分释放。 辖区拥有码头89座,泊位总数303个,万吨级以上泊位74个,集聚了益海嘉里、汇福粮油、国电能源等众多世界500强企业,承担了江苏沿江40%的散粮、16%的煤炭运输,是全省粮食第一大港和重要的煤炭集散中心。辖区还集聚了通江河口、长江大桥、汽渡、临停区、待闸区、饮用水源保护地等监管要素,通航环境复杂。辖区承接长江流域A、B级航区,日均最大断面流量超2000艘次,作为里下河水网与长江的交汇地、全国典型的江河海一体化港区,泰州海事局辖区是长江江苏段通航密度最高、航运最繁忙、监管难度最大的水域之一。 在江苏海事局全要素水上“大交管”框架下,泰州海事局结合基层快反中心建设,积极探索监管新模式,创新打造了“扁平管理、监管前置、数智赋能、快速响应”的全域水上快反处置塔台模式,注重信息化的集成,以及新装备、传统装备的融合应用,使得塔台功能得到极大加强,实现治理能力现代化水平的全面提升。
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